MG纯电超跑新玩法：车型量产用户说了算

4月19日，百年国际品牌MG携“全球首款纯电动超跑电竞座舱”MG Cyberster亮相上海车展，以高能浪漫主义重燃跑车梦想。MG CyberCUBE共创平台首个共创模式项目正式启动，与消费者一起成为汽车生产的参与者、决策者和受益者。下午，SAIC数据业务部副总经理、SAIC乘用车公司首席数字官(CDO)兼市场执行董事Sean，SAIC乘用车技术中心首席设计师兼全球执行董事邵景峰在车展期间就MG Cyberster等相关问题接受了媒体的专访。SAIC表示，MG Cyberster将基于MG CyberCUBE用户创建的平台进行量产，分为众筹和众创。众筹板块决定MG Cyberster是否量产，众创板块决定MG Cyberster如何量产。共创模式项目众筹目标5000份，三个月内达到5000份，项目成功。关于价格，SAIC表示，目标是让中国消费者买到梦想中的汽车，所以价格必须达到每个人的心理价位。这款车可以作为送给年轻人的礼物，价格不要太高。他们认为纯电动超跑是一片蓝海，但创新不能太快。MG Cyberster曝光后，用户反馈远超企业预期，尤其是国内外。SAIC透露，5月29日，MG将为用户带来一场盛大的“MG Live”大型改装活动，打造年轻人专属的汽车文化体验和车迷狂欢派对，在个性、运动、改装等方面带来一系列新动作。

众筹5000份将正式量产，价格符合心理预期。问题:早上看到名爵最新的跑车MG Cyberster，感觉很惊艳。发布会上提到MG Cyberster将通过众筹方式量产。首先，你能具体说一下什么是众筹吗？如何进行众筹？其次，MG为什么要把MG Cyberster做成众筹项目？另外，MG Cyberster是一款平民跑车。既然是民用跑车，能透露一下大概的价格区间吗？最后，对于赛博系列，除了MG赛博斯特车型，它的定位是不是只生产跑车？SAIC领导:MG Cyberster将基于MG CyberCUBE用户创建的平台进行量产，分为众筹和众创。众筹板块决定MG Cyberster是否量产，众创板块决定MG Cyberster如何量产。共创模式项目众筹目标5000份，三个月内达到5000份，项目成功。我们认为三个月是最长的时间。如果三个月内没有实现众筹目标，很遗憾届时不会宣布量产。名爵不想“闭门造车”，自怜自艾。我们还是要听听用户的声音，希望看到他们的真实反应。同时我们也非常有信心，无论是在发布会上看到大家的反馈，还是在舆论和媒体上看到用户的反馈，大家对MG Cyberster的热情和呼声都非常高。因为MG品牌在全球66个国家和地区销售，所以在3月31日MG Cyberster的实车图曝光的时候，海外的同事都在问为什么这款跑车的信息没有分享给他们，需要在海外传播，以及相关资料。包括欧洲、日本、澳洲等地区在内的海外媒体对MG Cyberster的热情非常高，都是因为MG有跑车的内涵和底蕴。MG Cyberster既是品牌历史的传承，也是对MG历史在媒体和消费者心中沉淀的品牌形象的回应。因此，我们推出了“全球首款纯电动超跑电竞驾驶舱”。电动化、智能网联、超跑是这个时代的传承、演绎和发展。我们希望把这个快速众筹项目做成功，在众筹达到5000份的时候宣布正式量产。

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其次，众创讲的是如何量产，由用户决定。跑车有很多结构性的东西会做得很好，比如车架结构。这个时代的跑车必须具备纯电、智能、联网的升级特性，所以我们推出了电竞驾驶舱。而当代年轻人的发展速度太快，我们也想知道什么样的决策才能更好的回应用户，满足用户的需求，所以我们会在共创板块让用户真正成为参与者、决策者和受益者。进入众创板块后，用户将有机会全面参与“两个六”——六个评价环节和六个决策环节。六大测评环节包括超跑对比驾驶体验、国测体验、设计临床研究、配置偏好测评、定价测试研究、产品体验测评。设计评估是最有趣的部分，会邀请用户参与，这是参与权。决策力六大决策环节包括产品前期概念、内外饰设计、产品动静体验、产品配置规划、产品沟通方案以及XPOWER改装件的评估与决策。用户可以深度参与和见证梦想跑车的诞生。之前也有不少媒体问我们MG Cyberster量产后是否会保留剪刀门。其实我们有能力留住它，但是否留住它会和用户沟通。包括敞篷必备，是硬顶还是软顶，都要和用户一起做决定。最后，用户将获得各种各样的好处，我们将在适当的时候与您交流更详细的信息。SAIC领导:刚才在设计分析会上提到过一次售价，但是售价最终是由市场决定的。从设计师的角度，我们一直认为中国的电动车设计有一片蓝海可以探索。现在所有做电动车的人都在做大空间，以为没有发动机空间是自由的，设计是自由的。其实做了太多的太空车之后，他们觉得自己在做一个共享汽车，很多时候是和人共享，或者是用汽车开会，面对面交流。这种场景很多年前就已经实现了。在面对面的车上，对反方向行驶的人来说，其实是很难受的，就像坐高铁，行驶方向在背后，是很难受的。然而，很少有人关注电动车空间私有化的概念。我们一直希望有更多的人关注电动车空间的设计，所以我们把这个定义为小空间的设计。小空间设计车不能太大，有很好的价格承受能力。刚才媒体朋友问价格是多少，我们的目标是让中国消费者买一辆梦想中的车。其次，我个人认为，为了强力推动成功，价格必须达到你的心理价位。其实每个人都是目标客户群的一员。可以给男/女朋友买辆车，等孩子大一点再给。比如大学毕业的第一份礼物，有各种各样的理由，但是作为礼物价格不能太高。纯电动超跑才是蓝海问题:这是我第二次看到MG Cyberster。第一次只是扫了一眼。今天车展现场也是人山人海。可以看出大家对这款车还是很关注的。我也相信MG品牌的众筹计划是可以成功的，但是这个众筹计划是为了完成消费者的梦想，还是会大规模试行这种形式，比如推出更多的汽车进行众筹计划？名爵品牌为什么要推出名爵赛博？其产品线前景如何？它所承载的品牌未来内涵是什么？SAIC领袖:作为一个年轻的代言人，MG品牌希望诠释每个时代年轻人的需求。历史上的跑车，尤其是加速极快的性能跑车，只能满足年轻人对跑车外观和生理特性的需求。现在的时代特征不仅仅是外在特征，还需要更时尚的性能，更智能的科技大脑，心脏和骨骼的支撑，这些都很重要。

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在上海车展的MG展台，无论是展台设计、活动设计、产品设计，都充满了时尚潮流。但仅仅是时尚潮流，缺乏品牌内涵是不够的。对于MG品牌来说，个性、运动、性能、改装四大品牌内涵是一致的。今天与时代产生共鸣的，是演绎出更聪明、更科学的表达方式和更符合年轻人生活方式的电竞场景。所以智能、潮流、性能、技术放在一起，需要一个非常强大的载体来承担。这些都在MG CyCyberrster上有所体现，Cyberster的产品特性应该会得到未来Cyberseries的支持和诠释。希望这个功能能和现在的年轻人，年轻消费者产生很大的共鸣，获得他们的认可。对于众筹计划，我们的想法其实很简单，不玩花样。我们之所以做跑车，是因为跑车是MG品牌的内涵，是品牌的根基。玩跑车不仅是一件很酷的事情，更是一种基础，这叫文化。MG Cyberster一曝光，外媒报道和大家的反应都特别强烈，就是因为MG历史上的这种文化和底蕴。就像豪车一样，豪车有什么好？尤其是超豪华车，手工有什么用？手工制作的东西代表了它的文化和传承，这是一个圈子概念。所以MG有这种文化和底蕴。在我们手里，延续这种文化传承是最起码的程序。更重要的是对它的继承、解读和发展。如何更好的解读和诠释可能更重要。如何传承演绎，所谓演绎不仅仅是性能和外观，还有它的智能，激活技术和趋势。目前市场上没有纯电动超跑，因为大家都很纠结，不确定销量会有多少。这是商业问题，所以我们纠结了这么多年。我们认为纯电动超跑是蓝海，但是创新不要太快，就去那里。那么你是如何做到这一点的呢？我们只能把这个话语权交给用户。所以在这款车上市之前，我们会做好媒体沟通和用户沟通，但是否量产还要看用户和媒体的反馈。MG Cyberster曝光后，大家的反馈，包括用户的反馈，都远远超出了我们的希望和预期，坚定了我们的思考。毕竟在做众筹计划之前，我们并没有预料到它的火爆，尤其是在国内外。所以对于我们来说，众筹就是真正把量产的决定权交给用户，出发点很简单。新燃年轻人的浪漫问题:Cyberster产品一旦推出，势必成为脑袋里“网络名人”的产物，因为这款车可谓惊艳四座。回到产品本身，想问一下MG Cyberster的产品设计理念是什么，给我们详细解释一下。背后有什么故事吗？这款跑车的设计灵感是来自一个飞天小仙女，还是整个团队深思熟虑碰撞的结果？SAIC领导:当我们第一次在内部讨论时，我们对未来的电动汽车进行了一些思考。我们其实想了很多年做一款电动跑车，2016年开始推广。2017年，MG E-motion概念发布。这辆车越做越大，成本越来越高。后来做不成了，但这种模式走了很长的路。这对我们触动很大。项目到底能不能进行下去，其实已经脱离了走人民路线或者回归人民路线的初衷。我们重视用户，我们想让更多的人实现跑车的梦想，这是MG品牌最有价值和竞争力的初衷。没有跑车的MG是不完整的，没有跑车的中国市场也是不完整的。跑车是中国梦的一部分。刚刚提到了设计空间私有化的概念，还有一个概念是“小就是性感”。现在电动车越来越大，越来越宽，都在比轴距，比空间，比尺寸，却忘了驾驶，释放激情这部分。现在的年轻人缺少一些真正能让他们释放激情的东西。我觉得这辆车可以作为父母送给孩子的礼物，也是一辆gi……靠自己挣来释放年轻人的压力。另外，电动车即将进入造型严重同质化的时代。大家会发现，“性冷淡”已经成了电动车的代名词。一点激情都没有，脸上也没什么几行字。就像戴了一个面具，你看不到它的表情特征，看不到你想传达什么。电动车的人都这样。而名爵有其与生俱来的基因，可以通过一条跑车路线成功让电动车走向新时代，给消费者带来速度、激情和浪漫，所以希望名爵Cyberster能重新点燃年轻人对浪漫的需求。MG Cyberster由MG全球设计团队打造，传承MGB Roadsters/A >经典敞篷造型和潮流先锋姿态，采用MG品牌“高能浪漫主义”的全新设计理念，将暴力美学与浪漫主义完美结合。扎实动感的跑车姿态，“猎风者”全新电驱跑车的前脸，“迷人眼”动感互动大灯、激光带、“红翼”尾灯、Kammback截断式车尾，都是非常抢眼的设计。需要结合这些来放血。同时，800公里的续航里程和3秒破百的强大机械能力，让这次的释放得以实现，开关一脚下去而不是汽油车呼啸而出。4月19日，百年国际品牌MG携“全球首款纯电动超跑电竞座舱”MG Cyberster亮相上海车展，以高能浪漫主义重燃跑车梦想。MG CyberCUBE共创平台首个共创模式项目正式启动，与消费者一起成为汽车生产的参与者、决策者和受益者。下午，SAIC数据业务部副总经理、SAIC乘用车公司首席数字官(CDO)兼市场执行董事Sean，SAIC乘用车技术中心首席设计师兼全球执行董事邵景峰在车展期间就MG Cyberster等相关问题接受了媒体的专访。SAIC表示，MG Cyberster将基于MG CyberCUBE用户创建的平台进行量产，分为众筹和众创。众筹板块决定MG Cyberster是否量产，众创板块决定MG Cyberster如何量产。共创模式项目众筹目标5000份，三个月内达到5000份，项目成功。关于价格，SAIC表示，目标是让中国消费者买到梦想中的汽车，所以价格必须达到每个人的心理价位。这款车可以作为送给年轻人的礼物，价格不要太高。他们认为纯电动超跑是一片蓝海，但创新不能太快。MG Cyberster曝光后，用户反馈远超企业预期，尤其是国内外。SAIC透露，5月29日，MG将为用户带来一场盛大的“MG Live”大型改装活动，打造年轻人专属的汽车文化体验和车迷狂欢派对，在个性、运动、改装等方面带来一系列新动作。

众筹5000份将正式量产，价格符合心理预期。问题:早上看到名爵最新的跑车MG Cyberster，感觉很惊艳。发布会上提到MG Cyberster将通过众筹方式量产。首先，你能具体说一下什么是众筹吗？如何进行众筹？其次，MG为什么要把MG Cyberster做成众筹项目？另外，MG Cyberster是一款平民跑车。既然是民用跑车，能透露一下大概的价格区间吗？最后，对于赛博系列，除了MG赛博斯特车型，它的定位是不是只生产跑车？SAIC领导:MG Cyberster将基于MG CyberCUBE用户创建的平台进行量产，分为众筹和众创。众筹板块决定MG Cyberster是否量产，众创板块决定MG Cyberster如何量产。共创模式项目众筹目标5000份，三个月内达到5000份，项目成功。我们认为三个月是最长的时间。如果cr……三个月内达不到众筹目标，很遗憾届时不会宣布量产。名爵不想“闭门造车”，自怜自艾。我们还是要听听用户的声音，希望看到他们的真实反应。同时我们也非常有信心，无论是在发布会上看到大家的反馈，还是在舆论和媒体上看到用户的反馈，大家对MG Cyberster的热情和呼声都非常高。因为MG品牌在全球66个国家和地区销售，所以在3月31日MG Cyberster的实车图曝光的时候，海外的同事都在问为什么这款跑车的信息没有分享给他们，需要在海外传播，以及相关资料。包括欧洲、日本、澳洲等地区在内的海外媒体对MG Cyberster的热情非常高，都是因为MG有跑车的内涵和底蕴。MG Cyberster既是品牌历史的传承，也是对MG历史在媒体和消费者心中沉淀的品牌形象的回应。因此，我们推出了“全球首款纯电动超跑电竞驾驶舱”。电动化、智能网联、超跑是这个时代的传承、演绎和发展。我们希望把这个快速众筹项目做成功，在众筹达到5000份的时候宣布正式量产。

其次，众创讲的是如何量产，由用户决定。跑车有很多结构性的东西会做得很好，比如车架结构。这个时代的跑车必须具备纯电、智能、联网的升级特性，所以我们推出了电竞驾驶舱。而当代年轻人的发展速度太快，我们也想知道什么样的决策才能更好的回应用户，满足用户的需求，所以我们会在共创板块让用户真正成为参与者、决策者和受益者。进入众创板块后，用户将有机会全面参与“两个六”——六个评价环节和六个决策环节。六大测评环节包括超跑对比驾驶体验、国测体验、设计临床研究、配置偏好测评、定价测试研究、产品体验测评。设计评估是最有趣的部分，会邀请用户参与，这是参与权。决策力六大决策环节包括产品前期概念、内外饰设计、产品动静体验、产品配置规划、产品沟通方案以及XPOWER改装件的评估与决策。用户可以深度参与和见证梦想跑车的诞生。之前也有不少媒体问我们MG Cyberster量产后是否会保留剪刀门。其实我们有能力留住它，但是否留住它会和用户沟通。包括敞篷必备，是硬顶还是软顶，都要和用户一起做决定。最后，用户将获得各种各样的好处，我们将在适当的时候与您交流更详细的信息。SAIC领导:刚才在设计分析会上提到过一次售价，但是售价最终是由市场决定的。从设计师的角度，我们一直认为中国的电动车设计有一片蓝海可以探索。现在所有做电动车的人都在做大空间，以为没有发动机空间是自由的，设计是自由的。其实做了太多的太空车之后，他们觉得自己在做一个共享汽车，很多时候是和人共享，或者是用汽车开会，面对面交流。这种场景很多年前就已经实现了。在面对面的车上，对反方向行驶的人来说，其实是很难受的，就像坐高铁，行驶方向在背后，是很难受的。然而，很少有人关注电动车空间私有化的概念。我们一直希望有更多的人关注电动车空间的设计，所以我们把这个定义为小空间的设计。小空间设计车不能太大，有很好的价格承受能力。刚才媒体朋友问价格是多少，我们的目标是让中国消费者买一辆梦想中的车。第二，我个人认为，为了促进成功…gly，价格一定要达到你的心理价位。其实每个人都是目标客户群的一员。可以给男/女朋友买辆车，等孩子大一点再给。比如大学毕业的第一份礼物，有各种各样的理由，但是作为礼物价格不能太高。纯电动超跑才是蓝海问题:这是我第二次看到MG Cyberster。第一次只是扫了一眼。今天车展现场也是人山人海。可以看出大家对这款车还是很关注的。我也相信MG品牌的众筹计划是可以成功的，但是这个众筹计划是为了完成消费者的梦想，还是会大规模试行这种形式，比如推出更多的汽车进行众筹计划？名爵品牌为什么要推出名爵赛博？其产品线前景如何？它所承载的品牌未来内涵是什么？SAIC领袖:作为一个年轻的代言人，MG品牌希望诠释每个时代年轻人的需求。历史上的跑车，尤其是加速极快的性能跑车，只能满足年轻人对跑车外观和生理特性的需求。现在的时代特征不仅仅是外在特征，还需要更时尚的性能，更智能的科技大脑，心脏和骨骼的支撑，这些都很重要。

在上海车展的MG展台，无论是展台设计、活动设计、产品设计，都充满了时尚潮流。但仅仅是时尚潮流，缺乏品牌内涵是不够的。对于MG品牌来说，个性、运动、性能、改装四大品牌内涵是一致的。今天与时代产生共鸣的，是演绎出更聪明、更科学的表达方式和更符合年轻人生活方式的电竞场景。所以智能、潮流、性能、技术放在一起，需要一个非常强大的载体来承担。这些都在MG CyCyberrster上有所体现，Cyberster的产品特性应该会得到未来Cyberseries的支持和诠释。希望这个功能能和现在的年轻人，年轻消费者产生很大的共鸣，获得他们的认可。对于众筹计划，我们的想法其实很简单，不玩花样。我们之所以做跑车，是因为跑车是MG品牌的内涵，是品牌的根基。玩跑车不仅是一件很酷的事情，更是一种基础，这叫文化。MG Cyberster一曝光，外媒报道和大家的反应都特别强烈，就是因为MG历史上的这种文化和底蕴。就像豪车一样，豪车有什么好？尤其是超豪华车，手工有什么用？手工制作的东西代表了它的文化和传承，这是一个圈子概念。所以MG有这种文化和底蕴。在我们手里，延续这种文化传承是最起码的程序。更重要的是对它的继承、解读和发展。如何更好的解读和诠释可能更重要。如何传承演绎，所谓演绎不仅仅是性能和外观，还有它的智能，激活技术和趋势。目前市场上没有纯电动超跑，因为大家都很纠结，不确定销量会有多少。这是商业问题，所以我们纠结了这么多年。我们认为纯电动超跑是蓝海，但是创新不要太快，就去那里。那么你是如何做到这一点的呢？我们只能把这个话语权交给用户。所以在这款车上市之前，我们会做好媒体沟通和用户沟通，但是否量产还要看用户和媒体的反馈。MG Cyberster曝光后，大家的反馈，包括用户的反馈，都远远超出了我们的希望和预期，坚定了我们的思考。毕竟在做众筹计划之前，我们并没有预料到它的火爆，尤其是在国内外。所以对于我们来说，众筹就是真正把量产的决定权交给用户，出发点很简单。新燃年轻人的浪漫问题:Cyberster产品一旦推出，势必成为脑袋里“网络名人”的产物，因为这款车可谓惊艳四座。回到产品本身，我想问一下MG Cyberster的产品设计理念是什么……，并详细解释给我们听。背后有什么故事吗？这款跑车的设计灵感是来自一个飞天小仙女，还是整个团队深思熟虑碰撞的结果？SAIC领导:当我们第一次在内部讨论时，我们对未来的电动汽车进行了一些思考。我们其实想了很多年做一款电动跑车，2016年开始推广。2017年，MG E-motion概念发布。这辆车越做越大，成本越来越高。后来做不成了，但这种模式走了很长的路。这对我们触动很大。项目到底能不能进行下去，其实已经脱离了走人民路线或者回归人民路线的初衷。我们重视用户，我们想让更多的人实现跑车的梦想，这是MG品牌最有价值和竞争力的初衷。没有跑车的MG是不完整的，没有跑车的中国市场也是不完整的。跑车是中国梦的一部分。刚刚提到了设计空间私有化的概念，还有一个概念是“小就是性感”。现在电动车越来越大，越来越宽，都在比轴距，比空间，比尺寸，却忘了驾驶，释放激情这部分。现在的年轻人缺少一些真正能让他们释放激情的东西。我觉得这辆车可以作为父母送给孩子的礼物，也是自己赚来的释放年轻人压力的礼物。另外，电动车即将进入造型严重同质化的时代。大家会发现，“性冷淡”已经成了电动车的代名词。一点激情都没有，脸上也没什么几行字。就像戴了一个面具，你看不到它的表情特征，看不到你想传达什么。电动车的人都这样。而名爵有其与生俱来的基因，可以通过一条跑车路线成功让电动车走向新时代，给消费者带来速度、激情和浪漫，所以希望名爵Cyberster能重新点燃年轻人对浪漫的需求。MG Cyberster由MG全球设计团队打造，传承MGB Roadsters/A >经典敞篷造型和潮流先锋姿态，采用MG品牌“高能浪漫主义”的全新设计理念，将暴力美学与浪漫主义完美结合。扎实动感的跑车姿态，“猎风者”全新电驱跑车的前脸，“迷人眼”动感互动大灯、激光带、“红翼”尾灯、Kammback截断式车尾，都是非常抢眼的设计。需要结合这些来放血。同时，800公里的续航里程和3秒破百的强大机械能力，让这次的释放得以实现，开关一脚下去而不是汽油车呼啸而出。它还拥有先进的“智能技术”，包括智能驾驶、升级的科技能力和智能驾驶舱，给人以科技大师的感觉。时代变了，电动车设计可能通过MG Cyberster重新进入一个追求浪漫激情梦想的设计时代。问:今年的发布会有很多亮点，包括我刚走上去看到展车前面的模特也很二次元。名爵在年轻化的道路上可能会越走越快，那么在重要举措和发展方向上，名爵今年会有什么布局？SAIC领跑者:品牌年轻化发展有四大内涵——“个性化运动改装线”、“时尚潮流线”、“智能科技线”、“电竞游戏线”。这四个方向会在全年持续感受到，包括未来很长一段时间，我们希望你更多的参与我们接下来的活动。名爵年度“名爵Live！”在英国，这是全球名爵车主的狂欢，数以千计的老爷车和改装车将齐聚一堂。车主们交流互动，讲述汽车改装的文化，分享自己在改装方面的经历和经验，是一件非常有趣的事情。5月29日，名爵将为用户带来盛大的“名爵Live”大型改装活动，打造年轻人专属汽车文化体验和车迷狂欢派对，在个性、运动、改装等方面带来一系列新动作！活动规模6000人，可以说是汽车文化的嘉年华，汽车文化的“迪士尼”。无论是改装，车主氛围，还是原厂推出的现场艺人活动，都会有很大的感触和冲击。3月21日，在与“毕丽电竞”的战略合作发布会上，参会的媒体朋友们应该已经感受到了浓浓的电竞氛围和汽车电竞结合的趋势。这些游戏和趋势都是在产品和传播的过程中不断强化的，只有亲身感受和参与才会有更好的理解。MG Cyberster是全球众筹，所以我们相信它一定会成为全球车型。至于在哪些国家量产，结果还有待展示和发布。现在全球各大区域的呼声都极高，左右手司机都有强烈的呼声和需求。我们会考虑这些方向。SAIC领队:从年轻化布局出发，我们针对几个品牌的造型设计成立了不同的团队，在MG品牌设计团队的组建过程中有很多感悟，因为做一款年轻人喜欢的车，让年轻人产生共鸣，这是一个很大的课题，包括团队的年轻化装备，海外设计师理念的融合。稍微剧透一下，今年又是MG品牌在年轻化的道路上继续一路鞭跑的一年。会推出很多动漫产品。除了刚才的剧透“529”，还有后续新品，SUV，轿车等。，这将继续冲击市场，强化MG品牌作为年轻人购车的重要选择品牌，应该会得到市场的积极反馈。此外，造型语言也在不断优化，燃油车和电动车在适应新时代方面将如何在名爵品牌继续发挥，还会有新的动作，欢迎大家继续关注。其实我们团队也会针对海外市场进行针对性的建模开发。这里不方便透露太多内容，但还是会和国内市场紧密互动。同样，MG品牌是国际品牌，不局限于中国市场，还在全球市场进行布局。未来你可以感受到MG品牌有机会在全球市场发声。读屏时代的设计要求问题:MG刚刚推出了一个全新的LOGO，比较扁平。先从设计维度和营销维度介绍一下我们有什么样的思考。小米的LOGO前两天花了200万换了设计。我想知道我们花了多少钱？SAIC领导:我们是设计企业中的设计师。在设计维度上，我们的团队在这方面是相当强的。在海外招募了很多优秀的服务设计团队。标志设计和平面设计属于服务设计领域。他们不仅做LOGO设计，还做4S店的布局设计，完成4S店整栋楼的设计。MG LOGO是一个不断进化的过程。最近不仅是车企，其他品牌也全都转向了互联网和科技的浪潮。互联网浪潮的直观表现就是技术。为什么这么详细？感觉就是不需要翻边导角，这是屏读时代的要求，不仅仅是实体时代挂在墙上的要求，也是屏读的设计要求。所以MG LOGO的变化应该是全球LOGO设计浪潮的一部分，但是MG LOGO的优化并没有停止，还在探索中。问题:我们来到了最新最年轻的展位，感觉今年展位也很大。今年MG展台有什么用户可以参与的互动或者有什么新玩法？SAIC领导:我们做车展不是为了把展台做得华而不实，漂亮，让用户玩。这是最起码的程序，但最重要的是你玩的一切，华而不实的点和品牌想表达的点是否高度契合，你是否在表达你想说的东西。大家的直观感受看似眼花缭乱，结合潮流风格。今天的LOGO秀没有展示所有的玩法。其实这个LOGO不仅仅是一个艺术展示，更是一个游戏互动装置。在这个基于MG品牌新logo图案的异形屏幕互动设备上，用户可以玩很多互动游戏，在接下来的公众日将对所有消费者开放。其次……我们之前讨论过修改。展台上的MG6 XPOWER模型其实是改装角。在这个改装角，墙上所有的元素都是这辆车改装内容的一部分。MG6 XPOWER也将量产，不仅是改款方案，还会以某种形式，在各大授权渠道销售，为消费者提供不同的选择。还有一个电子竞技角。与“电竞”共同构建了电竞互动模式，展现了不一样的生活方式和玩法。这些内容也体现了四条主线的内涵和内容:个性化运动改装线、时尚潮流线、智能科技线、电竞游戏线。它还拥有先进的“智能技术”，包括智能驾驶、升级的科技能力和智能驾驶舱，给人以科技大师的感觉。时代变了，电动车设计可能通过MG Cyberster重新进入一个追求浪漫激情梦想的设计时代。问:今年的发布会有很多亮点，包括我刚走上去看到展车前面的模特也很二次元。名爵在年轻化的道路上可能会越走越快，那么在重要举措和发展方向上，名爵今年会有什么布局？SAIC领跑者:品牌年轻化发展有四大内涵——“个性化运动改装线”、“时尚潮流线”、“智能科技线”、“电竞游戏线”。这四个方向将会贯穿全年，包括未来很长一段时间，我们希望您能更多地参与我们接下来的活动。名爵年度“名爵Live！”在英国，这是全球名爵车主的狂欢，数以千计的老爷车和改装车将齐聚一堂。车主们交流互动，讲述汽车改装的文化，分享自己在改装方面的经历和经验，是一件非常有趣的事情。5月29日，名爵将为用户带来盛大的“名爵Live”大型改装活动，打造年轻人专属汽车文化体验和车迷狂欢派对，在个性、运动、改装等方面带来一系列新动作！活动规模6000人，可以说是汽车文化的嘉年华，汽车文化的“迪士尼”。无论是改装，车主氛围，还是原厂推出的现场艺人活动，都会有很大的感触和冲击。3月21日，在与“毕丽电竞”的战略合作发布会上，参会的媒体朋友们应该已经感受到了浓浓的电竞氛围和汽车电竞结合的趋势。这些游戏和趋势都是在产品和传播的过程中不断强化的，只有亲身感受和参与才会有更好的理解。MG Cyberster是全球众筹，所以我们相信它一定会成为全球车型。至于在哪些国家量产，结果还有待展示和发布。现在全球各大区域的呼声都极高，左右手司机都有强烈的呼声和需求。我们会考虑这些方向。SAIC领队:从年轻化布局出发，我们针对几个品牌的造型设计成立了不同的团队，在MG品牌设计团队的组建过程中有很多感悟，因为做一款年轻人喜欢的车，让年轻人产生共鸣，这是一个很大的课题，包括团队的年轻化装备，海外设计师理念的融合。稍微剧透一下，今年又是MG品牌在年轻化的道路上继续一路鞭跑的一年。会推出很多动漫产品。除了刚才的剧透“529”，还有后续新品，SUV，轿车等。，这将继续冲击市场，强化MG品牌作为年轻人购车的重要选择品牌，应该会得到市场的积极反馈。此外，造型语言也在不断优化，燃油车和电动车在适应新时代方面将如何在名爵品牌继续发挥，还会有新的动作，欢迎大家继续关注。其实我们团队也会针对海外市场进行针对性的建模开发。这里不方便透露太多内容，但还是会和国内市场紧密互动。同样，MG品牌是国际品牌，不局限于中国市场，还在全球市场进行布局。未来你可以感受到MG品牌有机会在全球市场发声。读屏时代的设计要求问题:MG刚刚推出了一个全新的LOGO，比较扁平。先从设计维度和营销维度介绍一下我们有什么样的思考。小米的LOGO前两天花了200万换了设计。我想知道我们花了多少钱？SAIC领导:我们是设计企业中的设计师。在设计维度上，我们的团队在这方面是相当强的。在海外招募了很多优秀的服务设计团队。标志设计和平面设计属于服务设计领域。他们不仅做LOGO设计，还做4S店的布局设计，完成4S店整栋楼的设计。MG LOGO是一个不断进化的过程。最近不仅是车企，其他品牌也全都转向了互联网和科技的浪潮。互联网浪潮的直观表现就是技术。为什么这么详细？感觉就是不需要翻边导角，这是屏读时代的要求，不仅仅是实体时代挂在墙上的要求，也是屏读的设计要求。所以MG LOGO的变化应该是全球LOGO设计浪潮的一部分，但是MG LOGO的优化并没有停止，还在探索中。问题:我们来到了最新最年轻的展位，感觉今年展位也很大。今年MG展台有什么用户可以参与的互动或者有什么新玩法？SAIC领导:我们做车展不是为了把展台做得华而不实，漂亮，让用户玩。这是最起码的程序，但最重要的是你玩的一切，华而不实的点和品牌想表达的点是否高度契合，你是否在表达你想说的东西。大家的直观感受看似眼花缭乱，结合潮流风格。今天的LOGO秀没有展示所有的玩法。其实这个LOGO不仅仅是一个艺术展示，更是一个游戏互动装置。在这个基于MG品牌新logo图案的异形屏幕互动设备上，用户可以玩很多互动游戏，在接下来的公众日将对所有消费者开放。其次……我们之前讨论过修改。展台上的MG6 XPOWER模型其实是改装角。在这个改装角，墙上所有的元素都是这辆车改装内容的一部分。MG6 XPOWER也将量产，不仅是改款方案，还会以某种形式，在各大授权渠道销售，为消费者提供不同的选择。还有一个电子竞技角。与“电竞”共同构建了电竞互动模式，展现了不一样的生活方式和玩法。这些内容也体现了四条主线的内涵和内容:个性化运动改装线、时尚潮流线、智能科技线、电竞游戏线。

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