据外媒报道，德国总理安格拉·默克尔表示，她担心欧洲无法生产出所需的半导体芯片和电池，从而在汽车生产和智能家电研发方面与同行竞争。
电池(资料来源:欧洲电池联盟)
默克尔在德国未来创新峰会上表示，欧洲在量子计算、芯片和电池领域存在落后风险，随着汽车行业转型生产更多电动汽车，这些对未来汽车行业至关重要。“如果像欧盟这样的大集团在芯片生产上不处于优势地位，那我就不太能接受。如果你是汽车大国，却生产不出核心零部件，这就不好了。”
从发动机电脑管理到驾驶辅助系统，汽车厂商在各个方面都需要用到芯片。与此同时，随着消费电子产品制造商忙于为那些被隔离在家中的人生产大量高端设备，对芯片的需求正在激增。在工厂因疫情而闲置，许多消费者取消订单后，全球芯片短缺严重打击了汽车制造商。
默克尔表示，如果欧洲失去生产芯片(用于连接设备)的能力，那么欧洲将非常依赖其他地区，尤其是亚洲。然而，默克尔认为，问题的答案不是复制许多国家的发展计划，而是如果西欧继续将零部件生产外包给欠发达国家，那么这场疫情确实表明欧洲需要更安全的合同。“我们需要就相互可靠性进行全球对话，否则我们将为开发一种产品支付三倍的更高成本。”
欧盟已经形成了一个新的联盟，以支持当地的半导体生产和R&D，并减少对外国供应商的依赖。与此同时，美国总统乔·拜登也提出了一项500亿美元的提案，以促进美国半导体生产。据外媒报道，德国总理安格拉·默克尔表示，她担心欧洲无法生产出所需的半导体芯片和电池，从而在汽车生产和智能家电研发方面与同行竞争。
电池(资料来源:欧洲电池联盟)
默克尔在德国未来创新峰会上表示，欧洲在量子计算、芯片和电池领域存在落后风险，随着汽车行业转型生产更多电动汽车，这些对未来汽车行业至关重要。“如果像欧盟这样的大集团在芯片生产上不处于优势地位，那我就不太能接受。如果你是汽车大国，却生产不出核心零部件，这就不好了。”
从发动机电脑管理到驾驶辅助系统，汽车厂商在各个方面都需要用到芯片。与此同时，随着消费电子产品制造商忙于为那些被隔离在家中的人生产大量高端设备，对芯片的需求正在激增。在工厂因疫情而闲置，许多消费者取消订单后，全球芯片短缺严重打击了汽车制造商。
默克尔表示，如果欧洲失去生产芯片(用于连接设备)的能力，那么欧洲将非常依赖其他地区，尤其是亚洲。然而，默克尔认为，问题的答案不是复制许多国家的发展计划，而是如果西欧继续将零部件生产外包给欠发达国家，那么这场疫情确实表明欧洲需要更安全的合同。“我们需要就相互可靠性进行全球对话，否则我们将为开发一种产品支付三倍的更高成本。”
欧盟已经形成了一个新的联盟，以支持当地的半导体生产和R&D，并减少对外国供应商的依赖。与此同时，美国总统乔·拜登也提出了一项500亿美元的提案，以促进美国半导体生产。
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