日前，SAIC发布了3月份产销快报。数据显示，SAIC 3月汽车销量为49.2万辆，同比增长112.94%；今年一季度，SAIC累计销量达114.2万辆，同比增长68.24%，完成全年617万辆销售目标的18.5%。
受去年同期基数较低的影响，今年3月，上汽集团各大子公司迎来全线正增长。其中，上汽大众、SAIC通用、上汽通用五菱单月销量均突破10万辆，较去年同期均有大幅增长。然而，SAIC内部的子公司之间也存在竞争，尤其是上汽大众和上汽通用之间。
图片来源:SAIC官方
上汽大众的月销量再次“落后”上汽通用。
SAIC大众3月份销量为112，500辆，同比增长87.47%。虽然这一销售业绩明显好于去年同期，但与上汽通用相比仍有1万多辆的差距。与此同时，今年一季度上汽大众和上汽通用的销量差距也在拉大。其中，SAIC大众一季度销量为24.9万辆，上汽通用一季度销量为33.6万辆，相差8.7万辆。
时至今日，上汽大众的主力销售车型只有朗逸、途观和途悦还保持着体量优势。上述三款车型3月份销量均突破1万辆，其中朗逸达到4.1万辆，途观2.04万辆。其他车型，如帕萨特、途安和桑塔纳，3月份的销量都不到1万辆。
上汽大众主力销售车型销量走低，或与行业内持续蔓延的芯片荒有关。此前，SAIC曾表示，由于芯片短缺，上汽大众部分车型在今年一季度分阶段停产。在此阶段，上汽大众将根据市场需求优化生产进度，优先保证市场需求大的产品产能。
上汽通用3月份的销量超过了SAIC大众，达到12.9万辆。与此同时，上汽通用三大品牌3月份销量均有不同程度的增长。其中，别克品牌3月销量8.3万辆，同比增长210.8%，成为上汽通用贡献最大的品牌。凯迪拉克3月销量2.25万辆，同比增长294.5%；雪佛兰3月销量为2.35万辆，同比增长72%。
2021款GL8 Avenir Avia(来源:上汽通用官方)
虽然上汽通用高速增长的背后不乏终端市场有价交易的嫌疑，但也不排除其主力销售车型年轻化后，产品力会有所提升。比如四缸发动机的全新英朗车型自去年上市以来，销量明显回升，3月销量高达3.8万辆；自GL8 Avia、ES陆尊等2021款车型上市以来，别克GL8在智能配置上不断提升，在高端商用MPV领域再次受到用户青睐。继2月夺得MPV市场销量冠军后，3月销量达到1.6万辆。
此外，随着国内豪华车市场的快速增长，作为二线豪华品牌的凯迪拉克也迎来了新一轮的增长。如今凯迪拉克CT5、XT4、XT5的月销量都在5000左右，表现比较均衡。
洪光MINIEV助力上汽通用五菱快速成长。
上汽通用五菱3月份的销售表现也值得肯定。在洪光MINIEV的帮助下，取得了15万辆的优异成绩，在SAIC各大子公司中排名第一。其中，上汽通用五菱乘用车板块3月销量为8.4万辆，同比增长176.35%。
如今，上汽通用五菱最畅销的车型是五菱洪光MINIEV。该车自上市以来，多次荣登新能源汽车销量榜第一，3月销量接近4万辆。五菱洪光是上汽通用五菱的另一款畅销车型，3月销量近1.8万辆，再次卫冕MPV车型月度销量冠军。此外，上汽通用五菱首款皮卡车型五菱征途在3月份上市首月销量超过6000辆，有望成为五菱品牌的又一增长点。
五菱首款皮卡车型五菱之旅上市首月销量超过6000辆。
根据上汽通用五菱官方提供的数据，宝骏品牌3月份实际销量为2.4万辆。相比五菱品牌借助一系列新产品的快速成长，宝骏品牌急需实力。
上汽通用五菱还专注于全球市场。自全球银本位首次在海外出现后，五菱在海外市场的拓展也进入了新的发展阶段。数据显示，上汽通用五菱3月销量达到1.1万辆，其中上汽通用五菱印尼3月销量为2140辆。业内人士认为，随着五菱品牌的年轻化和全球银标的逐步发展，上汽通用五菱今年有望迎来更好的销售业绩。
SAIC乘用车进入三品牌运营时代。
SAIC乘用车3月销量为5.8万辆，同比增长84.7%。据SAIC乘用车官方统计，荣威品牌3月销量超过3万辆，其中荣威i5和荣威RX5表现强劲，月均销量过万。此外，荣威品牌首款MPV车型荣威iMAX8自上市以来销量持续攀升，3月销量环比增长148%。在新能源领域，SAIC乘用车3月销量突破1.4万辆，插电式混合动力SUV <: SUV荣威RX5 eMAX和科迈威贡献较大。此外，漫威R under R Auto月交付量同比增长298%。名爵品牌在海外市场表现强劲，第一季度在澳大利亚市场的月销量超过3000辆，而名爵ZS EV长期占据挪威汽车总销量的前列。
漫威r三月份的交付量比上月增长了298%。
去年，随着R car的推出，SAIC乘用车进入了三品牌运营的新时代。据SAIC介绍，SAIC乘用车的三大品牌经营方式各不相同。其中，荣威和名爵注重性价比，满足大众消费者对经济型车的需求；r车专注高科技智能纯电动出行，满足用户在消费升级趋势下对智能科技的想象。今年，随着MARVEL R交付量的增加，R车有望为SAIC乘用车带来新的增长。日前，SAIC发布了3月份产销快报。数据显示，SAIC 3月汽车销量为49.2万辆，同比增长112.94%；今年一季度，SAIC累计销量达114.2万辆，同比增长68.24%，完成全年617万辆销售目标的18.5%。
受去年同期基数较低的影响，今年3月，上汽集团各大子公司迎来全线正增长。其中，上汽大众、SAIC通用、上汽通用五菱单月销量均突破10万辆，且均较去年同期大幅增长。然而，SAIC内部的子公司之间也存在竞争，尤其是上汽大众和上汽通用之间。
图片来源:SAIC官方
上汽大众的月销量再次“落后”上汽通用。
SAIC大众3月份销量为112，500辆，同比增长87.47%。虽然这一销售业绩明显好于去年同期，但与上汽通用相比仍有1万多辆的差距。与此同时，今年一季度上汽大众和上汽通用的销量差距也在拉大。其中，SAIC大众一季度销量为24.9万辆，上汽通用一季度销量为33.6万辆，相差8.7万辆。
时至今日，上汽大众的主力销售车型只有朗逸、途观和途悦还保持着体量优势。上述三款车型3月份销量均突破1万辆，其中朗逸达到4.1万辆，途观2.04万辆。其他车型，如帕萨特、途安和桑塔纳，3月份的销量都不到1万辆。
上汽大众主力销售车型销量走低，或与行业内持续蔓延的芯片荒有关。此前，SAIC曾表示，由于芯片短缺，上汽大众部分车型在今年一季度分阶段停产。在此阶段，上汽大众将根据市场需求优化生产进度，优先保证市场需求大的产品产能。
上汽通用3月份的销量超过了SAIC大众，达到12.9万辆。与此同时，上汽通用三大品牌3月份销量均有不同程度的增长。其中，别克品牌3月销量8.3万辆，同比增长210.8%，成为上汽通用贡献最大的品牌。凯迪拉克3月销量2.25万辆，同比增长294.5%；雪佛兰3月销量为2.35万辆，同比增长72%。
2021款GL8 Avenir Avia(来源:上汽通用官方)
虽然上汽通用高速增长的背后不乏终端市场有价交易的嫌疑，但也不排除其主力销售车型年轻化后，产品力会有所提升。比如四缸发动机的全新英朗车型自去年上市以来，销量明显回升，3月销量高达3.8万辆；自GL8 Avia、ES陆尊等2021款车型上市以来，别克GL8在智能配置上不断提升，在高端商用MPV领域再次受到用户青睐。继2月夺得MPV市场销量冠军后，3月销量达到1.6万辆。
此外，随着国内豪华车市场的快速增长，作为二线豪华品牌的凯迪拉克也迎来了新一轮的增长。如今凯迪拉克CT5、XT4、XT5的月销量都在5000左右，表现比较均衡。
洪光MINIEV助力上汽通用五菱快速成长。
上汽通用五菱3月份的销售表现也值得肯定。在洪光MINIEV的帮助下，取得了15万辆的优异成绩，在SAIC各大子公司中排名第一。其中，上汽通用五菱乘用车板块3月销量为8.4万辆，同比增长176.35%。
如今，上汽通用五菱最畅销的车型是五菱洪光MINIEV。该车自上市以来，多次荣登新能源汽车销量榜第一，3月销量接近4万辆。五菱洪光是上汽通用五菱的另一款畅销车型，3月销量近1.8万辆，再次卫冕MPV车型月度销量冠军。此外，上汽通用五菱首款皮卡车型五菱征途在3月份上市首月销量超过6000辆，有望成为五菱品牌的又一增长点。
五菱首款皮卡车型五菱之旅上市首月销量超过6000辆。
根据上汽通用五菱官方提供的数据，宝骏品牌3月份实际销量为2.4万辆。相比五菱品牌借助一系列新产品的快速成长，宝骏品牌急需实力。
上汽通用五菱还专注于全球市场。自全球银本位首次在海外出现后，五菱在海外市场的拓展也进入了新的发展阶段。数据显示，上汽通用五菱3月销量达到1.1万辆，其中上汽通用五菱印尼3月销量为2140辆。业内人士认为，随着五菱品牌的年轻化和全球银标的逐步发展，上汽通用五菱今年有望迎来更好的销售业绩。
SAIC乘用车进入三品牌运营时代。
SAIC乘用车3月销量为5.8万辆，同比增长84.7%。据SAIC乘用车官方统计，荣威品牌3月销量超过3万辆，其中荣威i5和荣威RX5表现强劲，月均销量过万。此外，荣威品牌首款MPV车型荣威iMAX8自上市以来销量持续攀升，3月销量环比增长148%。在新能源领域，SAIC乘用车3月销量突破1.4万辆，插电式混合动力SUV <: SUV荣威RX5 eMAX和科迈威贡献较大。此外，漫威R under R Auto月交付量同比增长298%。名爵品牌在海外市场表现强劲，第一季度在澳大利亚市场的月销量超过3000辆，而名爵ZS EV长期占据挪威汽车总销量的前列。
漫威r三月份的交付量比上月增长了298%。
去年，随着R car的推出，SAIC乘用车进入了三品牌运营的新时代。据SAIC介绍，SAIC乘用车的三大品牌经营方式各不相同。其中，荣威和名爵注重性价比，满足大众消费者对经济型车的需求；r车专注高科技智能纯电动出行，满足用户在消费升级趋势下对智能科技的想象。今年，随着MARVEL R交付量的增加，R车有望为SAIC乘用车带来新的增长。
编者按：本文来自微信公众号“NBD汽车”（IDNBDAUTO），作者：李硕孙磊，未来汽车日报经授权发布。科技大潮叠加疫情因素，正推动交通出行领域发生深刻变革。
1900/1/1 0:00:002021年4月15日，现代起亚“再飞跃更中国”战略发布会成功举办。
1900/1/1 0:00:001、商务部：一季度我国新能源汽车销量比2019年同期增长超七成商务部4月15日发布数据显示，一季度，我国汽车消费潜力继续得到释放，
1900/1/1 0:00:00近日，我们从官方获悉，几何APro车型将于4月19日上海车展期间正式上市。此前新车已经正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为1419万元。
1900/1/1 0:00:002021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会将在位于青浦区崧泽大道333号的国家会展中心（上海）盛大开幕。
1900/1/1 0:00:00在“新四化”的助推下，汽车工业悄然发生了转变，某种程度上造车门槛降低了不少。在这一背景下，越来越多的新兴车企涌现出来，为市场注入了全新变量。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航