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新政未至,上海新能源车何去何从?

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月10日,美国国家运输安全委员会(NTSB)表示,已经对上月发生在得克萨斯州的特斯拉树撞车事故进行了初步调查。结果显示,事故发生时特斯拉的自动转向系统“不可用”,但车辆的巡航控制功能处于启动状态。

回顾这起事故,美国时间4月18日晚,一辆Model S (Parameter | Inquiry)在德克萨斯州撞上一棵树后起火,导致车上两名乘客死亡。警察说车祸发生时,驾驶座上没有人。事发时,59岁的车主坐在后座,69岁的受害者坐在副驾驶座上。但根据车主家中摄像头拍摄的画面,车主在离开时进入驾驶座,乘客进入副驾驶座。

美国国家运输安全委员会的报告显示,Autopilot由两个系统组成,一个是“交通感知巡航控制”,用于控制车辆的速度和与前方车辆的距离;第二个是“自动转向”,用来控制转向。美国国家运输安全委员会(national transportation safety board)在坠机现场使用同一辆车测试后表示,可以启用交通感知巡航控制系统,但在该路段不支持自动转向(因为该功能需要清晰的车道线)。

据报道,除了国家运输安全委员会,国家公路交通安全管理局(NHTSA)也在调查这起事故。该机构已经对特斯拉车祸展开了28项调查,其中24项仍在进行中,相信真相很快就会水落石出。(文/汽车之家邢越洋)5月10日,美国国家运输安全委员会(NTSB)表示,已经对上个月发生在得克萨斯州的特斯拉树撞车事故进行了初步调查。结果显示,事故发生时特斯拉的自动转向系统“不可用”,但车辆的巡航控制功能处于启动状态。

回顾这起事故,美国时间4月18日晚,一辆Model S (Parameter | Inquiry)在德克萨斯州撞上一棵树后起火,导致车上两名乘客死亡。警察说车祸发生时,驾驶座上没有人。事发时,59岁的车主坐在后座,69岁的受害者坐在副驾驶座上。但根据车主家中摄像头拍摄的画面,车主在离开时进入驾驶座,乘客进入副驾驶座。

美国国家运输安全委员会的报告显示,Autopilot由两个系统组成,一个是“交通感知巡航控制”,用于控制车辆的速度和与前方车辆的距离;第二个是“自动转向”,用来控制转向。美国国家运输安全委员会(national transportation safety board)在坠机现场使用同一辆车测试后表示,可以启用交通感知巡航控制系统,但在该路段不支持自动转向(因为该功能需要清晰的车道线)。

据报道,除了国家运输安全委员会,国家公路交通安全管理局(NHTSA)也在调查这起事故。该机构已经对特斯拉车祸展开了28项调查,其中24项仍在进行中,相信真相很快就会水落石出。(文/汽车之家邢越洋)

标签:MINI北京大众特斯拉别克

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