英菲尼迪，不从众

4月19日，上海市崧泽大道333号国家会展中心6.2馆菲尼迪展台，东风英菲尼迪汽车有限公司总经理毛利民、英菲尼迪中国区总经理、东风英菲尼迪汽车有限公司常务副总经理高快步走进面试室，微笑着与在场的每一个人一一握手。刚刚亮相的全新QX55让英菲尼迪的两位掌门人显得特别有活力。

(毛立民(右)和高(左)在车展上讲解英伦新QX55和菲尼迪)

一落座，毛立民就迫不及待地分享了一个小插曲:发布会上台前，他站在屏幕后面，看着舞台中央崭新的QX55。他转过头，感慨地对身边的高说:“哎呀，这车真漂亮。”

是的，从Q45开始，三十多年来，英国菲尼迪的故事始终离不开创新大胆的设计灵魂。无论是absolute beauty的EX，稳重出众的M，还是激情澎湃的G，咄咄逼人的FX，英国菲尼迪这个特立独行的奢侈品牌，习惯将东方美学和天马行空的灵感融入设计的方方面面，在大胆中充满精致，在感性中不失技术理性，在突破中构建和谐美学。

(英国和菲尼迪的新款QX55)

“突破美学”的独特设计理念，成就了英伦和菲尼迪在一次次市场经验中的独特品牌魅力，使其成为豪华车市场上一道独特的风景线，见证着暗流涌动中的每一次变革。“英国和菲尼迪的全新QX55将‘突破美学’的艺术展现得淋漓尽致。”基于对设计的自信，毛立民信心满满。

(东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国区总经理毛利民)

从前脸标志性的双拱形进气格栅，到犀利线条勾勒出的动感姿态，全新QX55再现FX轮廓，致敬时代经典，同时融入新的设计元素。它的惊艳亮相，有一种开疆拓土的突破精神。

菲尼迪FX在2003年诞生时，就被定义为全球首款轿跑平台SUV，具有划时代的意义，开创了一种新型的汽车产品。这款经典不仅拥有跑车外观，FX还搭载了来自G35的动力总成，加速性能也具备跑车的性能优势。市场和用户的好评，让豪华轿跑SUV或者说豪华轿跑车型成为每个注重个性表达的豪华车品牌不可或缺的一部分。

尤其是2018年以来，中国SUV细分市场突然变脸，焦虑和迷茫顿时四处蔓延。黄昏降临时，这个想法开始兴起。无论是被SUV市场滋养的自主车企，还是刚刚开启SUV战略的合资品牌，都把目光聚焦在了满足用户的潮流理念和个性追求上。豪华轿跑SUV再次孕育希望，踏上征程。

若干年后，蓦然回首，发现当越来越多的豪华轿跑SUV纷至沓来时，大多是为了追求个性和时尚而被迫“另眼相看”。

他们简单粗暴地将用户喜欢的元素混合在一起，在视觉造型上只满足豪华轿跑SUV的“形”的要求，却死在构建品牌价值的核心“神”的部分。它们更多的被视为成熟车型的补充，很少有品牌能在形式和精神上同时击中个性化消费者的心。

“真正的挑战者敢于不断超越自己。就像英国的菲尼迪一样，不仅仅是打造更好的汽车，而是不断发现汽车新的可能性。”这个品牌故事的描述可以在官网，英国菲尼迪找到。

(英国和菲尼迪的新款QX55)

是的，从1989年英国和菲尼迪起航的那一刻起，突破、创新、挑战的基因就刻在了它的骨子里。法国……从设计理念到技术支持，英伦和菲尼迪从不妥协，正是这种“坚持和坚韧”塑造了这样一个独一无二的奢侈品牌。

如此鲜明的品牌价值与当今崇尚个性多样性的消费文化不谋而合，使得全新QX55在产品价值上有了精神内核，而不是一个已经从大家身边消失的“空壳”。

“英国和菲尼迪从来不是盲目的追随者。在英国和菲尼迪看来，奢侈品不是地位的象征，也从来不是试图迎合大众的产物。”英伦和菲尼迪从一开始就试图从竞争激烈的豪华车市场中寻找一种合适的发展模式。

此前，有人质疑英伦和菲尼迪的品牌形象在市场上越来越模糊。当小众豪华轿跑SUV市场遇上同样“标新立异”的英伦菲尼迪，作为品牌个性基因缩影的全新QX55，将以其无所畏惧的勇气和卓越的产品力，承担起锐化英伦菲尼迪品牌形象的目标。

此时此刻，我们再来回顾一下毛利民“这车真好看”的感受。或许美的不仅仅是全新的QX55，还有全新QX55自带的全新英伦菲尼迪，以及即将国产化的全新QX60:原本相对被动的市场局面被彻底打破，产品的引入、产品矩阵的进一步完善、品牌形象的日益清晰、价值链体系的不断构建，让“英伦菲尼迪重回巅峰”不再。

(菲尼迪QX60专论概念车)

时代变了，英国和菲尼迪的机会来了...

“得益于疫情得到有效控制，今年一季度中国GDP增长18.3%。这一亮眼的数据不仅表明中国经济一季度开局良好，也表明社会经济重回正轨，实现强劲复苏。工业活动活跃，感染率低，有效促进了经济增长。作为中国豪华车市场的重要组成部分，英国菲尼迪也将从中受益。”高在谈到现阶段豪华车的宏观走势时信心满满。

(东风英菲尼迪汽车有限公司常务副总经理高)

事实上，豪华车市场的整体发展也印证了高的判断。乘联会数据显示，2020年，疫情下，国内豪华车市场累计销量约252.91万辆，同比增长14.7%，是三大细分市场中唯一呈现正增长的。刚刚过去的3月，豪华车零售量达27万辆，同比增长86%，与2019年同期相比增长51%。这意味着日益多元化的市场环境使得每一个试图穿越时代的参与者都不得不竭尽全力。

这两年，英国和菲尼迪一直在做的，就是全力打好基础，做好基本功，寻求整个体系的发展和提升。毛利民和高深知，英国和菲尼迪要想在加速推出全新QX55和全新QX60产品的过程中保持健康可持续发展，就必须构建从产品制造到渠道服务的坚实全价值链体系，因为这不仅是提升销量的关键战役，也是品牌重塑的重要支撑。

“在对用户的差异化服务方面，当市场足够大的时候，我们可以服务好‘小众’(群体)，服务好每一个客户，这样就可以用差异化的特色在细分市场创造优势。”当不符合人群的奢侈品牌遇到拒绝平庸的消费群体，就需要建立有竞争力的差异化服务体系。

"以人为本，为顾客提供无微不至的关怀."简单的一句话背后，注定是一段艰难的旅程。英国和菲尼迪从制造的前端，到倾听中国市场的声音，深入挖掘消费者的真实需求，再到在后端市场为消费者实施一系列尊贵服务，确保服务不同质化，一直在路上。

“我们不适合所有人，我们……你是某人的一切。“这是英伦和菲尼迪对用户最动情的告白。

此外，为了实现这一承诺，英国和菲尼迪的分销网络也准备就绪。相关数据显示，2020年各类经销商退出率接近两位数，而英菲尼迪经销商数量目前稳定在110家左右，这主要得益于英菲尼迪在特殊时期对全年生产节奏和销售节奏的合理规划，以及对经销商的充分支持和保障。

(高层合影)

在灵活快速的战略调整下，英菲尼迪改善了与经销商的沟通，积极帮助经销商，推出了一系列政策帮助经销商降低疫情对经销商的影响。此外，英国和菲尼迪也通过补贴等措施，促进了经销商留住人才的积极性。同时，进行渠道创新，积极探索和探索渠道创新。

“我有两件事值得骄傲。一个是我觉得英国和菲尼迪现在的经销商体系很好，是一个强大、有能力、有战斗力的群体。第二是英菲尼迪-中国团队进行了机构改革，员工战斗力显著提升。”毛立民很欣慰。

英国和菲尼迪对未来的道路一直很清楚。一方面，他们主动走出国门，提升现有机型的产品力，创新品牌营销模式，推出新的客服政策，为用户创造更多价值。另一方面，强化制度力量，推进企业经营管理改革，提高运营效率。加强与经销商的互信关系，共同应对市场变化。

目前英国和菲尼迪在管理、产品、技术、渠道服务上都调整到位，接下来要做的就是稳扎稳打，一路向前。

(2021上海车展菲尼迪展台)4月19日，上海市崧泽大道333号国家会展中心6.2馆菲尼迪展台，东风英菲尼迪汽车有限公司总经理毛利民、英菲尼迪中国区总经理、东风英菲尼迪汽车有限公司常务副总经理高快步走进采访室，微笑着与在场的所有人一一握手。刚刚亮相的全新QX55让英菲尼迪的两位掌门人显得特别有活力。

(毛立民(右)和高(左)在车展上讲解英伦新QX55和菲尼迪)

一落座，毛立民就迫不及待地分享了一个小插曲:发布会上台前，他站在屏幕后面，看着舞台中央崭新的QX55。他转过头，感慨地对身边的高说:“哎呀，这车真漂亮。”

是的，从Q45开始，三十多年来，英国菲尼迪的故事始终离不开创新大胆的设计灵魂。无论是absolute beauty的EX，稳重出众的M，还是激情澎湃的G，咄咄逼人的FX，英国菲尼迪这个特立独行的奢侈品牌，习惯将东方美学和天马行空的灵感融入设计的方方面面，在大胆中充满精致，在感性中不失技术理性，在突破中构建和谐美学。

(英国和菲尼迪的新款QX55)

“突破美学”的独特设计理念，成就了英伦和菲尼迪在一次次市场经验中的独特品牌魅力，使其成为豪华车市场上一道独特的风景线，见证着暗流涌动中的每一次变革。“英国和菲尼迪的全新QX55将‘突破美学’的艺术展现得淋漓尽致。”基于对设计的自信，毛立民信心满满。

(东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国区总经理毛利民)

从……开始前脸标志性的双拱形进气格栅到犀利线条勾勒出的动感姿态，全新QX55再现FX轮廓，致敬时代经典，同时融入新的设计元素。它的惊艳亮相，有一种开疆拓土的突破精神。

菲尼迪FX在2003年诞生时，就被定义为全球首款轿跑平台SUV，具有划时代的意义，开创了一种新型的汽车产品。这款经典不仅拥有跑车外观，FX还搭载了来自G35的动力总成，加速性能也具备跑车的性能优势。市场和用户的好评，让豪华轿跑SUV或者说豪华轿跑车型成为每个注重个性表达的豪华车品牌不可或缺的一部分。

尤其是2018年以来，中国SUV细分市场突然变脸，焦虑和迷茫顿时四处蔓延。黄昏降临时，这个想法开始兴起。无论是被SUV市场滋养的自主车企，还是刚刚开启SUV战略的合资品牌，都把目光聚焦在了满足用户的潮流理念和个性追求上。豪华轿跑SUV再次孕育希望，踏上征程。

若干年后，蓦然回首，发现当越来越多的豪华轿跑SUV纷至沓来时，大多是为了追求个性和时尚而被迫“另眼相看”。

他们简单粗暴地将用户喜欢的元素混合在一起，在视觉造型上只满足豪华轿跑SUV的“形”的要求，却死在构建品牌价值的核心“神”的部分。它们更多的被视为成熟车型的补充，很少有品牌能在形式和精神上同时击中个性化消费者的心。

“真正的挑战者敢于不断超越自己。就像英国的菲尼迪一样，不仅仅是打造更好的汽车，而是不断发现汽车新的可能性。”这个品牌故事的描述可以在官网，英国菲尼迪找到。

(英国和菲尼迪的新款QX55)

是的，从1989年英国和菲尼迪起航的那一刻起，突破、创新、挑战的基因就刻在了它的骨子里。从设计理念到技术支持，英伦与菲尼迪从不妥协，正是这种“坚持与坚韧”塑造了这样一个独一无二的奢侈品牌。

如此鲜明的品牌价值与当今崇尚个性多样性的消费文化不谋而合，使得全新QX55在产品价值上有了精神内核，而不是一个已经从大家身边消失的“空壳”。

“英国和菲尼迪从来不是盲目的追随者。在英国和菲尼迪看来，奢侈品不是地位的象征，也从来不是试图迎合大众的产物。”英伦和菲尼迪从一开始就试图从竞争激烈的豪华车市场中寻找一种合适的发展模式。

此前，有人质疑英伦和菲尼迪的品牌形象在市场上越来越模糊。当小众豪华轿跑SUV市场遇上同样“标新立异”的英伦菲尼迪，作为品牌个性基因缩影的全新QX55，将以其无所畏惧的勇气和卓越的产品力，承担起锐化英伦菲尼迪品牌形象的目标。

此时此刻，我们再来回顾一下毛利民“这车真好看”的感受。或许美的不仅仅是全新的QX55，还有全新QX55自带的全新英伦菲尼迪，以及即将国产化的全新QX60:原本相对被动的市场局面被彻底打破，产品的引入、产品矩阵的进一步完善、品牌形象的日益清晰、价值链体系的不断构建，让“英伦菲尼迪重回巅峰”不再。

(菲尼迪QX60专论概念车)

时代变了，英国和菲尼迪的机会来了...

“得益于疫情得到有效控制，今年一季度中国GDP增长18.3%。这一亮眼的数据不仅表明中国经济一季度开局良好，也表明社会经济重回正轨，实现强劲复苏。工业活动活跃，感染率低，有效促进了经济增长。作为中国豪华车市场的重要组成部分，英国菲尼迪也将……从它开始。”高在谈到现阶段豪华车的宏观走势时充满了信心。

(东风英菲尼迪汽车有限公司常务副总经理高)

事实上，豪华车市场的整体发展也印证了高的判断。乘联会数据显示，2020年，疫情下，国内豪华车市场累计销量约252.91万辆，同比增长14.7%，是三大细分市场中唯一呈现正增长的。刚刚过去的3月，豪华车零售量达27万辆，同比增长86%，与2019年同期相比增长51%。这意味着日益多元化的市场环境使得每一个试图穿越时代的参与者都不得不竭尽全力。

这两年，英国和菲尼迪一直在做的，就是全力打好基础，做好基本功，寻求整个体系的发展和提升。毛利民和高深知，英国和菲尼迪要想在加速推出全新QX55和全新QX60产品的过程中保持健康可持续发展，就必须构建从产品制造到渠道服务的坚实全价值链体系，因为这不仅是提升销量的关键战役，也是品牌重塑的重要支撑。

“在对用户的差异化服务方面，当市场足够大的时候，我们可以服务好‘小众’(群体)，服务好每一个客户，这样就可以用差异化的特色在细分市场创造优势。”当不符合人群的奢侈品牌遇到拒绝平庸的消费群体，就需要建立有竞争力的差异化服务体系。

"以人为本，为顾客提供无微不至的关怀."简单的一句话背后，注定是一段艰难的旅程。英国和菲尼迪从制造的前端，到倾听中国市场的声音，深入挖掘消费者的真实需求，再到在后端市场为消费者实施一系列尊贵服务，确保服务不同质化，一直在路上。

“我们不是为了所有人，我们是为了某个人的一切。”这是英国人和菲尼迪对用户最动情的告白。

此外，为了实现这一承诺，英国和菲尼迪的分销网络也准备就绪。相关数据显示，2020年各类经销商退出率接近两位数，而英菲尼迪经销商数量目前稳定在110家左右，这主要得益于英菲尼迪在特殊时期对全年生产节奏和销售节奏的合理规划，以及对经销商的充分支持和保障。

(高层合影)

在灵活快速的战略调整下，英菲尼迪改善了与经销商的沟通，积极帮助经销商，推出了一系列政策帮助经销商降低疫情对经销商的影响。此外，英国和菲尼迪也通过补贴等措施，促进了经销商留住人才的积极性。同时，进行渠道创新，积极探索和探索渠道创新。

“我有两件事值得骄傲。一个是我觉得英国和菲尼迪现在的经销商体系很好，是一个强大、有能力、有战斗力的群体。第二是英菲尼迪-中国团队进行了机构改革，员工战斗力显著提升。”毛立民很欣慰。

英国和菲尼迪对未来的道路一直很清楚。一方面，他们主动走出国门，提升现有机型的产品力，创新品牌营销模式，推出新的客服政策，为用户创造更多价值。另一方面，强化制度力量，推进企业经营管理改革，提高运营效率。加强与经销商的互信关系，共同应对市场变化。

目前英国和菲尼迪在管理、产品、技术、渠道服务上都调整到位，接下来要做的就是稳扎稳打，一路向前。

(2021上海车展菲尼迪展台)

标签：英菲尼迪东风理念发现大众

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