据外媒报道，麦格纳将与以色列初创公司REE Automotive合作开发一款模块化电动汽车，以帮助这家加拿大汽车供应商和OEM加强在电动汽车领域的实力。
(来源:REE)
两家公司同意使用REE的平台共同设计和制造这些电动汽车。REE平台有一个类似滑板的底座，可以支持不同的车辆设计。REE首席执行官丹尼尔·巴雷尔(Daniel Barel)表示，两家公司将平分未来的收入。目前制作地点、时间线、财务条款都没有公布。
麦格纳和REE在一份声明中表示，这些电动汽车可以完全按照“全球科技公司和电动汽车制造商”的规格制造，并加速进入市场。这家初创公司已经签署了几项协议，大约有26万辆汽车将使用REE平台。
4月11日，Barel在接受采访时表示:“许多大型科技公司对构建移动出行服务和全球大规模解决方案非常感兴趣。但现在这样的解决方案并不存在。车企可以把这款车做成他们想要的各种品牌，但动力来自于REE。”
麦格纳曾为宝马和捷豹路虎生产汽车，据传该公司也是苹果自动驾驶汽车的潜在合作伙伴。去年，麦格纳和韩国LG电子成立了一家合资公司，生产电动汽车的动力系统，希望在电动汽车的繁荣中确立自己的地位。麦格纳是世界第三大汽车供应商，生产底盘、汽车座椅、传感器和软件。
10月，麦格纳也敲定了与菲斯克的合同。从2022年底开始，麦格纳在奥地利格拉茨的工厂将生产菲斯克的电动SUV Ocean。麦格纳也在扩大其在中国的生产足迹，为北汽集团生产ArcFox Alpha-T，这是该公司在欧洲以外生产的第一款车型。自10月15日宣布与菲斯克合作以来，麦格纳的股价已经飙升了70%，4月9日收于每股89.50美元。
(来源:REE)
REE是大量电动汽车和电池初创企业之一，最近已同意借壳上市。今年2月，REE同意与空头支票公司10X Capital Venture Acquisition合并，该公司对合并后实体的估值约为31亿美元。
REE技术将电动汽车的所有传统核心部件(如动力系统、悬架和刹车)集成到拱形轮井总成中，然后将这些部件安装到一个扁平的模块化底盘的四个角上。这种底盘可以容纳许多不同的电池组和汽车类型。
与麦格纳的这项协议并不是REE第一次达成此类交易。8月，REE与马恒达建立合作关系，将共同开发电动商用车。据外媒报道，麦格纳将与以色列初创公司REE Automotive合作开发一款模块化电动汽车，以帮助这家加拿大汽车供应商和OEM加强在电动汽车领域的实力。
(来源:REE)
两家公司同意使用REE的平台共同设计和制造这些电动汽车。REE平台有一个类似滑板的底座，可以支持不同的车辆设计。REE首席执行官丹尼尔·巴雷尔(Daniel Barel)表示，两家公司将平分未来的收入。目前制作地点、时间线、财务条款都没有公布。
Magna和REE在一份声明中表示，这些电动汽车可以完全按照“全球科技公司和电动汽车制造商”的规格制造，并加速进入市场。这家初创公司已经签署了几项协议，大约有26万辆汽车将使用REE平台。
4月11日，Barel在接受采访时表示:“许多大型科技公司对构建移动出行服务和全球大规模解决方案非常感兴趣。但现在这样的解决方案并不存在。车企可以把这款车做成他们想要的各种品牌，但动力来自于REE。”
麦格纳曾为宝马和捷豹路虎生产汽车，据传该公司也是苹果自动驾驶汽车的潜在合作伙伴。去年，麦格纳和韩国的LG电子成立了一家合资企业，生产电动汽车的动力系统，希望以此确立他们在……的地位电动汽车的繁荣。麦格纳是世界第三大汽车供应商，生产底盘、汽车座椅、传感器和软件。
10月，麦格纳也敲定了与菲斯克的合同。从2022年底开始，麦格纳在奥地利格拉茨的工厂将生产菲斯克的电动SUV Ocean。麦格纳也在扩大其在中国的生产足迹，为北汽集团生产ArcFox Alpha-T，这是该公司在欧洲以外生产的第一款车型。自10月15日宣布与菲斯克合作以来，麦格纳的股价已经飙升了70%，4月9日收于每股89.50美元。
(来源:REE)
REE是大量电动汽车和电池初创企业之一，最近已同意借壳上市。今年2月，REE同意与空头支票公司10X Capital Venture Acquisition合并，该公司对合并后实体的估值约为31亿美元。
REE技术将电动汽车的所有传统核心部件(如动力系统、悬架和刹车)集成到拱形轮井总成中，然后将这些部件安装到一个扁平的模块化底盘的四个角上。这种底盘可以容纳许多不同的电池组和汽车类型。
与麦格纳的这项协议并不是REE第一次达成此类交易。8月，REE与马恒达建立合作关系，将共同开发电动商用车。
来源：somagnews作者李玉鹏丁唯一编辑王妍华为不造车有效期是多久？对于这个问题，华为轮值董事长徐直军觉得自己已经快回答“腻了”。
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