本田宣布到2040年将仅售电动车和燃料电池汽车

4月23日，本田新任CEO Toshihiro Mibe宣布，将在2040年前销售100%纯电动汽车和燃料电池汽车。

(来源:本田)

Mibe在就职记者会上表示:“为了实现我们基于‘油箱到车轮’的无碳排放目标，本田的纯电动汽车和燃料电池汽车在所有主要市场的销售份额到2030年为40%，到2035年为80%，到2040年为100%。”

本田为各个市场制定了计划:

(来源:本田)

北美洲

在北美，我们的电动汽车和燃料电池汽车的销售份额到2030年将达到40%，到2035年将达到80%，到2040年将达到100%。将本田和通用的联盟作为战略支柱之一，在北美高效追求电动化，充分利用两家公司的优势。

本田和通用汽车正在联合开发两款大型电动汽车，它们将配备通用Ultium电池。我们计划在2024年将这些车型投放到北美市场，一个是本田品牌，另一个是讴歌品牌。

从2025年开始，本田将基于其新的电动汽车架构e: Architecture打造一系列新的电动汽车，首先在北美推出，然后在其他地区推出。

中国

在中国，电动汽车和燃料电池汽车的销售份额将在2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。

在中国，我们推出了电动汽车，并利用当地资源。从现在开始，我们将进一步加快电动化，在5年内推出10款本田品牌电动汽车。其中，首款基于本田SUVe:prototype平台的量产车型预计将于2022年春季发布。

我们将进一步寻求利用当地资源，包括加强与当代安培科技有限公司在电池供应方面的合作。

日本

在日本，电动汽车和燃料电池汽车的销售份额将在2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。此外，就混合动力汽车而言，我们在日本的汽车销售到2030年将实现100%电气化。

除了2024年首次在K-car领域推出电动汽车外，还将在混合动力和纯电动微型车方面继续取得进展。在采购电池方面，力争在日本实现“当地生产、当地采购”，这也将促进日本国内产业的增长。

在移动旅行服务(MaaS)领域，我们计划于2025年在日本推出Cruise Origin，并于今年在日本开始测试。Cruise Origin是本田目前与通用汽车和Cruise共同开发的自动驾驶电动汽车。4月23日，本田新任CEO Toshihiro Mibe宣布，将在2040年前销售100%纯电动汽车和燃料电池汽车。

(来源:本田)

Mibe在就职记者会上表示:“为了实现我们基于‘油箱到车轮’的无碳排放目标，本田的纯电动汽车和燃料电池汽车在所有主要市场的销售份额到2030年为40%，到2035年为80%，到2040年为100%。”

本田为各个市场制定了计划:

(来源:本田)

北美洲

在北美，我们的电动汽车和燃料电池汽车的销售份额到2030年将达到40%，到2035年将达到80%，到2040年将达到100%。将本田和通用的联盟作为战略支柱之一，在北美高效追求电动化，充分利用两家公司的优势。

本田和通用汽车正在联合开发两款大型电动汽车，它们将配备通用Ultium电池。我们计划在2024年将这些车型投放到北美市场，一个是本田品牌，另一个是讴歌品牌。

从2025年开始，本田将基于其新的电动汽车架构e: Architecture打造一系列新的电动汽车，首先在北美推出，然后在其他地区推出。

中国

在中国，电动汽车和燃料电池汽车的销售份额将在2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。

在中国，我们推出了电动汽车，并利用当地资源。从现在开始，我们将进一步加快电动化，在5年内推出10款本田品牌电动汽车。其中，首款基于本田SUVe:prototype平台的量产车型预计将于2022年春季发布。

我们将进一步寻求利用当地资源，包括加强与当代公司的合作……安培科技有限公司电池供应。

日本

在日本，电动汽车和燃料电池汽车的销售份额将在2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。此外，就混合动力汽车而言，我们在日本的汽车销售到2030年将实现100%电气化。

除了2024年首次在K-car领域推出电动汽车外，还将在混合动力和纯电动微型车方面继续取得进展。在采购电池方面，力争在日本实现“当地生产、当地采购”，这也将促进日本国内产业的增长。

在移动旅行服务(MaaS)领域，我们计划于2025年在日本推出Cruise Origin，并于今年在日本开始测试。Cruise Origin是本田目前与通用汽车和Cruise共同开发的自动驾驶电动汽车。

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