城市交通出行大调查

2021年4月15日，现代起亚“越越中国”战略发布会成功举行。面对即将到来的移动出行时代，现代起亚提出了四大核心战略，以推动中国这个全球最大汽车市场的未来发展:

第一，进一步加强本地化研发，为中国消费者推出专属的高品质产品和服务；二是为了迎接电气化时代的到来，将全球市场认可的专属电动车产品引入中国市场；第三，充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术，帮助中国向氢能社会转型；第四，推动合资品牌转型升级，成为中国消费者青睐的品牌。现代起亚全新中国战略的推出，不仅充分体现了现代起亚对中国市场的高度重视，也彰显了现代起亚在未来移动出行时代占据全球领先地位的战略雄心。

现代汽车集团(中国)总裁李光国发布了中国四大核心发展战略。

“得益于现代和起亚品牌DNA中固有的‘大胆’精神，我们在汽车行业方兴未艾的2002年果断进入中国市场，并在2016年取得了年销量180万辆的优异成绩，助力了中国汽车行业的快速发展。”现代汽车集团(中国)总裁李光国表示:“现在，面对即将到来的移动出行新时代，我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最快的汽车市场，继续坚持品牌DNA中的‘大胆’精神和‘以客户为中心’的品牌理念，认真落实在中国发展的四大核心战略，努力实现中国市场的新飞跃，为全球成功奠定基础。”

加强本地化的R&D和营销，以充分满足中国用户的需求。

作为世界上增长最快的经济体，中国已经成为世界上最大的汽车市场。在这里，有全球最大最年轻的消费群体，也有最复杂多样的用车场景。为了实现在中国市场的又一次飞跃，现代起亚将进一步加强中国本土化的R&D和营销，通过对中国消费者的深入研究和分析，为中国用户推出更有价值的产品和服务。

早在2013年，现代起亚就在烟台建立了海外最大的R&D中心，充分利用当地资源为中国消费者开发高品质产品。现在，为了进一步提高在中国的R&D实力，迎接汽车行业的新挑战，现代起亚计划于今年下半年在上海建立首个海外领先的数字R&D中心。

现代起亚汽车中心总经理杜介绍了上海先行数码中心。

上海先锋数字R&D中心将专注于四大颠覆性技术发展方向——自动驾驶、互联网技术、电动化和共享出行，致力于为中国消费者提供独特、无忧的出行体验，加速现代起亚在中国的数字化转型。作为集团全球R&D网络的一部分，中国本土的技术和服务成果将在全球范围内得到进一步应用。

与此同时，北京现代和东风大岳起亚也将在生产、销售和营销等各个方面围绕当地用户的需求进行业务创新。

迎接电动化时代，推出全球市场认可的专用电动车产品。

为了应对全球汽车工业电动化的巨大变革，现代起亚积极实施大胆战略，同时开发包括混合动力、插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池在内的所有新能源汽车，成为在环保领域提供完整解决方案的汽车制造商。事实证明，现代起亚的大胆战略已经初见成效。2020年，现代起亚插电式混合动力汽车和纯电动汽车销量位居全球第四。

现代起亚电动车专用平台E-GMP

2020年12月，现代起亚打造了全球最具竞争力的e-GMP(电动-全球模块化平台)。该平台具有灵活的R&D扩展性、针对电动汽车的结构优化设计、标准化的高容量电池系统、更长的续航里程、未来主义美学设计和革命性的宽敞驾驶舱。基于领先的E-GMP平台，现代汽车和起亚分别推出了IONIQ 5和起亚EV6，为可持续发展和创新树立了新的标杆。

现代汽车的IONIQ 5在韩国预售仅一小时就收到了1.8万份订单，打破了韩国汽车品牌在中国的预售纪录。韩国正式开启预售当天，起亚EV6的订单量也达到了21，016辆，rea……2021年销售目标的162%。

现代基于E-GMP平台打造的IONIQ 5和起亚EV6首次在中国亮相。

依托全球公认的领先技术和产品实力，从明年开始，现代汽车和起亚将每年在中国推出纯电动汽车，巩固在中国电动汽车市场的领先地位。现代汽车和起亚将陆续推出IONIQ 5和EV6，并针对中国市场推出专属纯电动汽车。到2030年，现代汽车和起亚计划将中国的新能源产品矩阵扩大到21款，涵盖混合动力汽车和氢燃料电池汽车，从而为中国用户提供全方位的环保移动解决方案。

充分利用领先的氢能技术，帮助中国向氢能社会转型

现代起亚作为最早量产氢燃料电池汽车的企业，拥有世界公认的顶级氢燃料电池技术。全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，2020年成为全球销量冠军。同时，在商用车领域，现代起亚凭借全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，成功实现了氢燃料电池汽车在瑞士的商业化运营。为了进一步推动氢燃料电池业务的发展和氢能源生态系统的构建，现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。

现代汽车氢燃料电池系统的独家品牌HTWO

2021年初，中国明确了“2030年二氧化碳排放峰值，2060年碳中和”的环保发展路线。其中，氢能已被视为中国未来实现生态友好型社会的关键技术之一。

在中国，为了中国。现代起亚积极响应中国环保政策，率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国，并在广州建设了集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。工厂占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工。预计到2030年总投资将达到85亿元(含工厂运营费用)。这是第一家以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的工厂，也是国内第一家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。现代起亚将以此为起点，与中国本土企业合作，逐步向汽车、发电机、船舶、火车等行业扩展和供应世界领先的氢燃料电池系统，以其强大的技术优势和行业领先地位，帮助中国向氢能源社会转型。

现代汽车集团在广州建立首个氢燃料电池系统海外生产销售基地。

此外，今年下半年，现代起亚将在中国启动全球最畅销的氢燃料电池汽车NEXO的商业试运营，进一步加强中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来，现代起亚还将积极参与中国氢能技术标准的制定，在构建氢能生态系统中发挥核心作用。

引领合资品牌转型升级，成为中国消费者喜爱的品牌。

在“More China”全新品牌战略的指引下，现代起亚将在中国构建清晰、差异化的品牌形象和高品质、高端的产品矩阵。

现代汽车集团(中国)首席商务官李红朋发布了品牌重塑战略。

在品牌层面，北京现代将继续实施“HSMART+”科技品牌战略，积极传递“现代汽车让汽车更智能”的技术愿景，发展成为为用户提供极致智能体验的创新品牌。凭借创新的技术……环保出行、互联出行、自由行三大领域的学艺，让更多中国用户享受到智能科技带来的更纯粹、更智能、更自由的出行体验。

北京现代HSMART+科技品牌战略为用户带来智能体验。

东风大岳起亚将跟随全球品牌年轻化的步伐，成为引领潮流、不断激励用户的移动出行品牌。除了今年上海车展上起亚全系车型上的全新logo，东风大岳起亚还将基于全新标准升级经销商网络，在全国各大城市设立高端直销体验中心和特色城市体验店，为中国消费者提供超越预期的服务体验。

在产品层面，面对中国市场不断升级的需求，现代起亚将进一步优化产品布局，扩大中大型高端产品阵容，加快推出MPV、HEV混动车型等新产品，积极开拓新的细分市场。

到2025年，现代和起亚在中国市场销售的燃油车数量将从目前的21款优化至14款。同时，围绕用户需求，全面提升产品力，通过推出新机型和衍生机型，不断提升销量。

今年下半年，北京现代将继续开拓新的细分市场，推出途胜HEV混动车型，以其优越的动力性能为国内混动市场带来新的力量和活力。同时，北京现代首款MPV车型将以D级车的舒适空间、SUV般硬朗的设计、强劲的动力表现，为中国用户带来更有价值的购车选择。

东风大岳起亚将以全新的品牌形象继续推进品牌高端战略。在K5凯酷这款高级跑车得到用户广泛认可后，兼具城市休闲和户外越野的全新智能跑Ace将以全新的营销方式于今年上半年上市，“尚易宜家”全新旗舰MPV嘉华也将于今年下半年正式与国内消费者见面。此外，2022年，东风大岳起亚将推出一款全新旗舰SUV，拥有尖端科技配置和宽敞舒适的空间，进一步丰富在华产品阵营。同时，为了积极响应中国的环保政策，东风大岳起亚将在每款新车型上增加一款混合动力版HEV，在增加产品附加值的同时，为消费者提供更多选择。2021年4月15日，现代起亚“越越中国”战略发布会成功举行。面对即将到来的移动出行时代，现代起亚提出了四大核心战略，以推动中国这个全球最大汽车市场的未来发展:

第一，进一步加强本地化研发，为中国消费者推出专属的高品质产品和服务；二是为了迎接电气化时代的到来，将全球市场认可的专属电动车产品引入中国市场；第三，充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术，帮助中国向氢能社会转型；第四，推动合资品牌转型升级，成为中国消费者青睐的品牌。现代起亚全新中国战略的推出，不仅充分体现了现代起亚对中国市场的高度重视，也彰显了现代起亚在未来移动出行时代占据全球领先地位的战略雄心。

现代汽车集团(中国)总裁李光国发布了中国四大核心发展战略。

“得益于现代和起亚品牌DNA中固有的‘大胆’精神，我们在汽车行业方兴未艾的2002年果断进入中国市场，并在2016年取得了年销量180万辆的优异成绩，助力了中国汽车行业的快速发展。”现代汽车集团(中国)总裁李光国表示:“现在，面对即将到来的移动出行新时代，我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最快的汽车市场，继续坚持品牌DNA中的‘大胆’精神和‘以客户为中心’的品牌理念，认真落实在中国发展的四大核心战略，努力实现中国市场的新飞跃，为全球成功奠定基础。”

加强本地化的R&D和营销，以充分满足中国用户的需求。

作为世界上增长最快的经济体，中国已经成为世界上最大的汽车市场。在这里，有全球最大最年轻的消费群体，也有最复杂多样的用车场景。为了实现在中国市场的又一次飞跃，现代起亚将进一步加强中国本土化的R&D和营销，通过对中国消费者的深入研究和分析，为中国用户推出更有价值的产品和服务。

早在2013年，现代起亚就在烟台建立了海外最大的R&D中心，充分利用当地资源为中国消费者开发高品质产品。现在，为了进一步提高在中国的R&D实力，迎接汽车行业的新挑战，现代起亚计划于今年下半年在上海建立首个海外领先的数字R&D中心。

现代起亚汽车中心总经理杜介绍了上海先行数码中心。

上海先锋数字R&D中心将专注于四大颠覆性技术发展方向——自动驾驶、互联网技术、电动化和共享出行，致力于为中国消费者提供独特、无忧的出行体验，加速现代起亚在中国的数字化转型。作为集团全球R&D网络的一部分，中国本土的技术和服务成果将在全球范围内得到进一步应用。

与此同时，北京现代和东风大岳起亚也将在生产、销售和营销等各个方面围绕当地用户的需求进行业务创新。

迎接电动化时代，推出全球市场认可的专用电动车产品。

为了应对全球汽车工业电动化的巨大变革，现代起亚积极实施大胆战略，同时开发包括混合动力、插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池在内的所有新能源汽车，成为在环保领域提供完整解决方案的汽车制造商。事实证明，现代起亚的大胆战略已经初见成效。2020年，现代起亚插电式混合动力汽车和纯电动汽车销量位居全球第四。

现代起亚电动车专用平台E-GMP

2020年12月，现代起亚打造了全球最具竞争力的e-GMP(电动-全球模块化平台)。该平台具有灵活的R&D扩展性、针对电动汽车的结构优化设计、标准化的高容量电池系统、更长的续航里程、未来主义美学设计和革命性的宽敞驾驶舱。基于领先的E-GMP平台，现代汽车和起亚分别推出了IONIQ 5和起亚EV6，为可持续发展和创新树立了新的标杆。

现代汽车的IONIQ 5在韩国预售仅一小时就收到了1.8万份订单，打破了韩国汽车品牌在中国的预售纪录。韩国正式开启预售当天，起亚EV6的订单量也达到了21，016辆，rea……2021年销售目标的162%。

现代基于E-GMP平台打造的IONIQ 5和起亚EV6首次在中国亮相。

依托全球公认的领先技术和产品实力，从明年开始，现代汽车和起亚将每年在中国推出纯电动汽车，巩固在中国电动汽车市场的领先地位。现代汽车和起亚将陆续推出IONIQ 5和EV6，并针对中国市场推出专属纯电动汽车。到2030年，现代汽车和起亚计划将中国的新能源产品矩阵扩大到21款，涵盖混合动力汽车和氢燃料电池汽车，从而为中国用户提供全方位的环保移动解决方案。

充分利用领先的氢能技术，帮助中国向氢能社会转型

现代起亚作为最早量产氢燃料电池汽车的企业，拥有世界公认的顶级氢燃料电池技术。全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，2020年成为全球销量冠军。同时，在商用车领域，现代起亚凭借全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，成功实现了氢燃料电池汽车在瑞士的商业化运营。为了进一步推动氢燃料电池业务的发展和氢能源生态系统的构建，现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。

现代汽车氢燃料电池系统的独家品牌HTWO

2021年初，中国明确了“2030年二氧化碳排放峰值，2060年碳中和”的环保发展路线。其中，氢能已被视为中国未来实现生态友好型社会的关键技术之一。

在中国，为了中国。现代起亚积极响应中国环保政策，率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国，并在广州建设了集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。工厂占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工。预计到2030年总投资将达到85亿元(含工厂运营费用)。这是第一家以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的工厂，也是国内第一家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。现代起亚将以此为起点，与中国本土企业合作，逐步向汽车、发电机、船舶、火车等行业扩展和供应世界领先的氢燃料电池系统，以其强大的技术优势和行业领先地位，帮助中国向氢能源社会转型。

现代汽车集团在广州建立首个氢燃料电池系统海外生产销售基地。

此外，今年下半年，现代起亚将在中国启动全球最畅销的氢燃料电池汽车NEXO的商业试运营，进一步加强中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来，现代起亚还将积极参与中国氢能技术标准的制定，在构建氢能生态系统中发挥核心作用。

引领合资品牌转型升级，成为中国消费者喜爱的品牌。

在“More China”全新品牌战略的指引下，现代起亚将在中国构建清晰、差异化的品牌形象和高品质、高端的产品矩阵。

现代汽车集团(中国)首席商务官李红朋发布了品牌重塑战略。

在品牌层面，北京现代将继续实施“HSMART+”科技品牌战略，积极传递“现代汽车让汽车更智能”的技术愿景，发展成为为用户提供极致智能体验的创新品牌。凭借创新的技术……环保出行、互联出行、自由行三大领域的学艺，让更多中国用户享受到智能科技带来的更纯粹、更智能、更自由的出行体验。

北京现代HSMART+科技品牌战略为用户带来智能体验。

东风大岳起亚将跟随全球品牌年轻化的步伐，成为引领潮流、不断激励用户的移动出行品牌。除了今年上海车展上起亚全系车型上的全新logo，东风大岳起亚还将基于全新标准升级经销商网络，在全国各大城市设立高端直销体验中心和特色城市体验店，为中国消费者提供超越预期的服务体验。

在产品层面，面对中国市场不断升级的需求，现代起亚将进一步优化产品布局，扩大中大型高端产品阵容，加快推出MPV、HEV混动车型等新产品，积极开拓新的细分市场。

到2025年，现代和起亚在中国市场销售的燃油车数量将从目前的21款优化至14款。同时，围绕用户需求，全面提升产品力，通过推出新机型和衍生机型，不断提升销量。

今年下半年，北京现代将继续开拓新的细分市场，推出途胜HEV混动车型，以其优越的动力性能为国内混动市场带来新的力量和活力。同时，北京现代首款MPV车型将以D级车的舒适空间、SUV般硬朗的设计、强劲的动力表现，为中国用户带来更有价值的购车选择。

东风大岳起亚将以全新的品牌形象继续推进品牌高端战略。在K5凯酷这款高级跑车得到用户广泛认可后，兼具城市休闲和户外越野的全新智能跑Ace将以全新的营销方式于今年上半年上市，“尚易宜家”全新旗舰MPV嘉华也将于今年下半年正式与国内消费者见面。此外，2022年，东风大岳起亚将推出一款全新旗舰SUV，拥有尖端科技配置和宽敞舒适的空间，进一步丰富在华产品阵营。同时，为了积极响应中国的环保政策，东风大岳起亚将在每款新车型上增加一款混合动力版HEV，在增加产品附加值的同时，为消费者提供更多选择。6

图片来源:国家商报

在谢天看来，低成本、更环保的新能源汽车更适合共享出行领域，而随着新能源汽车在共享出行领域的逐步渗透，也将在C端逐步普及，这将在一定程度上帮助中国实现“2030年二氧化碳排放峰值、2060年碳中和”的目标。

除了追求低碳，用户也对新技术持开放态度。如今，人工智能技术和产品的发展速度已经大大超出了人类的认知和预期。问卷显示，近一半的受访者期待无人驾驶，或者共享出行领域可以加入自动驾驶功能。

值得注意的是，现代人行色匆匆，总是在路上。无论是选择停车、ETC还是公交换乘这种交通方式，本质上都是人们在追求时间和空间的完美无缝衔接，目的是缩短旅途花费的时间。能提高出行效率的无人驾驶或自动驾驶功能也是如此。

“无人驾驶或自动驾驶功能的普及可能会大大增强共享出行领域的盈利能力和风险控制能力，这也是这项技术与自动驾驶出租车服务相关联的原因。”谢天说。

目前，无论是车企，还是优步、滴滴出行等出行服务公司，还是谷歌、BAT(百度、阿里、腾讯)等互联网公司，都将主要由人工智能技术驱动的无人驾驶或自动驾驶列为公司的重要战略。直到……w，百度，文远知行，AutoX等都推出了自动驾驶出租车服务。

“目前，司机招募和合规能力是出行领域影响成本的两个重要因素。自动驾驶功能实现后，出行行业的成本结构将发生巨大变化。”徐虎初认为，未来10到15年，自动驾驶功能可能会对汽车行业产生颠覆性的影响，甚至改变城市交通的格局。

消费端也对未来的出行方式充满了想象。Xpeng Motors正在建造的飞行汽车和特斯拉CEO马斯克享受的3D隧道逐渐被大众接受。调查问卷显示，35.8%的受访者期待两栖飞行汽车加入共享出行领域，24.5%的参与者表示期待“超级隧道”。

值得注意的是，任何技术突破，无论是自动驾驶还是飞行汽车，都是一个漫长的积累过程。在这个过程中，除了加快技术本身的发展和配套场景的建设，相关法律法规的完善也需要同步进行，而这些都需要企业、行业、政府的共同努力，帮助未来美好的出行场景成为现实。6

图片来源:国家商报

在谢天看来，低成本、更环保的新能源汽车更适合共享出行领域，而随着新能源汽车在共享出行领域的逐步渗透，也将在C端逐步普及，这将在一定程度上帮助中国实现“2030年二氧化碳排放峰值、2060年碳中和”的目标。

除了追求低碳，用户也对新技术持开放态度。如今，人工智能技术和产品的发展速度已经大大超出了人类的认知和预期。问卷显示，近一半的受访者期待无人驾驶，或者共享出行领域可以加入自动驾驶功能。

值得注意的是，现代人行色匆匆，总是在路上。无论是选择停车、ETC还是公交换乘这种交通方式，本质上都是人们在追求时间和空间的完美无缝衔接，目的是缩短旅途花费的时间。能提高出行效率的无人驾驶或自动驾驶功能也是如此。

“无人驾驶或自动驾驶功能的普及可能会大大增强共享出行领域的盈利能力和风险控制能力，这也是这项技术与自动驾驶出租车服务相关联的原因。”谢天说。

目前，无论是车企，还是优步、滴滴出行等出行服务公司，还是谷歌、BAT(百度、阿里、腾讯)等互联网公司，都将主要由人工智能技术驱动的无人驾驶或自动驾驶列为公司的重要战略。截至目前，百度、文远知行、AutoX等。都推出了自动驾驶出租车服务。

“目前，司机招募和合规能力是出行领域影响成本的两个重要因素。自动驾驶功能实现后，出行行业的成本结构将发生巨大变化。”徐虎初认为，未来10到15年，自动驾驶功能可能会对汽车行业产生颠覆性的影响，甚至改变城市交通的格局。

消费端也对未来的出行方式充满了想象。Xpeng Motors正在建造的飞行汽车和特斯拉CEO马斯克享受的3D隧道逐渐被大众接受。调查问卷显示，35.8%的受访者期待两栖飞行汽车加入共享出行领域，24.5%的参与者表示期待“超级隧道”。

值得注意的是，任何技术突破，无论是自动驾驶还是飞行汽车，都是一个漫长的积累过程。在这个过程中，除了加快技术本身的发展和配套场景的建设，相关法律法规的完善也需要同步进行，而这些都需要企业、行业、政府的共同努力，帮助未来美好的出行场景成为现实。

标签：北京大众发现特斯拉现代

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