据国外媒体报道，作为一家旅行技术初创公司，ATLIS机动车辆公司(AMV)开发了一款电动工业卡车以及相关的驱动电池和发动机。该公司已申请了五项新的临时专利，以保护其专有的电动汽车充电技术和XT皮卡关键技术。新的专利申请包括专有的充电算法、充电手柄、电缆和充电站技术、数据管理和驾驶员档案传输技术。
(来源:AMV)
到目前为止，AMV已经提交了25项专利保护申请，主要涉及电池单元、电池热管理技术、充电技术、模块化平台和各种车辆系统。
AMV正在开发XT皮卡和XP平台。XT皮卡基于XP平台，可以满足传统柴油车对尺寸、加油、牵引力、载重量的要求。同时，该公司还在开发专有的电池单元和电池组、电机和模块化系统结构，以建造高容量、高输出和快速充电的工业卡车。
AMV首席执行官马克·汉切特(Mark Hanchett)表示:“我们采用了一种独特的方法来开发公司内部的所有技术，以制造满足特定客户需求的汽车。ATLIS拥有强大且不断增长的专利组合，这进一步将该公司定位为电动汽车初创企业领域的真正竞争对手。”
AMV正在申请五项专利，包括:
1.充电电池充电电流曲线、充电温度曲线、充电峰值的方法及装置:申请号17217516。
其中包括ATLIS专有的充电算法，可以在15分钟内完成充电周期。ATLIS车辆在到达充电站之前不需要预处理，使用先进的算法和条件来保证电池的寿命。
2.电动汽车充电的方法和装置:申请号17215303。
该应用包括ATLIS专有的充电手柄、电缆和充电站技术。在此基础上，它可以在15分钟内提供足够的能量给一辆车充满电。这项技术可以最大限度地减少体积和产生的热量，提高ATLIS高级充电站系统的舒适度和可用性。
3.数据传输和远程传输方法及装置:申请号1807.123.020。
该专利申请专注于包括充电器、车辆和设备在内的互联生态系统，并专注于如何通过直接或间接的云连接系统相互连接，以更好地管理与ATLIS生态系统的数据。
4.汽车几何形状和驾驶员轮廓的方法和装置:申请号17216150。
该专利包括在相同模型和不同模型的内部布局之间使用驱动器轮廓迁移。使用驾驶员和乘客的位置、气候、驾驶风格设置和智能算法，创建3D几何轮廓，并在进入其他车辆时进行几何配置。
5.充电站识别、认证和能量传输的方式和装置:申请号:1807.124.020。
该专利包括通过近场和无线通信技术进行识别和认证，并与充电站连接，启动充电站和车辆之间的能量传输。这是ATLIS长期愿景的关键部分，即创建一个无缝的大功率充电生态系统，为我们的生活提供动力。
据报道，AMW的所有技术都是在亚利桑那州的梅萨研发、设计和生产的。据国外媒体报道，作为一家旅行技术初创公司，ATLIS机动车辆公司(AMV)开发了一款电动工业卡车以及相关的驱动电池和发动机。该公司已申请了五项新的临时专利，以保护其专有的电动汽车充电技术和XT皮卡关键技术。新的专利申请包括专有的充电算法、充电手柄、电缆和充电站技术、数据管理和驾驶员档案传输技术。
(来源:AMV)
到目前为止，AMV已经提交了25项专利保护申请，主要涉及电池单元、电池热管理技术、充电技术、模块化平台和各种车辆系统。
AMV正在开发XT皮卡和XP平台。XT皮卡基于XP平台，可以满足传统柴油车对尺寸、加油、牵引力、载重量的要求。与此同时，公司也在发展……各种电池单元和电池组、电机和模块化系统结构，用于制造高容量、高输出和快速充电的工业卡车。
AMV首席执行官马克·汉切特(Mark Hanchett)表示:“我们采用了一种独特的方法来开发公司内部的所有技术，以制造满足特定客户需求的汽车。ATLIS拥有强大且不断增长的专利组合，这进一步将该公司定位为电动汽车初创企业领域的真正竞争对手。”
AMV正在申请五项专利，包括:
1.充电电池充电电流曲线、充电温度曲线、充电峰值的方法及装置:申请号17217516。
其中包括ATLIS专有的充电算法，可以在15分钟内完成充电周期。ATLIS车辆在到达充电站之前不需要预处理，使用先进的算法和条件来保证电池的寿命。
2.电动汽车充电的方法和装置:申请号17215303。
该应用包括ATLIS专有的充电手柄、电缆和充电站技术。在此基础上，它可以在15分钟内提供足够的能量给一辆车充满电。这项技术可以最大限度地减少体积和产生的热量，提高ATLIS高级充电站系统的舒适度和可用性。
3.数据传输和远程传输方法及装置:申请号1807.123.020。
该专利申请专注于包括充电器、车辆和设备在内的互联生态系统，并专注于如何通过直接或间接的云连接系统相互连接，以更好地管理与ATLIS生态系统的数据。
4.汽车几何形状和驾驶员轮廓的方法和装置:申请号17216150。
该专利包括在相同模型和不同模型的内部布局之间使用驱动器轮廓迁移。使用驾驶员和乘客的位置、气候、驾驶风格设置和智能算法，创建3D几何轮廓，并在进入其他车辆时进行几何配置。
5.充电站识别、认证和能量传输的方式和装置:申请号:1807.124.020。
该专利包括通过近场和无线通信技术进行识别和认证，并与充电站连接，启动充电站和车辆之间的能量传输。这是ATLIS长期愿景的关键部分，即创建一个无缝的大功率充电生态系统，为我们的生活提供动力。
据报道，AMW的所有技术都是在亚利桑那州的梅萨研发、设计和生产的。
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