截至2020年底，佛山汽车保有量已达291.1万辆，在全国城市汽车保有量排行榜上排名第16位，汽车普及率全国第7。平均每三个佛山人就有一个人拥有汽车，堵车指数全国第五。除了建设智能交通系统，辅助驾驶被认为是缓解交通压力的重要手段之一。
Xpeng Motors作为国内造车新势力三巨头之一，一直致力于做更懂中国的智能汽车。今年，通过NPG自动导航辅助驾驶系统的一系列试驾体验活动，在自动超车、自动限速调整、最优车道选择、自动高速公路切换、自动坡道上下、变道时自动紧急避让等场景中，展示了其安全轻松的驾驶体验。
4月23日，Xpeng Motors NGP体验营正式登陆佛山，120多名体验官参加了此次体验营。NPG系统能否应对佛山复杂的道路交通环境？让我们一起来了解一下。......
“足智多谋”的小鹏·NGP系统
本次体验活动的主题是“智慧行万里路，从容享受”。每个人进入营地时都会得到一本NPG系统使用手册。在工作人员通俗的语言和有趣的互动下，体验营的“体验官”们将完全沉浸在智能汽车的应用场景中。
小鹏的NGP系统启动后，会扫描周围的车辆和路况，在中控屏幕上3D显示，同时在仪表盘上显示车道信息、速度等核心信息。根据用户设定的导航路线，通过精准的风险场景识别和清晰的分级接管提醒，辅助驾驶员更加安全轻松地到达目的地。
从第一次开发到现在的版本，体验营的小鹏·NGP经历了12次迭代和91次升级。不断的优化带来了更加稳定的软件运行环境，道路安全性大幅提升，人际交互更加顺畅，这说明国产汽车品牌的技术实力越来越成熟。
技术理论讲解完毕后，体验者还需要通过现场考试才能进行试驾。通过这个简单的小环节，带给参与者更强的兴趣感和成就感。
对于Xpeng Motors来说，这也体现了它一直强调的东西。“NGP高速自主导航和驾驶功能仍然属于辅助驾驶的范畴。我们希望通过这一功能的实现，让司机更轻松、更安全地完成旅程，绝不是代替司机。”
在理论学习结束后，Xpeng Motors NGP极致体验营的参与者们带着对科技的热情和对Xpeng Motors的信任投入到实车体验中，并热情地签订了试驾协议。
冷静控制，NGP实力出道
试驾全程79公里，试驾时长1小时30分钟。从南海保利皇冠假日酒店出发，经坦洲国际会展中心至顺德服务区西区，最终止于南海保利皇冠假日酒店，穿越广泰高速和广珠西线快速路，既包括高速公路，也包括城市快速环，其中广泰高速是因为“天量”票而引起大讨论的路线，交通情况复杂，小鹏NGP的考验更为充分。
在实际体验过程中，搭载XPILOT 3.0系统的小鹏P7在NGP自动驾驶的帮助下，从进入高速匝道的那一刻起就正式开启。NGP可以实现非常接近真人的变道。例如，当它自动超过慢车时……，NGP提前自动打开转向灯，片刻后开始变道，完成变道后自动加速，很像一个经验丰富的老司机。NGP还可以根据道路实际限速自动加减速或者根据车道限速自动选择更快的车道，而不是通过ACC功能在一个车道跟车，超车前会伴随语音提示。
在驾驶过程中，你需要保持双手接触方向盘。如果你的手离开方向盘10秒左右，系统会第一次发出警告。如果连续两次警告都不碰方向盘，NGP会自动退出。
当导航中的路线需要在两条高速公路上切换时，NGP会根据车道的实际情况，提前进入离匝道1-2公里左右的右侧车道，做好进入匝道的准备，避免错过高速公路出口，并能自行完成转弯、进出匝道等一系列操作。
在NGP功能的运行中，可以准确识别道路的限速和施工路段上孤立的冰淇淋甜筒，并进行适当的提醒。所有这些功能的实现都离不开小鹏P7超强的计算能力，包括14个摄像头，5个毫米波雷达和12个超声波雷达以及高清地图定位，以及NVIDIA Xavier驱动程序。他们配合紧密，让参加体验营的小伙伴们感受到了一种难以想象的智能体验。
标签
小鹏高速的NGP功能涵盖了超车、限速调整、高速公路切换、障碍物识别、夜间超车提醒等常见路况下的自动操作，还能自动避让大货车、自动避让变道、拥堵路段超跟车等功能。虽然不能真正做到真正意义上的无人驾驶，但确实能在高速上给司机减轻不少压力。通过不断的OTA升级，在智能化方面会有更惊人的表现，从高速集线器到。
至此，Xpeng Motors NGP极智体验营佛山站试驾体验活动已经结束，但NGP极智体验营系列活动其他城市站点仍在进行中，可以继续关注。截至2020年底，佛山汽车保有量已达291.1万辆，在全国城市汽车保有量排行榜上排名第16位，汽车普及率全国第7。平均每三个佛山人就有一个人拥有汽车，堵车指数全国第五。除了建设智能交通系统，辅助驾驶被认为是缓解交通压力的重要手段之一。
Xpeng Motors作为国内造车新势力三巨头之一，一直致力于做更懂中国的智能汽车。今年，通过NPG自动导航辅助驾驶系统的一系列试驾体验活动，在自动超车、自动限速调整、最优车道选择、自动高速公路切换、自动坡道上下、变道时自动紧急避让等场景中，展示了其安全轻松的驾驶体验。
4月23日，Xpeng Motors NGP体验营正式登陆佛山，120多名体验官参加了此次体验营。NPG系统能否应对佛山复杂的道路交通环境？让我们一起来了解一下。......
“足智多谋”的小鹏·NGP系统
本次体验活动的主题是“智慧行万里路，从容享受”。每个人进入营地时都会得到一本NPG系统使用手册。在工作人员通俗的语言和有趣的互动下，体验营的“体验官”们将完全沉浸在智能汽车的应用场景中。
小鹏的NGP系统启动后，会扫描su……环绕车辆和路况，在中控屏幕上3D显示，同时在仪表盘上显示车道信息、速度等核心信息。根据用户设定的导航路线，通过精准的风险场景识别和清晰的分级接管提醒，辅助驾驶员更加安全轻松地到达目的地。
从第一次开发到现在的版本，体验营的小鹏·NGP经历了12次迭代和91次升级。不断的优化带来了更加稳定的软件运行环境，道路安全性大幅提升，人际交互更加顺畅，这说明国产汽车品牌的技术实力越来越成熟。
技术理论讲解完毕后，体验者还需要通过现场考试才能进行试驾。通过这个简单的小环节，带给参与者更强的兴趣感和成就感。
对于Xpeng Motors来说，这也体现了它一直强调的东西。“NGP高速自主导航和驾驶功能仍然属于辅助驾驶的范畴。我们希望通过这一功能的实现，让司机更轻松、更安全地完成旅程，绝不是代替司机。”
在理论学习结束后，Xpeng Motors NGP极致体验营的参与者们带着对科技的热情和对Xpeng Motors的信任投入到实车体验中，并热情地签订了试驾协议。
冷静控制，NGP实力出道
试驾全程79公里，试驾时长1小时30分钟。从南海保利皇冠假日酒店出发，经坦洲国际会展中心至顺德服务区西区，最终止于南海保利皇冠假日酒店，穿越广泰高速和广珠西线快速路，既包括高速公路，也包括城市快速环，其中广泰高速是因为“天量”票而引起大讨论的路线，交通情况复杂，小鹏NGP的考验更为充分。
在实际体验过程中，搭载XPILOT 3.0系统的小鹏P7在NGP自动驾驶的帮助下，从进入高速匝道的那一刻起就正式开启。NGP可以实现非常接近真人的变道。比如自动超车慢车时，NGP提前自动打开转向灯，片刻后开始变道，完成变道后自动提速，很像一个经验丰富的老司机。NGP还可以根据道路实际限速自动加减速或者根据车道限速自动选择更快的车道，而不是通过ACC功能在一个车道跟车，超车前会伴随语音提示。
在驾驶过程中，你需要保持双手接触方向盘。如果你的手离开方向盘10秒左右，系统会第一次发出警告。如果连续两次警告都不碰方向盘，NGP会自动退出。
当导航中的路线需要在两条高速公路上切换时，NGP会根据车道的实际情况，提前进入离匝道1-2公里左右的右侧车道，做好进入匝道的准备，避免错过高速公路出口，并能自行完成转弯、进出匝道等一系列操作。
在NGP功能的运行中，可以准确识别道路的限速和施工路段上孤立的冰淇淋甜筒，并进行适当的提醒。所有这些功能的实现都离不开小鹏P7超强的计算能力，包括14个摄像头，5个毫米波雷达和12个超声波雷达以及高清地图定位，以及NVIDIA Xavier驱动程序。他们密切配合，让参加体验营的朋友感受到一种难以想象的智慧体验……爱丽丝。
标签
小鹏高速的NGP功能涵盖了超车、限速调整、高速公路切换、障碍物识别、夜间超车提醒等常见路况下的自动操作，还能自动避让大货车、自动避让变道、拥堵路段超跟车等功能。虽然不能真正做到真正意义上的无人驾驶，但确实能在高速上给司机减轻不少压力。通过不断的OTA升级，在智能化方面会有更惊人的表现，从高速集线器到。
至此，Xpeng Motors NGP极智体验营佛山站试驾体验活动已经结束，但NGP极智体验营系列活动其他城市站点仍在进行中，可以继续关注。
来源：理想官方作者丨丁唯一编辑丨李欢欢特斯拉依靠出售FSD（FullSelfDriving完全自动驾驶）选装套件，告诉外界“卖车赚钱，卖软件更赚钱”。
1900/1/1 0:00:002020年，受新冠肺炎疫情的影响，包括中国、欧洲和美国在内的全球主要市场的汽车产量均出现不同程度的下滑。在此背景下，马勒集团凭借强大的适应力平稳应对了疫情造成的冲击，并成功实现主营业务的盈利。
1900/1/1 0:00:00摇啊摇摇到外婆桥记忆中的无锡，是槐树下外婆的童谣，黄昏的彩虹，一串串挂满树枝的洁白清香的槐花和外公亲手给我下的一碗泛着猪油香味的红汤面走过千山万水，
1900/1/1 0:00:002021年4月27日，北京今日，开沃新能源汽车集团在北京举办创维汽车品牌见面会，正式发布“创维汽车”品牌。
1900/1/1 0:00:00特斯拉女车主在上海车展维权一事还没有最终定论，但蔚来与伟巴斯特等接连被卷入了这场舆论漩涡。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航