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数字化科技加持 宝马M车型提供"随车教练"

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时间:1900/1/1 0:00:00

宝马集团正在加速向以数字化为代表的“新四化”转型。2021年,宝马M的全新产品——全新宝马M3和全新宝马M4轿跑——凝聚了品牌最新的数字化成果,并结合尖端的智能科技,为客户带来了充满智能和刺激的全新高性能驾驶体验。早在2005年,宝马M就在市场上占据领先地位,成为高性能细分市场中第一个引入“互联驾驶”功能和车辆性能设置的高性能品牌。全新宝马M3和全新宝马M4轿跑,作为宝马M数字化发展的新成果,不仅全方位提升了运动性能和操控极限,也帮助宝马M继续成为高性能细分市场的先锋。驾驶操控永远是M的精髓,宝马M深度数字化的核心是借助科技进一步提升运动操控性能。在新款宝马M3和新款宝马M4轿跑上,我们首次看到了M Drive Professional“车载教练”和集成显示屏。这一创新功能的引入使更多用户能够轻松实现对车辆的极致控制。

BMW, remote

*M漂移分析

BMW, remote

*M模式集成显示该功能集成了三大硬核技术,为车辆提供M漂移分析、M圈速计时、M牵引力控制调节。通过以上功能,用户可以更加清晰直观的了解车辆的动态数据,借助电子辅助实现更加精准的动态控制。例如,驾驶员通过iDrive菜单启动M漂移分析后,会记录车辆转弯时的漂移时间、路线、角度等丰富的车辆运动参数。通过对比之前的数据,司机可以反复磨练自己的驾驶技术。

BMW, remote

*米圈速

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*M牵引力控制、十级调节、M圈计时器是丰富的现场数据分析功能的集合。就像玩赛车游戏一样,用户可以通过仪表盘和宝马抬头显示系统直观地了解当前赛道信息。除了圈速,还可以显示目前完成的圈数、行驶的距离、与最好成绩的差距、圈速节省的时间等。10级可调M牵引力控制和调节功能使用户能够轻松实现不同的漂移动作,循序渐进地提高驾驶技术,最终让用户充分发挥全新宝马M3和全新宝马M4 coupe的强大性能。不仅是全新宝马M3和全新宝马M4轿跑,很多在售的宝马M车型都配备了丰富的智能科技。宝马智能互联驾驶舱融合了宝马iDrive人机交互系统和宝马智能个人助理,实现了包括自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮、热敏快捷键在内的五维智能人机交互体验,全面创新高性能汽车的数字化操作。

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许多M车型还提供创新的宝马数字钥匙。客户只需将手机放在车门附近,即可轻松解锁车辆。进入车内后,他们可以将手机放在无线充电板上启动发动机。此外,用户还可以享受到宝马带来的多种车侧数码产品,并通过苹果CarPlay和百度CarLife的功能,将手机与汽车互联,实现车内无缝数字生活。当然,RSU远程软件升级功能是必不可少的,以保持汽车连接和随时更新。

BMW, remote

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宝马M车型还提供了专业的驾驶辅助系统,让客户在享受淋漓尽致的操控乐趣的同时,也能在日常出行中体验轻松便捷的舒适驾驶。例如,它包括3D远程图像、360度全景停车图像和自动停车辅助系统Pl……由宝马首创,使车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨道自动倒车50米。自动驾驶辅助系统Pro可以为车辆提供交通拥堵辅助,让车辆在时速低于60公里时自动跟车。车身周围的摄像头、雷达、超声波传感器实时监控路况,有效保障行车安全。

BMW, remote

未来,处于数字化前沿的宝马集团将继续深化人工智能、大数据、5G等高新技术的应用和探索,BMW M将进一步激发这些创新技术在高性能领域的潜力,引领高性能汽车细分市场未来的技术发展趋势,继续巩固M品牌的领先形象。宝马集团正在加速向以数字化为代表的“新四化”转型。2021年,宝马M的全新产品——全新宝马M3和全新宝马M4轿跑——凝聚了品牌最新的数字化成果,并结合尖端的智能科技,为客户带来了充满智能和刺激的全新高性能驾驶体验。早在2005年,宝马M就在市场上占据领先地位,成为高性能细分市场中第一个引入“互联驾驶”功能和车辆性能设置的高性能品牌。全新宝马M3和全新宝马M4轿跑,作为宝马M数字化发展的新成果,不仅全方位提升了运动性能和操控极限,也帮助宝马M继续成为高性能细分市场的先锋。驾驶操控永远是M的精髓,宝马M深度数字化的核心是借助科技进一步提升运动操控性能。在新款宝马M3和新款宝马M4轿跑上,我们首次看到了M Drive Professional“车载教练”和集成显示屏。这一创新功能的引入让更多用户能够轻松实现对车辆的极致控制。

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*M漂移分析

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*M模式集成显示该功能集成了三大硬核技术,为车辆提供M漂移分析、M圈速计时、M牵引力控制调节。通过以上功能,用户可以更加清晰直观的了解车辆的动态数据,借助电子辅助实现更加精准的动态控制。例如,驾驶员通过iDrive菜单启动M漂移分析后,会记录车辆转弯时的漂移时间、路线、角度等丰富的车辆运动参数。通过对比之前的数据,司机可以反复磨练自己的驾驶技术。

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*米圈速

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*M牵引力控制、十级调节、M圈计时器是丰富的现场数据分析功能的集合。就像玩赛车游戏一样,用户可以通过仪表盘和宝马抬头显示系统直观地了解当前赛道信息。除了圈速,还可以显示目前完成的圈数、行驶的距离、与最好成绩的差距、圈速节省的时间等。10级可调M牵引力控制和调节功能使用户能够轻松实现不同的漂移动作,循序渐进地提高驾驶技术,最终让用户充分发挥全新宝马M3和全新宝马M4 coupe的强大性能。不仅是全新宝马M3和全新宝马M4轿跑,很多在售的宝马M车型都配备了丰富的智能科技。宝马智能互联驾驶舱融合了宝马iDrive人机交互系统和宝马智能个人助理,实现了包括自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮、热敏快捷键在内的五维智能人机交互体验,全面创新高性能汽车的数字化操作。

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许多M车型还提供创新的宝马数字钥匙。顾客只需将手机放在车门附近,就能轻松解锁车辆……。进入车内后,他们可以将手机放在无线充电板上启动发动机。此外,用户还可以享受到宝马带来的多种车侧数码产品,并通过苹果CarPlay和百度CarLife的功能,将手机与汽车互联,实现车内无缝数字生活。当然,RSU远程软件升级功能是必不可少的,以保持汽车连接和随时更新。

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宝马M车型还提供了专业的驾驶辅助系统,让客户在享受淋漓尽致的操控乐趣的同时,也能在日常出行中体验轻松便捷的舒适驾驶。例如,它包括3D远程图像、360度全景停车图像和宝马首创的自动泊车辅助系统Plus,使车辆即使在狭窄的空间内也能沿原轨道自动倒车50米。自动驾驶辅助系统Pro可以为车辆提供交通拥堵辅助,让车辆在时速低于60公里时自动跟车。车身周围的摄像头、雷达、超声波传感器实时监控路况,有效保障行车安全。

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未来,处于数字化前沿的宝马集团将继续深化人工智能、大数据、5G等高新技术的应用和探索,BMW M将进一步激发这些创新技术在高性能领域的潜力,引领高性能汽车细分市场未来的技术发展趋势,继续巩固M品牌的领先形象。

标签:宝马远程

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