据国外媒体报道,Stellantis公司首席执行官唐唯实表示,该公司希望在不从特斯拉购买环境信用点的情况下,实现今年在欧洲的二氧化碳排放目标。
(来源:Stellantis)
2019年至2021年,FCA从电动汽车制造商特斯拉购买了约20亿欧元(约合24亿美元)的欧美碳排放信用额。1月,Stellantis由PSA和FCA合并而来。
唐唯实在接受法国周报《Le Point》采访时表示:“PSA为Stellantis带来了电动技术,我们最早将在今年满足二氧化碳排放的规定。因此,我们不需要购买欧盟二氧化碳积分,FCA也不再需要与特斯拉共享排放池。”如有必要,公司未来将考虑与特斯拉在其他地区合作,以实现最低的合规费用。
Stellantis的发言人表示,公司正在与特斯拉讨论排放池协议终止的财务影响。“PSA和FCA合并后,Stellantis将可以在没有其他汽车制造商的情况下开放乘用车排放池。实现欧盟2021年二氧化碳排放目标。”
特斯拉将损失数亿美元
特斯拉因优于排放和燃油经济性标准而获得积分,并将这些积分出售给其他不合规的汽车制造商。Stellantis的决定将使公司损失数亿美元。2019年,FCA和特斯拉签署协议,共享排放池,以满足欧盟的二氧化碳法规。
向竞争对手出售环保积分是特斯拉的一条财务命脉,而出售积分的收益通常会占公司利润的很大一部分或全部(当电动汽车销量达到盈亏平衡时)。今年第一季度,特斯拉从卖点中赚取了5.18亿美元,净利润为4.38亿美元。去年,该公司在全球销售了近16亿美元的积分。
今年,欧盟法规要求所有汽车制造商将私家车的二氧化碳排放量降至95g/km,否则将面临高额罚款。欧盟委员会将很快提出进一步收紧欧洲监管的建议,2030年的碳排放目标可能低于43g/km。据国外媒体报道,Stellantis公司首席执行官唐唯实表示,该公司希望在不从特斯拉购买环境信用点的情况下,实现今年在欧洲的二氧化碳排放目标。
(来源:Stellantis)
2019年至2021年,FCA从电动汽车制造商特斯拉购买了约20亿欧元(约合24亿美元)的欧美碳排放信用额。1月,Stellantis由PSA和FCA合并而来。
唐唯实在接受法国周报《Le Point》采访时表示:“PSA为Stellantis带来了电动技术,我们最早将在今年满足二氧化碳排放的规定。因此,我们不需要购买欧盟二氧化碳积分,FCA也不再需要与特斯拉共享排放池。”如有必要,公司未来将考虑与特斯拉在其他地区合作,以实现最低的合规费用。
Stellantis的发言人表示,公司正在与特斯拉讨论排放池协议终止的财务影响。“PSA和FCA合并后,Stellantis将可以在没有其他汽车制造商的情况下开放乘用车排放池。实现欧盟2021年二氧化碳排放目标。”
特斯拉将损失数亿美元
特斯拉因优于排放和燃油经济性标准而获得积分,并将这些积分出售给其他不合规的汽车制造商。Stellantis的决定将使公司损失数亿美元。2019年,FCA和特斯拉签署协议,共享排放池,以满足欧盟的二氧化碳法规。
向竞争对手出售环保积分是特斯拉的一条财务命脉,而出售积分的收益通常会占公司利润的很大一部分或全部(当电动汽车销量达到盈亏平衡时)。今年第一季度,特斯拉从卖点中赚取了5.18亿美元,净利润为4.38亿美元。去年,该公司在全球销售了近16亿美元的积分。
今年,欧盟法规要求所有汽车制造商将私家车的二氧化碳排放量降至95g/km,否则将面临高额罚款。欧盟委员会将很快提出进一步收紧欧洲监管的建议,2030年的碳排放目标可能低于43g/km。
标签:特斯拉
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