2021年4月乘用车销量环比下降，同比出现小幅增长。当月共销售汽车170.4万辆，环比下降9.1%，同比增长10.8%。乘用车主要类型中，与上月相比，交叉型乘用车销量增长较快，其他三类乘用车均有所下降；与去年同期相比，基本型乘用车(轿车)销量略有增长，其他三类乘用车保持快速增长。
1-4月共销售乘用车679.1万辆，同比增长53.1%，增速比1-3月回落22个百分点。乘用车主要类型中，与去年同期相比，四大类乘用车销量总体保持较快增长。
4月份，中国品牌乘用车销量环比略有下降，同比继续保持快速增长。当月共销售汽车71.9万辆，环比下降3.5%，同比增长34.8%，占乘用车销售总量的42.2%，占有率比上月提高2.4个百分点，比去年同期提高7.5个百分点。各大外资品牌中，与上个月相比，销量出现了一定的下滑，尤其是美国。与去年同期相比，法系销量保持较快增长，德系、日系略有增长，韩系、美系均有所下降。
4月，中国品牌轿车、SUV和MPV的市场份额分别为27.7%、50.1%和66.8%。与上月相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额增加，而中国品牌MPV的市场份额下降。与去年同期相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额有一定程度的增长，而中国品牌MPV的下滑仍然明显。
1-4月，中国品牌乘用车共销售282.8万辆，同比增长66.9%，占乘用车销售总量的41.6%，份额比去年同期提高3.4个百分点。主要外资品牌中，与去年同期相比，韩国品牌销量略有下降，其他外资品牌保持快速增长。
1-4月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场份额分别为26.9%、51.7%和66.0%。与去年同期相比，中国品牌轿车的市场份额保持快速增长，而中国品牌SUV和MPV的市场份额有所下降。
1-4月，前十大汽车制造商销售了214.6万辆汽车，占汽车总销量的68.4%。在销量排名前十的车企中，与去年同期相比，十家企业销量继续保持快速增长，其中上汽通用五菱增速依然最为明显。
1-4月，前十大SUV厂商共销售203.8万辆，占SUV总销量的63.0%。在销量排名前十的SUV厂商中，与去年同期相比，十家企业的销量增速普遍延续了快速增长的势头，其中奇瑞汽车、东风本田、广汽本田的增速较为显著。
1-4月，前十大MPV厂商共销售28.3万辆，占MPV总销量的92.1%。销量排名前十的MPV厂商中，与去年同期相比，东风公司销量略有下降，其他企业仍保持快速增长，尤其是广汽乘用车、东风本田、比亚迪。
2021年4月乘用车销量环比下降，同比出现小幅增长。当月共销售汽车170.4万辆，环比下降9.1%，同比增长10.8%。乘用车主要类型中，与上月相比，交叉型乘用车销量增长较快，其他三类乘用车均有所下降；与去年同期相比，基本型乘用车(轿车)销量略有增长，其他三类乘用车保持快速增长。
1-4月共销售乘用车679.1万辆，同比增长53.1%，增速比1-3月回落22个百分点。乘用车主要类型中，与去年同期相比，四大类乘用车销量总体保持较快增长。
4月份，中国品牌乘用车销量环比略有下降，同比继续保持快速增长。当月共销售汽车71.9万辆，环比下降3.5%，同比增长34.8%，占乘用车销售总量的42.2%，占有率比上月提高2.4个百分点，比去年同期提高7.5个百分点。各大外资品牌中，与上个月相比，销量出现了一定的下滑，尤其是美国。与去年同期相比，法系销量保持较快增长，德系、日系略有增长，韩系、美系均有所下降。
4月，中国品牌轿车、SUV和MPV的市场份额分别为27.7%、50.1%和66.8%。与上月相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额增加，而中国品牌MPV的市场份额下降。与去年同期相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额有一定程度的增长，而中国品牌MPV的下滑仍然明显。
1-4月，中国品牌乘用车共销售282.8万辆，同比增长66.9%，占乘用车销售总量的41.6%，份额比去年同期提高3.4个百分点。主要外资品牌中，与去年同期相比，韩国品牌销量略有下降，其他外资品牌保持快速增长。
1-4月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场份额分别为26.9%、51.7%和66.0%。与去年同期相比，中国品牌轿车的市场份额保持快速增长，而中国品牌SUV和MPV的市场份额有所下降。
1-4月，前十大汽车制造商销售了214.6万辆汽车，占汽车总销量的68.4%。在销量排名前十的车企中，与去年同期相比，十家企业销量继续保持快速增长，其中上汽通用五菱增速依然最为明显。
1-4月，前十大SUV厂商共销售203.8万辆，占SUV总销量的63.0%。在销量排名前十的SUV厂商中，与去年同期相比，十家企业的销量增速普遍延续了快速增长的势头，其中奇瑞汽车、东风本田、广汽本田的增速较为显著。
1-4月，前十大MPV厂商共销售28.3万辆，占MPV总销量的92.1%。销量排名前十的MPV厂商中，与去年同期相比，东风公司销量略有下降，其他企业仍保持快速增长，尤其是广汽乘用车、东风本田、比亚迪。
“挪威作为蔚来第一个进入的中国以外的市场，体量规模也合适。国际化是特别艰苦的事情，不是那么容易的，难度肯定比在中国市场要难一个量级还不止，但是再难的事情总是要有人去做的。
1900/1/1 0:00:00从中国汽车工业协会获悉，4月份新能源汽车销量206万辆，同比增长1803；4月新能源汽车产量环比略增，销量小幅下降，同比继续保持高速增长，产销分别达到216万辆和20
1900/1/1 0:00:00依赖地域而生是所有进入新能源产业的中国车企，在发展初期必然会经历的过程。
1900/1/1 0:00:00分享DS3开填补DS品牌在纯电动车领域的重要一环，不仅充分彰显了DS品牌强大的电动技术实力以及在电动化领域的努力和决心，更将全面焕新DS家族产品矩阵，
1900/1/1 0:00:00来源：360作者秦章勇编辑李欢欢360公司创始人周鸿祎今年50岁，已经到了“知天命”的年纪。面对新一波造车热潮，他终究没有“安于天命”，义无反顾地投入造车大潮中。
1900/1/1 0:00:005月12日，中汽协发布2021年4月汽车行业产销情况。今年14月，汽车市场继续呈现稳中向好的发展态势。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航