在这个夏天，气温越来越热。除了空调和冷饮，西瓜可能需要一种新的绿色新鲜空气来带来额外的舒适。也许这就是意图。比亚迪汽车将于5月16日17:00-19:00举办主题为“秦定天下禁爆，北京秦加DM-i尊享车主集体交车仪式”的盛大活动。场地选在北京爱琴海购物公园，该公园位于北京中轴线与南四环交汇处，在新首都机场的机场商圈内。它集大型购物中心、酒店、主题公园等功能于一体，是程楠首个超大型综合商业体。活动当晚，100多位客户将亲临占地1500平方米的活动现场，20多辆全新秦加DM-i将在此等候，在接下来的仪式中迎接属于自己的，他们也是北京首批车主。
俗话说，好马配好鞍。另一方面，它配备了北京爱琴海购物公园这样好的“马鞍”。秦加DM-i，这个活动的主角，也一定是当之无愧的“好马”。比亚迪品牌是国内最早布局新能源汽车的车企之一。十几年的技术积累可不是闹着玩的。在当前节能环保的大趋势下，秦加DM-i是品牌在超低油耗目标下给出的第一个答案。
应用了比亚迪最新的龙脸设计语言，从任何角度都能充分展现龙元素，包括“龙须”、龙吟式前进气格栅、箭羽式天珠LED大灯、游龙跃起的腰线、龙爪痕贯穿式LED尾灯。车内有环抱式大范围悬浮座舱和DiLink 3.0智能网联系统，让汽车不再只是简单的工具，成为生活的一部分。
说到秦加DM-i，官方自称的“燃油车颠覆者”也不得不说。小云插电式专用1.5L高效发动机，拥有全球顶级的43%热效率和优先电驱的EHS电混系统。两者结合带来了惊人的动力损失和低至3.8升的油耗。之所以要强调“动力损失和油耗”，是因为它不仅是一款混动车型，还是一款插电式的PHEV车型。
55KM尊贵型、55KM旗舰型、120KM尊贵型、120KM旗舰型是目前在售的四款车型。顾名思义，前两款通过8.32kWh电池实现了55km的纯电续航里程，后两款通过18.32kWh电池实现了120km的纯电续航里程，并且全部采用DM-i超级混动专用动力刀片电池，安全性更高。
而且如前所述，即使秦加DM-i的电池没电成为死重负担，也能做到3.8升的超低油耗，力压卡罗拉双擎等同级顶尖学员。纯燃油行驶的话是够省钱的，对于有充电条件的消费者来说是可以省钱的，而且不仅省油，还省时间！与卡罗拉双擎这种加速基本十秒之遥的选手不同，秦加DM-i的加速只有7.9秒和7.3秒，在同级别同价位家用车中堪称运动员。
秦加DM-i强大的硬实力背后，加上比亚迪集团强大的供应链支撑，这款超接地气的起步价10.58万，在紧凑型混动轿车市场显得极为夸张。性价比超高。可见官方只是自称“燃油车颠覆者”，还是有点谦虚的。
最后，我希望这次活动能成为一个良好的开端，帮助秦PLUS DM-i和比亚迪品牌在北京地区的销售更上一层楼。也祝所有参加本次活动的朋友们留下美好美好的回忆。在这个夏天，气温越来越热。除了空调和冷饮，西瓜可能需要一种新的绿色新鲜空气来带来额外的舒适。也许这就是意图。比亚迪汽车将于5月16日17:00-19:00举办主题为“秦定天下禁爆，北京秦加DM-i尊享车主集体交车仪式”的盛大活动。场地选在北京爱琴海购物公园，该公园位于北京中轴线与南四环交汇处，在新首都机场的机场商圈内。它集大型购物中心、酒店、主题公园等功能于一体，是程楠首个超大型综合商业体。活动当晚，100多位客户将亲临占地1500平方米的活动现场，20多辆全新秦加DM-i将在此等候，在接下来的仪式中迎接属于自己的，他们也是北京首批车主。
俗话说，好马配好鞍。另一方面，它配备了北京爱琴海购物公园这样好的“马鞍”。秦加DM-i，这个活动的主角，也一定是当之无愧的“好马”。比亚迪品牌是国内最早布局新能源汽车的车企之一。十几年的技术积累可不是闹着玩的。在当前节能环保的大趋势下，秦加DM-i是品牌在超低油耗目标下给出的第一个答案。
应用了比亚迪最新的龙脸设计语言，从任何角度都能充分展现龙元素，包括“龙须”、龙吟式前进气格栅、箭羽式天珠LED大灯、游龙跃起的腰线、龙爪痕贯穿式LED尾灯。车内有环抱式大范围悬浮座舱和DiLink 3.0智能网联系统，让汽车不再只是简单的工具，成为生活的一部分。
说到秦加DM-i，官方自称的“燃油车颠覆者”也不得不说。小云插电式专用1.5L高效发动机，拥有全球顶级的43%热效率和优先电驱的EHS电混系统。两者结合带来了惊人的动力损失和低至3.8升的油耗。之所以要强调“动力损失和油耗”，是因为它不仅是一款混动车型，还是一款插电式的PHEV车型。
55KM尊贵型、55KM旗舰型、120KM尊贵型、120KM旗舰型是目前在售的四款车型。顾名思义，前两款通过8.32kWh电池实现了55km的纯电续航里程，后两款通过18.32kWh电池实现了120km的纯电续航里程，并且全部采用DM-i超级混动专用动力刀片电池，安全性更高。
而且如前所述，就算秦加DM-i的电池没电了，成了一个死沉的包袱，…能做到3.8升的超低油耗，会力压同级别的尖子生，比如卡罗拉双擎。纯燃油行驶的话是够省钱的，对于有充电条件的消费者来说是可以省钱的，而且不仅省油，还省时间！与卡罗拉双擎这种加速基本十秒之遥的选手不同，秦加DM-i的加速只有7.9秒和7.3秒，在同级别同价位家用车中堪称运动员。
秦加DM-i强大的硬实力背后，加上比亚迪集团强大的供应链支撑，这款超接地气的起步价10.58万，在紧凑型混动轿车市场显得极为夸张。性价比超高。可见官方只是自称“燃油车颠覆者”，还是有点谦虚的。
最后，我希望这次活动能成为一个良好的开端，帮助秦PLUS DM-i和比亚迪品牌在北京地区的销售更上一层楼。也祝所有参加本次活动的朋友们留下美好美好的回忆。
5月13日，蔚来汽车4月上险数出炉。
1900/1/1 0:00:002021年4月，汽车产销环比有所下降，同比呈小幅增长，增速比上月呈明显回落。
1900/1/1 0:00:00当自主品牌百花齐放，当供应链走向台前，当跨圈资本开始涌现很多人把2021年的上海国际车展称之为“最好的一届”。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，5月12日，日产汽车前高管GregKelly在东京接受审判时否认曾帮助老板卡洛斯戈恩（CarlosGhosn）隐瞒收入，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯5月11日，宜普电源转换公司（EPC）宣布推出15kW的两相48V12V双向转换器EPC9137。该转换器占板小，且运行效率可达97。
1900/1/1 0:00:00日前，2021年4月新能源SUV上险交强险数量排名数据公布，冠亚军之争十分精彩，理想ONE以两辆的微弱优势压倒特斯拉ModelY，成为4月份新能源SUV销量冠军。
1900/1/1 0:00:00
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