Mobileye与采埃孚合作为丰田开发ADAS 用于未来汽车

5月18日，丰田汽车公司宣布，ZF和英特尔旗下的自动驾驶公司Mobileye被选中为其开发高级驾驶辅助系统(ADAS)，该系统将在未来几年内用于多个车辆平台。此外，ZF还将提供其Gen21中程雷达，并负责将相机和雷达集成到丰田汽车中。ZF是世界上最大的车载摄像头制造商之一，采用了Mobileye技术。

(来源:ZF)

英特尔高级副总裁兼Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua表示:“Mobileye非常高兴与ZF合作，为全球最大的汽车制造商丰田开发领先的驾驶辅助和安全技术。”

通过采用计算机视觉和基于机器学习的传感、定位、测绘和一流的横向车辆控制技术进行车道保持/车道对中系统，ZF和Mobileye继续成为世界领先汽车制造商的成功组合，并不断改善道路安全。与丰田的合作标志着ZF和Mobileye首次通过ADAS系统获得丰田订单，并显著扩大了Mobileye和ZF的安全技术范围，以增强全球道路安全和驾驶员便利性。

ZF电子和ADAS执行副总裁Christophe Marnat表示:“ZF期待与丰田和Mobileye密切合作，开发旨在满足全球安全法规的先进安全系统。我们的创新技术将为基于融合的系统和ADAS功能提供出色的性能和稳定性。”

ZF和Mobileye将密切合作，生产集成ZF雷达技术的先进相机技术，这将为丰田的关键高级驾驶辅助平台提供动力。Mobileye的EyeQ 4是目前可用的致力于视觉计算的最先进的SoC系统之一。它将与Gen21中程雷达技术结合使用，以精确获取丰田周围的环境，从而防止和减轻碰撞，并提供同级最佳的水平和垂直车辆控制。

ZF的Gen21中程雷达是一种高性能的77GHz前置雷达，旨在2022年满足欧洲NCAP的五星安全评级，并启用L2/L2+自动驾驶功能。它可以根据车辆制造商的需求进行扩展，在低速时提供广阔的视野，从而辅助行人检测，进而支持自动紧急制动(AEB)等系统，在高速时为自适应巡航控制等系统提供更远的检测范围。5月18日，丰田汽车公司宣布，ZF和英特尔旗下的自动驾驶公司Mobileye被选中为其开发高级驾驶辅助系统(ADAS)，该系统将在未来几年内用于多个车辆平台。此外，ZF还将提供其Gen21中程雷达，并负责将相机和雷达集成到丰田汽车中。ZF是世界上最大的车载摄像头制造商之一，采用了Mobileye技术。

(来源:ZF)

英特尔高级副总裁兼Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua表示:“Mobileye非常高兴与ZF合作，为全球最大的汽车制造商丰田开发领先的驾驶辅助和安全技术。”

通过采用计算机视觉和基于机器学习的传感、定位、测绘和一流的横向车辆控制技术进行车道保持/车道对中系统，ZF和Mobileye继续成为世界领先汽车制造商的成功组合，并不断改善道路安全。与丰田的合作标志着ZF和Mobileye首次通过ADAS系统获得丰田订单，并显著扩大了Mobileye和ZF的安全技术范围，以增强全球道路安全和驾驶员便利性。

ZF电子和ADAS执行副总裁Christophe Marnat表示:“ZF期待与丰田和Mobileye密切合作，开发旨在满足全球安全法规的先进安全系统。我们的创新技术将为基于融合的系统和ADAS功能提供出色的性能和稳定性。”

ZF和Mobileye将密切合作，生产集成ZF雷达技术的先进相机技术，这将为丰田的关键高级驾驶辅助平台提供动力。Mobileye的EyeQ 4是目前可用的致力于视觉计算的最先进的SoC系统之一。它将与Gen21中程导弹结合使用……ZF的dar技术，精确获取丰田周围的环境，从而预防和减轻碰撞，并提供同级最佳的水平和垂直车辆控制。

ZF的Gen21中程雷达是一种高性能的77GHz前置雷达，旨在2022年满足欧洲NCAP的五星安全评级，并启用L2/L2+自动驾驶功能。它可以根据车辆制造商的需求进行扩展，在低速时提供广阔的视野，从而辅助行人检测，进而支持自动紧急制动(AEB)等系统，在高速时为自适应巡航控制等系统提供更远的检测范围。

标签：丰田

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