据财联(上海)编辑边春报道，由于全球半导体芯片持续短缺，福特汽车将大幅削减北美6家工厂的产量，其中包括生产高利润皮卡的工厂。
受影响的工厂位于伊利诺伊州、俄亥俄州、肯塔基州、密歇根州、密苏里州和加拿大安大略省。这些工厂生产的车型从F-150皮卡和卡车到福特探险者SUV和福特Escape跨界车。工厂采取的减产措施各不相同，包括取消加班班次，或者从4月到6月最多关闭工厂三周，或者两者结合。
福特周三表示，其密歇根州迪尔伯恩工厂的F-150皮卡将于4月5日和4月12日这两周停产。工厂在4月26日、5月10日、5月31日、6月21日这几周的加班也被取消。密苏里州另一家组装F-150皮卡的工厂将从下周一开始停产一周。工厂将在6月的大部分时间里停止加班8周。
生产福特Edge跨界车的加拿大奥克维尔组装厂将从4月12日那周开始停产三周，这是所有工厂中停产时间最长的。肯塔基州生产福特Escape和林肯海盗船的工厂将关闭两周。其他几家北美工厂也将暂时停工，取消加班。
福特在2月份表示，由于芯片短缺，将减少其F-150皮卡的产量。这款皮卡是美国最畅销的汽车，也是公司最大的利润来源。
福特当时表示，芯片短缺预计将使其2021年的利润减少10亿美元至25亿美元。该公司没有发布任何新的业绩指引，但表示将在4月28日公布第一季度业绩时“提供关于半导体短缺财务影响的最新信息”。
半导体是新车信息娱乐、动力转向和制动系统中使用的关键部件。由于去年新冠肺炎疫情导致许多汽车公司倒闭，供应商将半导体从汽车制造商转移到其他行业。消费需求超预期反弹后，供应短缺开始显现。
咨询公司AlixPartners估计，芯片短缺将使今年全球汽车行业的收入减少606亿美元，所有汽车制造商都将受到不同程度的影响。据财联(上海)编辑边春报道，由于全球半导体芯片持续短缺，福特汽车将大幅削减北美6家工厂的产量，其中包括生产高利润皮卡的工厂。
受影响的工厂位于伊利诺伊州、俄亥俄州、肯塔基州、密歇根州、密苏里州和加拿大安大略省。这些工厂生产的车型从F-150皮卡和卡车到福特探险者SUV和福特Escape跨界车。工厂采取的减产措施各不相同，包括取消加班班次，或者从4月到6月最多关闭工厂三周，或者两者结合。
福特周三表示，其密歇根州迪尔伯恩工厂的F-150皮卡将于4月5日和4月12日这两周停产。工厂在4月26日、5月10日、5月31日、6月21日这几周的加班也被取消。密苏里州另一家组装F-150皮卡的工厂将从下周一开始停产一周。工厂将在6月的大部分时间里停止加班8周。
生产福特Edge跨界车的加拿大奥克维尔组装厂将从4月12日那周开始停产三周，这是所有工厂中停产时间最长的。肯塔基州生产福特Escape和林肯海盗船的工厂将关闭两周。其他几家北美工厂也将暂时停工，取消加班。
福特在2月份表示，由于芯片短缺，将减少F-150皮卡的产量。这款皮卡是美国最畅销的汽车，也是公司最大的利润来源。
福特当时表示，芯片短缺预计将使其2021年的利润减少10亿美元至25亿美元。该公司没有发布任何新的业绩指引，但表示将在4月28日公布第一季度业绩时“提供关于半导体短缺财务影响的最新信息”。
半导体是新车信息娱乐、动力转向和制动系统中使用的关键部件。由于许多汽车公司因去年的新冠肺炎疫情而倒闭，供应商转移了半…从汽车制造商到其他行业。消费需求超预期反弹后，供应短缺开始显现。
咨询公司AlixPartners估计，芯片短缺将使今年全球汽车行业的收入减少606亿美元，所有汽车制造商都将受到不同程度的影响。
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