360押注新造车，周鸿祎「疲惫」追风

来源:360官方

作者|武笑羽

编辑|李欢欢

周似乎盯上了的新出路。

4月26日晚间，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资金额约30亿元。值得关注的是，此轮战略融资由周领投的旗下互联网安全公司360。完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。

其实这件事是有线索的。不久前的2021上海车展上，低调许久的周悄然出现在哪吒汽车的展台上。

图片来自网络

从现场流出的照片中，我们可以看到周穿着标志性的红色polo衫，与哪吒汽车的高管们坐在展台下。后来，周传·弘毅发了一条朋友圈，表达了自己第一次看车展的感受。

图片来自网络

哪吒汽车的一位内部人士在接受新浪科技采访时透露，其实360已经和哪吒汽车接触了两个多月。不久前，周亲自带队参观了哪吒汽车，考察了哪吒汽车工厂，体验了哪吒汽车产品。

周此次参加上海车展既低调又谦逊，与他以往“红衣大炮”的形象形成鲜明对比。

10年前，业内人士形容国内互联网格局为“桌子”，即腾讯(T)、阿里(A)、百度(B)、雷军(L)、周(E)，360在互联网世界占有一席之地。

今天，360似乎有些“落伍”了。截至4月28日收盘，360市值为908.18亿元，与2018年2月回归a股后的市值峰值相比，缩水超过4400亿元。360三年蒸发市值3000多亿，最新市值甚至不到百度的五分之一。

为了挽救不断下滑的业绩，近年来360尝试了手机、信息流、直播、短视频等出路，但一直没有明显的起色。现在，已经将目光转向了周炙手可热的汽车制造业务。新风口能否为360带来新的机遇？

广告费难赚，转向汽车行业掘金？

360急需找到新的业绩增长点，因为其核心业务——互联网广告和服务正在下滑。

财报显示，2020年，360实现净利润29.13亿元，较去年同期大幅下滑51.3%。其中，以互联网广告及服务为主营业务的收入为75.12亿元，占总收入的60%以上，但较去年同期下降了22.75%。相比之下，2018年和2019年，这项业务分别为360带来了106.58亿元和97.25亿元的营收。

图片来源:360公司财报

这项业务的营收下滑其实不难理解。“在个人电脑普及之初，360通过免费的‘安全’和‘杀’产品玩转，拥有了一批全行业都无法企及的用户。在此基础上，再通过应用分发、广告、增值服务等方式实现。”一位接近360的相关人士向未来汽车日报(ID: auto-time)介绍。

上述人士表示，移动互联网兴起后，手机的使用时间已经超过PC电脑，而且大部分手机品牌都有自己的安全软件，没必要下载360。所以360掌控的安全PC软件和手机App市场已经见顶，通过广告变现越来越难。

近年来，一直不遗余力地寻找周的下一个“好生意”。2015年以来，360在直播、智能手机、短视频等领域轮番尝试。但花椒直播与六间房合并，放弃了对熊猫TV的投资。可以说效果并不好。

如今，智能汽车赛道是热门，吸引技术……logy巨头如百度、苹果和阿里来竞争，也成功吸引了360的注意力。

投资哪吒汽车，可以看作是360进军汽车行业的一次尝试。

事实上，这并不是360第一次对汽车行业产生兴趣。

2019年4月，360在车联网战略新品发布会上发布了两款汽车安全领域的新品，分别是360流媒体后视镜记录仪M320和360儿童安全座椅。同时，360车联网还发布了车联网安全防护产品“360汽车安全大脑”。据官方介绍，该产品至今已接入超过100万辆汽车，发现和拦截风险超过10万次。

“随着智能电动汽车的兴起，必将带来各种智能网络安全问题。这个时候，360最好的‘老本行’——安全业务就有用武之地了。“有近360相关人士向未来汽车日报分析。

在智能汽车安全领域，360有自己的“先天优势”。

360在2020年财报中写道，“公司拥有世界一流的漏洞挖掘和反对抗能力，积累了大量全网安全大数据和数千项原创技术和核心技术发明专利。”

2021年1月，360发现特斯拉的产品存在漏洞。周在一段视频中表示，他在特斯拉2017年后制造的汽车中发现了一个漏洞，(其他人)可以远程控制车辆。周向特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)报告了这个漏洞，但马斯克很生气，没有理会。

来源:老板说的没错。

周认为，智能汽车本质上可以看作是“四个轮子上的超级手机”，可以实时连接互联网，接收指令，更新软件。“但一旦出现安全问题，就比手机严重多了”。

为什么投资哪吒？

“投资哪吒很划算。毕竟，哪吒在造车新势力中获得了第四名，”哪吒员工王萌说。官方数据显示，2021年第一季度哪吒销量为7443辆，落后于蔚来(20060辆)、Xpeng Motors(13340辆)等新动力品牌，领先于爱知、零跑等新动力品牌。

根据36Kr的数据平台“鲸准”，在完成D轮融资之前，哪吒已经获得了8轮融资。截至目前，哪吒汽车融资金额约为92.5亿元。哪吒汽车首席执行官张勇曾提到，该公司将于2021年上市。或许，这次D轮融资是其上市前的最后一次融资。360搭上了末班车，如果哪吒上市成功，可能会给360带来可观的收益。

对于哪吒来说，有了360的“加盟”，可以帮助其弥补不足。

相对而言，“哪吒缺乏to C思维。360 to C作为互联网公司，经验丰富，对哪吒品牌加持非常有利。”王蒙说。

2020年，哪吒一位内部人士在接受未来汽车日报采访时介绍。当时，B端销量在哪吒汽车销量中仍占很大比重。

“前期稳定的对公业务量对公司有促进作用。从长期来看，还是市场需求驱动，以产品竞争力被终端消费者接受(哪吒)。”张勇曾坦率地说。

4月26日晚间，在回应牵手360的原因时，也提到“360董事长周对互联网营销有极好的见解，可以给哪吒汽车带来新营销、新思路、新方法”。

来源:哪吒汽车官方

另一方面，360也可以在技术积累和融资方面帮助哪吒。

张勇表示，360智能安全能力可以帮助哪吒汽车打造智能安全的汽车；360在软件技术和AI技术上有很强的积累，在技术上也可以帮助哪吒汽车。最后，360的进入将有助于哪吒汽车进一步拓宽融资和IPO路径。

360如果真的造车，胜算有多大？

参与哪吒的D轮融资，目前只是360的战略投资，而不是亲自造车。360官方回应称“投资哪吒汽车只是360布局新能源智能汽车的意向之一，现阶段涉及的意向书不具有法律约束力。360在智能电动车相关领域还在学习和研究，各种合作都会积极推进，保持开放。"

但如果时机合适，360真的会造车。几率有多大？

首先，造车是公认的“碎钱机”。

图片来源:小米官方

宣布造车时机，小米科技创始人雷军曾表示，小米未来10年将动员100亿美元造车，前期投入100亿人民币。百度和吉利联合打造的杜畿汽车计划在未来五年投资500亿元生产智能汽车。

相比之下，360似乎没那么“有钱”。财报显示，到2020年末，现金及现金等价物的期末余额为48.6亿元。这个数字与其他科技巨头投入的数百亿相差甚远。

除了资金和粮食储备的“尴尬”，在技术层面，360也有短板。

在下一阶段的智能电动车竞争中，自动驾驶成为新的竞争点。

2020年3月，Navigant Research(NR)发布的自动驾驶竞争力排行榜显示，百度已经与Waymo、Cruise、福特并列成为自动驾驶领域的“领头羊”。苹果多年来一直在秘密研发，并获得了多项自动驾驶技术专利。

仅仅靠智能汽车安全技术，很难说360会赢多大。

中信证券部分汽车分析师认为，“目前来看，哪吒汽车接入360安全解决方案后，能否真正成为卖点，进而转化为销量，还是未知数”。

(应采访对象要求，本文部分人物为化名。)

未来汽车日报

来源:360官方

作者|武笑羽

编辑|李欢欢

周似乎盯上了的新出路。

4月26日晚间，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资金额约30亿元。值得关注的是，此轮战略融资由周领投的旗下互联网安全公司360。完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。

其实这件事是有线索的。不久前的2021上海车展上，低调许久的周悄然出现在哪吒汽车的展台上。

图片来自网络

从现场流出的照片中，我们可以看到周穿着标志性的红色polo衫，与哪吒汽车的高管们坐在展台下。后来，周传·弘毅发了一条朋友圈，表达了自己第一次看车展的感受。

图片来自网络

哪吒汽车的一位内部人士在接受新浪科技采访时透露，其实360已经和哪吒汽车接触了两个多月。不久前，周亲自带队参观了哪吒汽车，考察了哪吒汽车工厂，体验了哪吒汽车产品。

周此次参加上海车展既低调又谦逊，与他以往“红衣大炮”的形象形成鲜明对比。

10年前，业内人士形容国内互联网格局为“桌子”，即腾讯(T)、阿里(A)、百度(B)、雷军(L)、周(E)，360在互联网世界占有一席之地。

今天，360似乎有些“落伍”了。截至4月28日收盘，360市值为908.18亿元，较2月回归a股后的市值峰值多了4400多亿元……2018年1月。360三年蒸发市值3000多亿，最新市值甚至不到百度的五分之一。

为了挽救不断下滑的业绩，近年来360尝试了手机、信息流、直播、短视频等出路，但一直没有明显的起色。现在，已经将目光转向了周炙手可热的汽车制造业务。新风口能否为360带来新的机遇？

广告费难赚，转向汽车行业掘金？

360急需找到新的业绩增长点，因为其核心业务——互联网广告和服务正在下滑。

财报显示，2020年，360实现净利润29.13亿元，较去年同期大幅下滑51.3%。其中，以互联网广告及服务为主营业务的收入为75.12亿元，占总收入的60%以上，但较去年同期下降了22.75%。相比之下，2018年和2019年，这项业务分别为360带来了106.58亿元和97.25亿元的营收。

图片来源:360公司财报

这项业务的营收下滑其实不难理解。“在个人电脑普及之初，360通过免费的‘安全’和‘杀’产品玩转，拥有了一批全行业都无法企及的用户。在此基础上，再通过应用分发、广告、增值服务等方式实现。”一位接近360的相关人士向未来汽车日报(ID: auto-time)介绍。

上述人士表示，移动互联网兴起后，手机的使用时间已经超过PC电脑，而且大部分手机品牌都有自己的安全软件，没必要下载360。所以360掌控的安全PC软件和手机App市场已经见顶，通过广告变现越来越难。

近年来，一直不遗余力地寻找周的下一个“好生意”。2015年以来，360在直播、智能手机、短视频等领域轮番尝试。但花椒直播与六间房合并，放弃了对熊猫TV的投资。可以说效果并不好。

如今智能汽车赛道火热，吸引了百度、苹果、阿里等科技巨头的角逐，也成功吸引了360的关注。

投资哪吒汽车，可以看作是360进军汽车行业的一次尝试。

事实上，这并不是360第一次对汽车行业产生兴趣。

2019年4月，360在车联网战略新品发布会上发布了两款汽车安全领域的新品，分别是360流媒体后视镜记录仪M320和360儿童安全座椅。同时，360车联网还发布了车联网安全防护产品“360汽车安全大脑”。据官方介绍，该产品至今已接入超过100万辆汽车，发现和拦截风险超过10万次。

“随着智能电动汽车的兴起，必将带来各种智能网络安全问题。这个时候，360最好的‘老本行’——安全业务就有用武之地了。“有近360相关人士向未来汽车日报分析。

在智能汽车安全领域，360有自己的“先天优势”。

360在2020年财报中写道，“公司拥有世界一流的漏洞挖掘和反对抗能力，积累了大量全网安全大数据和数千项原创技术和核心技术发明专利。”

2021年1月，360发现特斯拉的产品存在漏洞。周在一段视频中表示，他在特斯拉2017年后制造的汽车中发现了一个漏洞，(其他人)可以远程控制车辆。周向特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)报告了这个漏洞，但马斯克很生气，没有理会。

来源:老板说的没错。

周认为，智能汽车本质上可以看作是“四个轮子上的超级手机”，可以实时连接互联网，接收指令，更新软件。“但一旦出现安全问题，就比手机严重多了”。

为什么投资哪吒？

“投资……n哪吒性价比很高。毕竟，哪吒在造车新势力中获得了第四名，”哪吒员工王萌说。官方数据显示，2021年第一季度哪吒销量为7443辆，落后于蔚来(20060辆)、Xpeng Motors(13340辆)等新动力品牌，领先于爱知、零跑等新动力品牌。

根据36Kr的数据平台“鲸准”，在完成D轮融资之前，哪吒已经获得了8轮融资。截至目前，哪吒汽车融资金额约为92.5亿元。哪吒汽车首席执行官张勇曾提到，该公司将于2021年上市。或许，这次D轮融资是其上市前的最后一次融资。360搭上了末班车，如果哪吒上市成功，可能会给360带来可观的收益。

对于哪吒来说，有了360的“加盟”，可以帮助其弥补不足。

相对而言，“哪吒缺乏to C思维。360 to C作为互联网公司，经验丰富，对哪吒品牌加持非常有利。”王蒙说。

2020年，哪吒一位内部人士在接受未来汽车日报采访时介绍。当时，B端销量在哪吒汽车销量中仍占很大比重。

“前期稳定的对公业务量对公司有促进作用。从长期来看，还是市场需求驱动，以产品竞争力被终端消费者接受(哪吒)。”张勇曾坦率地说。

4月26日晚间，在回应牵手360的原因时，也提到“360董事长周对互联网营销有极好的见解，可以给哪吒汽车带来新营销、新思路、新方法”。

来源:哪吒汽车官方

另一方面，360也可以在技术积累和融资方面帮助哪吒。

张勇表示，360智能安全能力可以帮助哪吒汽车打造智能安全的汽车；360在软件技术和AI技术上有很强的积累，在技术上也可以帮助哪吒汽车。最后，360的进入将有助于哪吒汽车进一步拓宽融资和IPO路径。

360如果真的造车，胜算有多大？

参与哪吒的D轮融资，目前只是360的战略投资，而不是亲自造车。360官方回应称“投资哪吒汽车只是360布局新能源智能汽车的意向之一，现阶段涉及的意向书不具有法律约束力。360在智能电动车相关领域还在学习和研究，各种合作都会积极推进，保持开放。"

但如果时机合适，360真的会造车。几率有多大？

首先，造车是公认的“碎钱机”。

图片来源:小米官方

宣布造车时机，小米科技创始人雷军曾表示，小米未来10年将动员100亿美元造车，前期投入100亿人民币。百度和吉利联合打造的杜畿汽车计划在未来五年投资500亿元生产智能汽车。

相比之下，360似乎没那么“有钱”。财报显示，到2020年末，现金及现金等价物的期末余额为48.6亿元。这个数字与其他科技巨头投入的数百亿相差甚远。

除了资金和粮食储备的“尴尬”，在技术层面，360也有短板。

在下一阶段的智能电动车竞争中，自动驾驶成为新的竞争点。

2020年3月，Navigant Research(NR)发布的自动驾驶竞争力排行榜显示，百度已经与Waymo、Cruise、福特并列成为自动驾驶领域的“领头羊”。苹果多年来一直在秘密研发，并获得了多项自动驾驶技术专利。

仅仅靠智能汽车安全技术，很难说360会赢多大。

中信证券部分汽车分析师认为，“目前来看，哪吒汽车接入360安全解决方案后，能否真正成为卖点，进而转化为销量，还是未知数”。

(应采访对象要求，本文部分人物为化名。)

未来汽车日报

标签：哪吒汽车发现特斯拉爱驰福特

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