特斯拉刚刚和一名前员工打完一场关于Autopilot源代码的官司。特斯拉在2019年起诉了前员工曹,称其在加入Xpeng Motors之前,窃取了与自动驾驶相关的商业机密,并泄露给了Xpeng Motors。新智家援引腾讯科技消息称,今日,特斯拉前工程师、Xpeng Motors中“感知负责人”曹的辩护律师上周五发表声明,称特斯拉已与曹达成和解协议,智向特斯拉道歉。(注:本次和解是有判决的终局性,意味着本次和解是实质性的而非程序性的。曹承认在特斯拉工作期间,将特斯拉的Autopilot源代码上传至iCloud云存储账户。然而,离开特斯拉后,曹试图删除源代码未果。他认为自己无意保留源代码,也从未向包括Xpeng Motors在内的第三方披露,或为自己的利益使用。目前和解协议保密,已知协议内容包括双方在诉讼中提出的所有索赔,包括智支付给特斯拉的赔偿金。曹对的结果表示满意,和解协议证明了他的清白。他向肖鹏汽车就此次诉讼造成的误解道歉,并感谢在此次诉讼中支持他的同事。这场纠纷的核心对象是特斯拉的高级辅助驾驶Autopilot系统,这是特斯拉自动驾驶的核心技术。本案当事人曹光志于2017年4月24日正式加入特斯拉,工作期间主要担任“计算机视觉科学家”。新智家了解到,根据辩方说法,曹广智可以自由访问特斯拉固件、自动驾驶仪、神经网络三个源代码数据库,其中神经网络数据库限制最多。源代码的某些方面可能会揭示特斯拉如何使用摄像头和雷达来解决自动驾驶中的问题。该公司数千名员工中只有40人可以参观,曹就是其中之一。根据辩方披露,曹广智2018年底的个人行踪如下:2018年11月26日前后,收到口头要约;来自小鹏;2018年12月5日至9日回国;2018年12月12日收到小鹏书面录用通知;2018年12月26日,个人iCloud账户与特斯拉发行账户断开连接;2019年12月27日至2019年1月1日,为履行特斯拉的工作职责,曹持续登录特斯拉的网络;2019年1月3日,他宣布辞职,第二天生效,但没有告诉任何人他已经接受了Xpeng Motors的报价;;1月4日,曹清除了电脑的浏览记录。加入后,曹成为汽车的“感知组长”,主要负责“为生产汽车开发和交付自动驾驶技术”。根据特斯拉的调查,从2018年3月25日到2018年12月26日,他用iCloud备份了硬件、自动驾驶和神经网络源代码库,访问了超过30万个文件。去年12月,超过12万份文件被删除。2019年3月21日,特斯拉正式对曹广智提起民事诉讼,指控其窃取特斯拉自动驾驶的源代码。特斯拉对外的口径是这样的:2018年,曹光智开始向其iCloud账号上传“特斯拉无人驾驶相关源代码的完整副本”,覆盖超过30万个自动驾驶相关文件和目录。曹光·智去年底接受了小鹏的工作,因此他从工作的电脑中删除了12万个文件,断开了个人iCloud账户,然后“多次登录特斯拉的安全网络”,清除了浏览器历史记录,才离开特斯拉。“在辩护中,我们可以看到,曹的违法行为确实与他在的受雇行为不谋而合。他承认,在2018年底,他上传了一个包含自动驾驶源代码的zip文件到他的个人iCloud账户。他还“进一步承认,他删除了存储在特斯拉工作电脑上的一些文件,并清除了在特斯拉工作的网页浏览器的历史记录,但否认这些活动构成任何形式的‘不当行为’”。面对特斯拉指控的被盗文件数量,他并不承认。曹光志表示,特斯拉在离职期间从未询问过这些材料或任何其他机密或商业秘密信息。据外媒THE VERGE报道,在联合提交的文件中,曹的律师认为,在他离开特斯拉后,他没有访问和使用任何自动驾驶的商业机密,也没有向发送任何信息。小鹏在此前的声明中表示,没有发现曹在任职前后有任何可能的违规行为,公司已就此事展开调查。为了证明自己的清白,小鹏之前做过相关的合作工作。THE VERGE报道称,曹已向特斯拉提供了“电子设备子集或此类设备的数字图像”,可用于对其Gmail账户进行取证分析,账户分析已经在进行中。小鹏还“自愿为特斯拉制作了曹光工作笔记本电脑的数字图像。“今天,经过两年的诉讼,曹和特斯拉之间的诉讼结束了,Xpeng Motors终于承担了责任。以下为和解协议全文:鉴于,2017年4月至2019年1月,被告曹为原告特斯拉(简称“特斯拉”)员工,2019年1月至2020年8月受雇于汽车;鉴于,特斯拉于2019年3月21日对曹提起诉讼,称其盗用商业秘密、违反合同、违反忠实义务;鉴于,特斯拉在其诉状中称,曹在受雇于特斯拉期间,违反了其与特斯拉的协议以及州和联邦法律,并将与特斯拉Autopilot相关的源代码复制到其个人iCloud账户,并在2019年1月从特斯拉辞职并开始为特斯拉的竞争对手Xpeng Motors工作后保留了这些源代码;鉴于,曹在回应中称,他在离开特斯拉之前曾试图删除源代码,他对源代码的任何保留都是无意的,他没有将源代码披露给汽车或任何其他第三方,也没有为其利益使用源代码;鉴于,曹承认在受雇于特斯拉期间将特斯拉的自动驾驶源代码上传至其个人的基于云的存储账户;这些源代码文件被同步或保存在一些个人电子设备上;特斯拉提起诉讼时,源代码保存在他拥有的一些个人电子设备上;鉴于,曹承认其不应将特斯拉的Autopilot源代码上传至其个人的基于云的存储账户,且不应将源代码同步或保存至其个人电子设备,且其有义务归还其在特斯拉的最后一天或之前保存的所有特斯拉机密、专有和/或商业秘密信息;鉴于,曹为其行为向特斯拉道歉;鉴于,特斯拉与曹已就本案提出的所有索赔达成和解协议,协议条款保密,但包括向特斯拉支付的款项;因此,根据双方达成的协议,双方通过其签字的律师在此约定并同意,根据《联邦民事诉讼规则》第41(a)(1)(A)(ii)条,驳回上述问题,双方各自承担费用。律师表示智医生对今天的决议表示满意。在整个案件中,曹为特斯拉的调查提供了合作和透明度。他很高兴今天的和解终于打消了特斯拉提起诉讼时对他的疑虑。曹认为,长达两年的诉讼现在已经确立了他从一开始就知道的事情:在他离开特斯拉之后,他从未访问过特斯拉的任何数据,从未向肖鹏汽车或其他任何人提供特斯拉的信息,Xpeng Motors或其他任何地方都没有人要求他这样做。曹感到欣慰的是,泰斯拉终于取消了他的主张,不再寻找不存在的证据。曹对特斯拉的诉讼给Xpeng Motors造成的不必要伤害表示道歉。他非常感谢在这场诉讼中支持他的同事。曹广智是世界上最有才华的工程师之一,他有幸帮助建立了两个最好的自动驾驶车队。他渴望继续他个人和职业生活的新篇章,并感谢家人和朋友的支持。特斯拉刚刚和一名前员工打完一场关于Autopilot源代码的官司。特斯拉在2019年起诉了前员工曹,称其在加入Xpeng Motors之前,窃取了与自动驾驶相关的商业机密,并泄露给了Xpeng Motors。新智家援引腾讯科技消息称,今日,特斯拉前工程师、Xpeng Motors中的“感知负责人”曹的辩护律师上周五发表声明,称特斯拉已与曹达成和解协议,智向特斯拉道歉。(注:本次和解是有判决的终局性,意味着本次和解是实质性的而非程序性的。曹承认在特斯拉工作期间,将特斯拉的Autopilot源代码上传至iCloud云存储账户。然而,离开特斯拉后,曹试图删除源代码未果。他认为自己无意保留源代码,也从未向包括Xpeng Motors在内的第三方披露,或为自己的利益使用。目前和解协议保密,已知协议内容包括双方在诉讼中提出的所有索赔,包括智支付给特斯拉的赔偿金。曹对的结果表示满意,和解协议证明了他的清白。他向肖鹏汽车就此次诉讼造成的误解道歉,并感谢在此次诉讼中支持他的同事。这场纠纷的核心对象是特斯拉的高级辅助驾驶Autopilot系统,这是特斯拉自动驾驶的核心技术。本案当事人曹光志于2017年4月24日正式加入特斯拉,工作期间主要担任“计算机视觉科学家”。新智家了解到,根据辩方说法,曹广智可以自由访问特斯拉固件、自动驾驶仪、神经网络三个源代码数据库,其中神经网络数据库限制最多。源代码的某些方面可能会揭示特斯拉如何使用摄像头和雷达来解决自动驾驶中的问题。该公司数千名员工中只有40人可以参观,曹就是其中之一。根据辩方披露,曹广智2018年底的个人行踪如下:2018年11月26日前后,收到口头要约;来自小鹏;2018年12月5日至9日回国;2018年12月12日收到小鹏书面录用通知;2018年12月26日,个人iCloud账户与特斯拉发行账户断开连接;2019年12月27日至2019年1月1日,为履行特斯拉的工作职责,曹持续登录特斯拉的网络;2019年1月3日,他宣布辞职,第二天生效,但没有告诉任何人他已经接受了Xpeng Motors的报价;;1月4日,曹清除了电脑的浏览记录。加入后,曹成为汽车的“感知组长”,主要负责“为生产汽车开发和交付自动驾驶技术”。根据特斯拉的调查,从2018年3月25日到2018年12月26日,他用iCloud备份了硬件、自动驾驶和神经网络源代码库,访问了超过30万个文件。去年12月,超过12万份文件被删除。2019年3月21日,特斯拉正式对曹广智提起民事诉讼,指控其窃取特斯拉自动驾驶的源代码。特斯拉对外的口径是这样的:2018年,曹光智开始向其iCloud账号上传“特斯拉无人驾驶相关源代码的完整副本”,覆盖超过30万个自动驾驶相关文件和目录。曹光·智去年底接受了小鹏的工作,因此他从工作的电脑中删除了12万个文件,断开了个人iCloud账户,然后“多次登录特斯拉的安全网络”,清除了浏览器历史记录,才离开特斯拉。“在辩护中,我们可以看到,曹的违法行为确实与他在的受雇行为不谋而合。他承认,在2018年底,他上传了一个包含自动驾驶源代码的zip文件到他的个人iCloud账户。他还“进一步承认,他删除了存储在特斯拉工作电脑上的一些文件,并清除了在特斯拉工作的网页浏览器的历史记录,但否认这些活动构成任何形式的‘不当行为’”。面对特斯拉指控的被盗文件数量,他并不承认。曹光志表示,特斯拉在离职期间从未询问过这些材料或任何其他机密或商业秘密信息。据外媒THE VERGE报道,在联合提交的文件中,曹的律师认为,在他离开特斯拉后,他没有访问和使用任何自动驾驶的商业机密,也没有向发送任何信息。小鹏在此前的声明中表示,没有发现曹在任职前后有任何可能的违规行为,公司已就此事展开调查。为了证明自己的清白,小鹏之前做过相关的合作工作。THE VERGE报道称,曹已向特斯拉提供了“电子设备子集或此类设备的数字图像”,可用于对其Gmail账户进行取证分析,账户分析已经在进行中。小鹏还“自愿为特斯拉制作了曹光工作笔记本电脑的数字图像。“今天,经过两年的诉讼,曹和特斯拉之间的诉讼结束了,Xpeng Motors终于承担了责任。以下为和解协议全文:鉴于,2017年4月至2019年1月,被告曹为原告特斯拉(简称“特斯拉”)员工,2019年1月至2020年8月受雇于汽车;鉴于,特斯拉于2019年3月21日对曹提起诉讼,称其盗用商业秘密、违反合同、违反忠实义务;鉴于,特斯拉在其诉状中称,曹在受雇于特斯拉期间,违反了其与特斯拉的协议以及州和联邦法律,并将与特斯拉Autopilot相关的源代码复制到其个人iCloud账户,并在2019年1月从特斯拉辞职并开始为特斯拉的竞争对手Xpeng Motors工作后保留了这些源代码;鉴于,曹在回应中称,他在离开特斯拉之前曾试图删除源代码,他对源代码的任何保留都是无意的,他没有将源代码披露给汽车或任何其他第三方,也没有为其利益使用源代码;鉴于,曹承认在受雇于特斯拉期间将特斯拉的自动驾驶源代码上传至其个人的基于云的存储账户;这些源代码文件被同步或保存在一些个人电子设备上;特斯拉提起诉讼时,源代码保存在他拥有的一些个人电子设备上;鉴于,曹承认其不应将特斯拉的Autopilot源代码上传至其个人的基于云的存储账户,且不应将源代码同步或保存至其个人电子设备,且其有义务归还其在特斯拉的最后一天或之前保存的所有特斯拉机密、专有和/或商业秘密信息;鉴于,曹为其行为向特斯拉道歉;鉴于,特斯拉与曹已就本案提出的所有索赔达成和解协议,协议条款保密,但包括向特斯拉支付的款项;因此,根据双方达成的协议,双方通过其签字的律师在此约定并同意,根据《联邦民事诉讼规则》第41(a)(1)(A)(ii)条,驳回上述问题,双方各自承担费用。律师表示智医生对今天的决议表示满意。在整个案件中,曹为特斯拉的调查提供了合作和透明度。他很高兴今天的和解终于打消了特斯拉提起诉讼时对他的疑虑。曹认为,长达两年的诉讼现在已经确立了他从一开始就知道的事情:在他离开特斯拉之后,他从未访问过特斯拉的任何数据,从未向肖鹏汽车或其他任何人提供特斯拉的信息,Xpeng Motors或其他任何地方都没有人要求他这样做。曹感到欣慰的是,泰斯拉终于取消了他的主张,不再寻找不存在的证据。曹对特斯拉的诉讼给Xpeng Motors造成的不必要伤害表示道歉。他非常感谢在这场诉讼中支持他的同事。曹广智是世界上最有才华的工程师之一,他有幸帮助建立了两个最好的自动驾驶车队。他渴望继续他个人和职业生活的新篇章,并感谢家人和朋友的支持。
这年头,但凡是个科技公司。只要他不造车,就可以被判定为,思想觉悟不过关。从海外的索尼、戴森、苹果,到国内的富士康、小米、滴滴等,或多或少都曾和造车有着一定的牵连。
1900/1/1 0:00:00时值中国“十四五”规划及2035年新能源汽车产业规划发展的开局之年,汽车产业链上下正加速向全面电气化时代迈进。
1900/1/1 0:00:004月16日,现代汽车集团表示,旗下两家汽车制造商现代汽车和起亚汽车将与SKInnovation联手开发混合动力电动汽车的电池。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,美国专利商标局公布苹果公司获得的78项新专利,其中包括泰坦项目(Titan)中的车辆可伸缩保险杠系统。
1900/1/1 0:00:00日前据国内媒体报道,前特斯拉工程师、小鹏汽车前“感知负责人”曹光植的辩护律师在4月16日(周五)发表声明,特斯拉已同曹光植达成和解协议。
1900/1/1 0:00:004月16日,本田中国与AutoX合作启动基于本田车型的公开道路自动驾驶测试。此次测试将使用本田雅阁Accord、英诗派Inspire两款车型,并活用AutoX自动驾驶技术。
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