来源:长城汽车官方
2021年，“缺芯”给汽车行业带来的危机似乎愈演愈烈。
4月24日，一位接近长城汽车的消息人士向未来汽车日报(ID: auto-time)透露，由于芯片短缺和供应链的制约，长城汽车遭遇产能瓶颈，在即将到来的5、6月份，长城汽车位于永川和重庆徐水的两大生产基地将面临停产。受停产影响的车型包括哈弗H6、长城、坦克300等众多热门车型。
在2021上海车展上，长城汽车发布了十余款全新车型。产品矩阵迅速膨胀，但也加剧了产能不足。
目前，长城汽车90%的车型都实现了L2级别的智能辅助驾驶功能。从今年开始，其所有新上市的车辆都将实现车联网功能。随着旗下车型智能化需求的增加和自动驾驶水平的提高，芯片差距进一步扩大。
一方面，长城汽车对芯片的需求在增加，但另一方面，受疫情、国际关系、产业波动等因素影响，全球芯片短缺进一步加剧，不仅长城汽车，很多车企今年都可能停产。目前长城汽车在芯片领域的探索仅限于战略投资的视野，短期内还无法实现芯片自给自足。
所以停产是必然的。
此前，Tank 300一度暂停接单。官方解释是车辆交付周期超过3个月，影响用户提车体验。所以工厂是“停建升级”。虽然日程已经恢复，但产能前景仍不明朗。
未来两个月的停产将涉及多款热门车型，或将对长城汽车的销售和业绩产生不利影响。
为了应对芯片危机，国家层面的顶层设计正在加速国内芯片产业升级，维护稳定健康的供应链生态。目前已有多家车企积极应对，加快芯片产业布局，加强芯片领域的体系建设。
未来汽车日报
来源:长城汽车官方
2021年，“缺芯”给汽车行业带来的危机似乎愈演愈烈。
4月24日，一位接近长城汽车的消息人士向未来汽车日报(ID: auto-time)透露，由于芯片短缺和供应链的制约，长城汽车遭遇产能瓶颈，在即将到来的5、6月份，长城汽车位于永川和重庆徐水的两大生产基地将面临停产。受停产影响的车型包括哈弗H6、长城、坦克300等众多热门车型。
在2021上海车展上，长城汽车发布了十余款全新车型。产品矩阵迅速膨胀，但也加剧了产能不足。
目前，长城汽车90%的车型都实现了L2级别的智能辅助驾驶功能。从今年开始，其所有新上市的车辆都将实现车联网功能。随着旗下车型智能化需求的增加和自动驾驶水平的提高，芯片差距进一步扩大。
一方面，长城汽车对芯片的需求在增加，但另一方面，受疫情、国际关系、产业波动等因素影响，全球芯片短缺进一步加剧，不仅长城汽车，很多车企今年都可能停产。目前长城汽车在芯片领域的探索仅限于战略投资的视野，短期内还无法实现芯片自给自足。
所以停产是必然的。
此前，Tank 300一度暂停接单。官方解释是车辆交付周期超过3个月，影响用户提车体验。所以工厂是“停建升级”。虽然日程已经恢复，但产能前景是……直到不清楚。
未来两个月的停产将涉及多款热门车型，或将对长城汽车的销售和业绩产生不利影响。
为了应对芯片危机，国家层面的顶层设计正在加速国内芯片产业升级，维护稳定健康的供应链生态。目前已有多家车企积极应对，加快芯片产业布局，加强芯片领域的体系建设。
未来汽车日报
4月19日，2021上海国际汽车工业展览会开幕日，全球领先的时空智能基础设施公司千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）通过中国汽车工程学会，
1900/1/1 0:00:00来源：兰博基尼官方作者周游编辑王妍2021年上海车展期间，兰博基尼携三款首发车型亮相。
1900/1/1 0:00:001、281万起售极氪001亮相由吉利汽车、吉利控股集团共同投资的极氪汽车，其首款车型极氪001正式亮相。
1900/1/1 0:00:00编者按：本文来自微信公众号“三言财经”（IDsycaijing），作者：DorAemon，未来汽车日报经授权发布。“上海车展特斯拉维权”事件又有了新进展。
1900/1/1 0:00:004月23日，欧洲汽车制造商协会表示，2021年第一季度，纯电动和插电式混合动力混合动力汽车占欧洲乘用车销量的15左右，虽然这一数字略低于上个季度，但却是去年同期的约两倍。
1900/1/1 0:00:00最近，有关部分特斯拉车主在上海车展维权一事闹得沸沸扬扬，从“决不妥协”到“深夜致歉”，在被多家权威媒体点名后，特斯拉对此事的态度发生了极大转变。
1900/1/1 0:00:00
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