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LG能源“电池日”干货满满:2024年剑指全球第一 推出固态电池过渡方案

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时间:1900/1/1 0:00:00

科技创新板日报(上海记者郑研究员)报道,近日,电子时报举办了“2021电池日”。LG Energy Solution电动汽车开发中心负责人崔承东(Choi Seung-don)出席活动并发表讲话,称公司计划在2025年底前实现锂硫电池的商业化,在2025年至2027年间实现全固态电池的商业化。其中“锂硫电池可能比全固态电池更早商业化”。这是LG Energy Solutions首次详细披露下一代电池的开发进度和商业化计划。

此外,LG能源解决方案计划到2023年达到260GWh的产能,“这将是世界上最高的产能”。

值得一提的是,崔胜东详细介绍了公司在电动汽车电池领域的发展战略:

LG Energy Solutions的目标是到2024年实现2700亿美元的销售额,成为电动汽车电池领域的第一企业;

该公司目前正在考虑在电动汽车上安装锂硫电池;

针对大型全尺寸豪华电动车车型,公司将推出高镍NCMA电池(含镍80%,负极材料为硅);对于中型电动汽车,该公司计划开发一种含镍约65%的电池组;

从2023年开始,该公司将瞄准小型电动汽车市场,推出价格便宜10%-20%的干电极技术和阴极材料。

锂硫电池:未来电池的新选择?

LG能源解决方案公司成立于去年12月,是从LG化学拆分出来的。公司成立之初,就以全固态电池、锂硫电池等新一代电池技术为主要发展方向和增长引擎。

相比全固态电池,锂硫电池还是一个比较陌生的概念。

资料显示,锂硫电池是一种以硫为正极,锂为负极的锂电池。一般来说,正极材料是锂电池性能、成本和电池容量的关键。理论上,以硫为正极材料的锂硫电池的能量密度是锂离子电池的1.5倍。从经济角度看,硫磺储量丰富,价格低廉;在回收利用方面,它也比金属更方便、更高效。此外,锂硫电池最大的优点是重量轻,因此也适用于飞机,也是城市空中交通的一种选择(UAM)。

重量轻、价格低是LG能源考虑在电动汽车上使用锂硫电池的主要原因——降低电动汽车的生产成本,提高电池性能。

去年9月,LG化学宣布搭载锂硫电池的太阳能无人机高空测试成功,创下了韩国产无人机平流层飞行纪录,飞行高度为22km。

同年12月,LG化学验证了锂硫电池的长期性能。装有该电池的无人机在空中停留了13小时11分钟,其中包括在12-22公里高度的平流层飞行7小时。

然而,当代安培科技有限公司有不同的看法。此前,针对LG研发锂硫电池,当代安培科技有限公司在互动平台上表示,锂硫电池存在一些技术上的劣势,如循环寿命差、体积能量密度低,不适合需要高体积能量密度的应用场景。科技创新板日报(上海记者郑研究员)报道,近日,电子时报举办了“2021电池日”。LG Energy Solution电动汽车开发中心负责人崔承东(Choi Seung-don)出席活动并发表讲话,称公司计划在2025年底前实现锂硫电池的商业化,在2025年至2027年间实现全固态电池的商业化。其中“锂硫电池可能比全固态电池更早商业化”。这是LG Energy Solutions首次详细披露下一代电池的开发进度和商业化计划。

此外,LG能源解决方案计划到2023年达到260GWh的产能,“这将是世界上最高的产能”。

值得一提的是,崔胜东详细介绍了公司在电动汽车电池领域的发展战略:

LG Energy Solutions的目标是到2024年实现2700亿美元的销售额,成为电动汽车电池领域的第一企业;

该公司目前正在考虑在电动汽车上安装锂硫电池;

针对大型全尺寸豪华电动车车型,公司将推出高镍NCMA电池(含镍80%,负极材料为硅);对于中型电动汽车,该公司计划开发一种含镍约65%的电池组;

从2023年开始,该公司将瞄准小型电动汽车市场,推出价格便宜10%-20%的干电极技术和阴极材料。

锂硫电池:未来电池的新选择?

LG能源解决方案公司成立于去年12月,是从LG化学拆分出来的。公司成立之初,就以全固态电池、锂硫电池等新一代电池技术为主要发展方向和增长引擎。

相比全固态电池,锂硫电池还是一个比较陌生的概念。

资料显示,锂硫电池是一种以硫为正极,锂为负极的锂电池。一般来说,正极材料是锂电池性能、成本和电池容量的关键。理论上,以硫为正极材料的锂硫电池的能量密度是锂离子电池的1.5倍。从经济角度看,硫磺储量丰富,价格低廉;在回收利用方面,它也比金属更方便、更高效。此外,锂硫电池最大的优点是重量轻,因此也适用于飞机,也是城市空中交通的一种选择(UAM)。

重量轻、价格低是LG能源考虑在电动汽车上使用锂硫电池的主要原因——降低电动汽车的生产成本,提高电池性能。

去年9月,LG化学宣布搭载锂硫电池的太阳能无人机高空测试成功,创下了韩国产无人机平流层飞行纪录,飞行高度为22km。

同年12月,LG化学验证了锂硫电池的长期性能。装有该电池的无人机在空中停留了13小时11分钟,其中包括在12-22公里高度的平流层飞行7小时。

然而,当代安培科技有限公司有不同的看法。此前,针对LG研发锂硫电池,当代安培科技有限公司在互动平台上表示,锂硫电池存在一些技术上的劣势,如循环寿命差、体积能量密度低,不适合需要高体积能量密度的应用场景。

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