据外媒报道，继全自动驾驶芯片和摄像头领域的合作之后，特斯拉和三星再次在智能大灯方面展开合作。三星智能大灯将引入特斯拉汽车，进一步深化双方的合作。目前，智能大灯已经开始量产，并将很快装备特斯拉汽车。三星的LED头灯模块化后，将通过德国汽车零部件制造商海拉供应给特斯拉。
(来源:特斯拉)
如前所述，这并不是特斯拉和三星的第一次合作。双方在全自动驾驶芯片研发方面有着深度合作关系。三星在德克萨斯州奥斯汀的工厂生产这些产品。今年1月，双方宣布合作开发用于自动驾驶汽车项目媒体控制单元(MCU)的5nm半导体。
据报道，2020年12月，特斯拉希望升级其Model 3大灯，为三星到特斯拉提供大灯的制造商海拉拥有自适应大灯系统，可以在黑暗和充满挑战的驾驶条件下提供更大的视野，可以提高Model 3和Model Y大灯的效率。根据IIHS(美国公路安全保险协会)对车辆的评估，Model 3获得了最高的大灯评级。但特斯拉仍在努力改进，让它的汽车更安全。
特斯拉和三星在很多项目上都有合作，双方都会因此受益。目前，特斯拉已经将三星的高效芯片与世界上强大的工程技术相结合，特斯拉也被认为是自动驾驶汽车领域的领导者。尽管特斯拉尚未实现汽车的完全自动化，但它正在不断朝着这个目标努力。据外媒报道，继全自动驾驶芯片和摄像头领域的合作之后，特斯拉和三星再次在智能大灯方面展开合作。三星智能大灯将引入特斯拉汽车，进一步深化双方的合作。目前，智能大灯已经开始量产，并将很快装备特斯拉汽车。三星的LED头灯模块化后，将通过德国汽车零部件制造商海拉供应给特斯拉。
(来源:特斯拉)
如前所述，这并不是特斯拉和三星的第一次合作。双方在全自动驾驶芯片研发方面有着深度合作关系。三星在德克萨斯州奥斯汀的工厂生产这些产品。今年1月，双方宣布合作开发用于自动驾驶汽车项目媒体控制单元(MCU)的5nm半导体。
据报道，2020年12月，特斯拉希望升级其Model 3大灯，为三星到特斯拉提供大灯的制造商海拉拥有自适应大灯系统，可以在黑暗和充满挑战的驾驶条件下提供更大的视野，可以提高Model 3和Model Y大灯的效率。根据IIHS(美国公路安全保险协会)对车辆的评估，Model 3获得了最高的大灯评级。但特斯拉仍在努力改进，让它的汽车更安全。
特斯拉和三星在很多项目上都有合作，双方都会因此受益。目前，特斯拉已经将三星的高效芯片与世界上强大的工程技术相结合，特斯拉也被认为是自动驾驶汽车领域的领导者。尽管特斯拉尚未实现汽车的完全自动化，但它正在不断朝着这个目标努力。
近日，机器人智能化创新领先企业苏州艾利特机器人有限公司（以下简称“艾利特机器人”）宣布于2020年末已完成2亿元B1轮融资。
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1900/1/1 0:00:00
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