日前，我们从官方获悉，由青海省人民政府、科技部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办的第八届CEVR(国际)环青海湖电动汽车挑战赛将于2021年7月22日至25日在环青海湖举办。值得一提的是，今年除了央企、国企、民企等国内新能源汽车龙头企业外，还将有更多互联网新势力、新势力“国家队”以及合资、外资企业的最新车型加入角逐。
本次挑战共有12个阶段，13项专业测评内容。加上在封闭城区举行的性能评测赛(静音、加速、制动、操控、涉水)和场地竞速赛(厂商杯、量产组)，环湖评测赛段全长750公里，整个赛事最高海拔3940米。设置两个充电站，全面测试赛事13项专业测评内容的快充能力。
此外，2021 CEVR在原有评测机制的基础上，模拟还原用户真实驾驶场景，采用“续航+省电”合并的综合评测方案，分段指定不同车速、开灯和室内空调温度；科技、舒适、外观、内饰、空间等主观项目首次采用“动态+静态”双指标的评价机制。
本次大赛以数字“8”为契机，向大家展示第八届环青海湖国际电动车挑战赛的八大亮点，即新主题、新赛制、新版块、新体验、新阵容、新代言、新交流、新盛典。关于本次赛事的最新信息，请继续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家胡永斌)日前，我们从官方获悉，由青海省人民政府、科技部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办的第八届CEVR(国际)环青海湖电动汽车挑战赛将于2021年7月22日至25日在环青海湖举办。值得一提的是，今年除了央企、国企、民企等国内新能源汽车龙头企业外，还将有更多互联网新势力、新势力“国家队”以及合资、外资企业的最新车型加入角逐。
本次挑战共有12个阶段，13项专业测评内容。加上在封闭城区举行的性能评测赛(静音、加速、制动、操控、涉水)和场地竞速赛(厂商杯、量产组)，环湖评测赛段全长750公里，整个赛事最高海拔3940米。设置两个充电站，全面测试赛事13项专业测评内容的快充能力。
此外，2021 CEVR在原有评测机制的基础上，模拟还原用户真实驾驶场景，采用“续航+省电”合并的综合评测方案，分段指定不同车速、开灯和室内空调温度；科技、舒适、外观、内饰、空间等主观项目首次采用“动态+静态”双指标的评价机制。
本次大赛以数字“8”为契机，向大家展示第八届环青海湖国际电动车挑战赛的八大亮点，即新主题、新赛制、新版块、新体验、新阵容、新代言、新交流、新盛典。关于本次赛事的最新信息，请继续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家胡永斌)
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