最好的时代，最好的坦克

当自主品牌开花，当供应链上台，当跨圈资本开始出现...很多人把2021上海国际车展称为“最好的一届”。的确，在这个充满变化的时代，整个汽车行业都主动选择了“拥抱时代”，呈现出欣欣向荣的状态。这让这个充满变化的时代变得最好。

作为汽车行业的一员，我们有足够的理由为之鼓掌欢呼。尤其是自主品牌的崛起得到大家的认可，让我们感到前所未有的荣誉感和自豪感，尤其是长城汽车作为自主品牌的有力代表之一。

上世纪80年代，一场改革的春风席卷保定，长城汽车破土动工。30年后，我们生活的日子一晃而过，长城汽车在魏建军的带领下努力拼搏。时至今日，这家旨在改变中国乃至世界SUV格局的中国车企，已经有了很多让国人感动的事迹:国民车哈弗H6，冲向豪华WEY品牌的长城大炮，独一无二的欧拉品牌...

当然也有刚独立的坦克品牌。

不要做跟随者，要做潮流引领者。

在上海车展媒体日新闻发布会上，随着长城汽车轮值总裁孟充满自信的发言，坦克品牌正式实现独立运营，未来将以全新的姿态践行其作为“全球越野品牌”的伟大使命。

从此，坦克品牌将全力以赴迈向新的征程，为长城汽车在新的市场开疆拓土，为自主品牌率先冲锋陷阵探索可能性，在时间车轮的滚滚中唱响中国汽车品牌的理想。而这个宏大的品牌理想，也离不开坦克300一开始写下的华丽序言。

去年年底，坦克300在上海车展上首次亮相后不久就在火热的市场上推出。从预定的20天订单开启到上市首月交付6000台，2021年1-4月共售出19823台。这个销量数字在越野SUV市场已经相当不错了，坦克300用实力证明了自己。

坦克品牌总经理刘此前表示，坦克300平均成交价超过20万。坦克300作为一款智能豪华越野SUV，在20万元市场开辟了一个全新的品类。坦克300的成功，是长城汽车深耕SUV市场多年后的准确定位，是魏建军雷厉风行的正确判断。

在坦克300之前，中国品牌越野车市场还处于一片蓝海的初级阶段。最后一款真正能让人起名的自主越野车，可能就是长城汽车自己的哈弗H9了。随着坦克300的到来，相比牧人和普拉多，它拥有更精致的整车设计、更豪华舒适的配置、更时尚的玩法，打破了人们对越野SUV车型的刻板认知(粗糙、油耗大、不智能、不豪华等。)并提升了人们对越野SUV车型的期待。

车间里甚至有一种说法，车分两种，一种是坦克，一种是其他。

模特的热销，市场的好评，品牌的提升...坦克300无疑完美地完成了作为越野车的使命。然后，基于坦克300车型的成功蓝图，以及长城汽车在SUV市场多年的沉淀，坦克决定将剑指更高的位置——从一个车型到一个品牌。

于是，坦克品牌来了。

在这个充满变化的时代，坦克品牌“不做跟随者，做潮流引领者”的野心正在高涨，长城汽车乃至自主品牌都需要勇气。不久后，又获得了2021上海车展“最受关注展位奖”，这也是市场对坦克品牌最好的肯定。

有梦想，脚踏实地。在上海车展上，坦克品牌宣布独立的同时，还带来了旗舰机甲科技系列坦克700和商务豪华系列坦克800，开始倡导“铁汉柔情”的品牌价值，聚焦……n用户对硬派越野、智能科技、舒适豪华的极致追求，开辟SUV细分市场新蓝海。

机甲技术的开山之作坦克700和商务豪华的巅峰之作坦克800，以顶级实力彰显极致豪华与顶级越野的完美融合。两个全新的系列形成了竞争优势突出的坦克产品矩阵。同时，坦克品牌以无比的善意和信心，吹响了中国汽车品牌进军全球豪华汽车市场的集结号。

坦克的精神与自信

品牌独立之初，坦克品牌为何敢扬言吹响中国汽车品牌进军全球豪华汽车市场的集结号，为何意气风发？这种自信从何而来？

坦克是长城汽车倾力打造的新潮越野SUV品牌，汇聚了全球顶级资源，在SUV市场有着30多年的深厚积累。“七国十地”的全球R&D体系，匹配全球用户多样化的汽车消费需求，让坦克品牌在开疆拓土的道路上信心满满，毫无顾忌。

在品牌层面，基于“铁人柔情”的品牌主张，从对立统一的哲学原理出发，构建了“兼容并蓄”的R&D理念和“奢华享受，纵情越野”的设计理念，打造了商务奢华和机甲科技两大全新品类，形成强大的产品攻击集群，使得坦克品牌先一步胜出。

在产品层面，坦克300凭借一己之力改变了越野市场格局，而坦克700和坦克800分别代表了坦克未来产品结构的两个极端和两种不同的尊感，都是坦克品牌在各自细分市场的开山之作，竞争力非常强。

坦克700的设计理念取自屹立千年的万里长城坚实的城墙和刚硬的线条，呈现出超现实的机甲科技风格。这种刚性、灵活性和包容性的结合造就了坦克700的先锋个性。坦克700的出现成为硬派越野车品类中的一股清流，让硬派越野车告别了“油腻”，非常适合现在主流市场的消费者。

坦克800就是将坦克品牌的顶级奢华进行到底。坦克800的定位是商务豪华，其豪华属性一定程度上超越了硬派属性。但非承载式车身依然表现出“越野基因”和“坦克基因”，是符合坦克调性的产品。3.0T+9AT的动力组合达到了世界顶级实力的水平。坦克800是坦克品牌的旗舰作品，也是能站在世界舞台上的顶级豪华越野车。

而且官方说最终坦克800模型会如何出现，会听取各方面的意见。接下来还会继续打磨外观、设计、产品调性，实现与用户共创的承诺。

除了创新的品牌理念和强大的产品布局，品牌还得到了专业智能越野平台的支持。坦克平台拥有众多技术核心优势，如灵活的平台架构、顶级的动力性能、领先的越野性能等。坦克700和坦克800就是基于这一全球技术核心的旗舰作品。

全球领先的智能化专业越野平台——坦克平台赋予顶级实力。设置灵活多变的平台架构，通过模块化实现快速研发，坦克平台拥有500多个可灵活自由搭配的模块，可快速响应市场需求；3.0T+9AT最大功率260kW，最大扭矩500nm，配合P2混动系统，峰值功率380kW，峰值扭矩750N，这套号称世界最强的动力组合，为越野注入了强大的动能。TOD+Mlock四驱技术、全地形控制及自动识别系统、越野专家功能、CCO爬行模式等最强越野配置，助力征服极致越野场景。

全新的“铁汉柔情”概念，让坦克品牌在股市时代探索出一片全新的蓝海，全新的豪华越野品类，让消费者对越野SUV有了全新的想象空间。坦克品牌将在资源配置充足、产品布局合理、越野基因完善的基础上，扎根中国，布局海外，以硬核实力发出自主品牌最强音，快速布局全球高潜力市场，借助品牌势能向更高层次挺进。

未来，坦克必将为中国突破汽车全球化开辟新的路径，助力中国加快成为汽车强国的新进程。现在，在最好的时候，最好的坦克已经到达。当自主品牌开花，当供应链上台，当跨圈资本开始出现...很多人把2021上海国际车展称为“最好的一届”。的确，在这个充满变化的时代，整个汽车行业都主动选择了“拥抱时代”，呈现出欣欣向荣的状态。这让这个充满变化的时代变得最好。

作为汽车行业的一员，我们有足够的理由为之鼓掌欢呼。尤其是自主品牌的崛起得到大家的认可，让我们感到前所未有的荣誉感和自豪感，尤其是长城汽车作为自主品牌的有力代表之一。

上世纪80年代，一场改革的春风席卷保定，长城汽车破土动工。30年后，我们生活的日子一晃而过，长城汽车在魏建军的带领下努力拼搏。时至今日，这家旨在改变中国乃至世界SUV格局的中国车企，已经有了很多让国人感动的事迹:国民车哈弗H6，冲向豪华WEY品牌的长城大炮，独一无二的欧拉品牌...

当然也有刚独立的坦克品牌。

不要做跟随者，要做潮流引领者。

在上海车展媒体日新闻发布会上，随着长城汽车轮值总裁孟充满自信的发言，坦克品牌正式实现独立运营，未来将以全新的姿态践行其作为“全球越野品牌”的伟大使命。

从此，坦克品牌将全力以赴迈向新的征程，为长城汽车在新的市场开疆拓土，为自主品牌率先冲锋陷阵探索可能性，在时间车轮的滚滚中唱响中国汽车品牌的理想。而这个宏大的品牌理想，也离不开坦克300一开始写下的华丽序言。

去年年底，坦克300在上海车展上首次亮相后不久就在火热的市场上推出。从预定的20天订单开启到上市首月交付6000台，2021年1-4月共售出19823台。这个销量数字在越野SUV市场已经相当不错了，坦克300用实力证明了自己。

坦克品牌总经理刘此前表示，坦克300平均成交价超过20万。坦克300作为一款智能豪华越野SUV，在20万元市场开辟了一个全新的品类。坦克300的成功，是长城汽车深耕SUV市场多年后的准确定位，是魏建军雷厉风行的正确判断。

在坦克300之前，中国品牌越野车市场还处于一片蓝海的初级阶段。最后一款真正能让人起名的自主越野车，可能就是长城汽车自己的哈弗H9了。随着坦克300的到来，相比牧人和普拉多，它拥有更精致的整车设计，更豪华舒适的配置，更fas……可圈可点的玩法，打破了人们对越野SUV车型的刻板认知(粗糙、耗油、不智、不豪华等。)并提升了人们对越野SUV车型的期待。

车间里甚至有一种说法，车分两种，一种是坦克，一种是其他。

模特的热销，市场的好评，品牌的提升...坦克300无疑完美地完成了作为越野车的使命。然后，基于坦克300车型的成功蓝图，以及长城汽车在SUV市场多年的沉淀，坦克决定将剑指更高的位置——从一个车型到一个品牌。

于是，坦克品牌来了。

在这个充满变化的时代，坦克品牌“不做跟随者，做潮流引领者”的野心正在高涨，长城汽车乃至自主品牌都需要勇气。不久后，又获得了2021上海车展“最受关注展位奖”，这也是市场对坦克品牌最好的肯定。

有梦想，脚踏实地。在上海车展上，坦克品牌宣布独立的同时，还带来了旗舰机甲科技系列坦克700和商务豪华系列坦克800，开始倡导“铁汉柔情”的品牌价值，聚焦用户对硬派越野、智能科技、舒适豪华的极致追求，开辟SUV细分市场新蓝海。

机甲技术的开山之作坦克700和商务豪华的巅峰之作坦克800，以顶级实力彰显极致豪华与顶级越野的完美融合。两个全新的系列形成了竞争优势突出的坦克产品矩阵。同时，坦克品牌以无比的善意和信心，吹响了中国汽车品牌进军全球豪华汽车市场的集结号。

坦克的精神与自信

品牌独立之初，坦克品牌为何敢扬言吹响中国汽车品牌进军全球豪华汽车市场的集结号，为何意气风发？这种自信从何而来？

坦克是长城汽车倾力打造的新潮越野SUV品牌，汇聚了全球顶级资源，在SUV市场有着30多年的深厚积累。“七国十地”的全球R&D体系，匹配全球用户多样化的汽车消费需求，让坦克品牌在开疆拓土的道路上信心满满，毫无顾忌。

在品牌层面，基于“铁人柔情”的品牌主张，从对立统一的哲学原理出发，构建了“兼容并蓄”的R&D理念和“奢华享受，纵情越野”的设计理念，打造了商务奢华和机甲科技两大全新品类，形成强大的产品攻击集群，使得坦克品牌先一步胜出。

在产品层面，坦克300凭借一己之力改变了越野市场格局，而坦克700和坦克800分别代表了坦克未来产品结构的两个极端和两种不同的尊感，都是坦克品牌在各自细分市场的开山之作，竞争力非常强。

坦克700的设计理念取自屹立千年的万里长城坚实的城墙和刚硬的线条，呈现出超现实的机甲科技风格。这种刚性、灵活性和包容性的结合造就了坦克700的先锋个性。坦克700的出现成为硬派越野车品类中的一股清流，让硬派越野车告别了“油腻”，非常适合现在主流市场的消费者。

坦克800就是将坦克品牌的顶级奢华进行到底。坦克800的定位是商务豪华，其豪华属性一定程度上超越了硬派属性。但非承载式车身依然表现出“越野基因”和“坦克基因”，是符合坦克调性的产品。3.0T+9AT h的动力组合……达到了世界顶级实力的水平。坦克800是坦克品牌的旗舰作品，也是能站在世界舞台上的顶级豪华越野车。

而且官方说最终坦克800模型会如何出现，会听取各方面的意见。接下来还会继续打磨外观、设计、产品调性，实现与用户共创的承诺。

除了创新的品牌理念和强大的产品布局，品牌还得到了专业智能越野平台的支持。坦克平台拥有众多技术核心优势，如灵活的平台架构、顶级的动力性能、领先的越野性能等。坦克700和坦克800就是基于这一全球技术核心的旗舰作品。

全球领先的智能化专业越野平台——坦克平台赋予顶级实力。设置灵活多变的平台架构，通过模块化实现快速研发，坦克平台拥有500多个可灵活自由搭配的模块，可快速响应市场需求；3.0T+9AT最大功率260kW，最大扭矩500nm，配合P2混动系统，峰值功率380kW，峰值扭矩750N，这套号称世界最强的动力组合，为越野注入了强大的动能。TOD+Mlock四驱技术、全地形控制及自动识别系统、越野专家功能、CCO爬行模式等最强越野配置，助力征服极致越野场景。

全新的“铁汉柔情”概念，让坦克品牌在股市时代探索出一片全新的蓝海，全新的豪华越野品类，让消费者对越野SUV有了全新的想象空间。坦克品牌将在资源配置充足、产品布局合理、越野基因完善的基础上，扎根中国，布局海外，以硬核实力发出自主品牌最强音，快速布局全球高潜力市场，借助品牌势能向更高层次挺进。

未来，坦克必将为中国突破汽车全球化开辟新的路径，助力中国加快成为汽车强国的新进程。现在，在最好的时候，最好的坦克已经到达。

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