据外媒报道,Q-Free推出了联网自动驾驶汽车(CAV)的最新数据解决方案Kinetic CV,这也是Q-Free创新的单一仪表盘交通管理平台Kinetic Mobility的最新应用。
(来源:https://www.traffictechnologytoday.com/)
通过在Kinetic Mobility中激活许可证,用户可以立即访问所有网络的高质量实时路口数据,并通过开放API无缝地将信息发送给第三方供应商。这种解决方案可以帮助用户低成本、快速、大幅度地提高整体运行的安全性和效率,只需要几分钟就可以完成安装和运行。
此外,Kinetic CV不需要安装硬件,并且由于它运行在蜂窝信号上,因此不容易受到互联自动驾驶汽车宽带频谱减少的影响。虽然Kinetic CV通过一个单一的中央系统传输数据,而不是在每个路口传输数据,但它仍然具有不到250毫秒的低延迟特性。
Q-free ATMS解决方案执行副总裁汤姆·斯泰尔斯(Tom Stiles)表示,Kinetic CV将有效解决不同路口的数据收集和管理问题。他还说,“交通管理变得越来越复杂,我们正在让这个问题变得更简单。以集中、可管理的格式提供和投放近实时的综合数据是流量运营成功的关键,而Kinetic CV是实现这一目标的关键。”
动能CV性价比极高。与其他基于硬件的解决方案相比,这种特定模块的成本低五倍。而且,Kinetic CV可以针对特定的环境和位置进行定制。客户可以在特定路口配置地图视图,以访问以下信息:
信号相位和定时(SPaT)
先占/紧急车辆通知(无硬件设备)
位置和车道跟踪
实际速度和建议速度
乘客信息
此外,Kinetic CV可以与公共汽车、火车和其他交通工具连接,提供所有地区的整体交通状况。无论该地区现有的车辆或设备类型如何,Kinetic CV都可以与中央交通管理系统建立链接,然后通过开放的API发送数据。据外媒报道,Q-Free推出了联网自动驾驶汽车(CAV)的最新数据解决方案Kinetic CV,这也是Q-Free创新的单一仪表盘交通管理平台Kinetic Mobility的最新应用。
(来源:https://www.traffictechnologytoday.com/)
通过在Kinetic Mobility中激活许可证,用户可以立即访问所有网络的高质量实时路口数据,并通过开放API无缝地将信息发送给第三方供应商。这种解决方案可以帮助用户低成本、快速、大幅度地提高整体运行的安全性和效率,只需要几分钟就可以完成安装和运行。
此外,Kinetic CV不需要安装硬件,并且由于它运行在蜂窝信号上,因此不容易受到互联自动驾驶汽车宽带频谱减少的影响。虽然Kinetic CV通过一个单一的中央系统传输数据,而不是在每个路口传输数据,但它仍然具有不到250毫秒的低延迟特性。
Q-free ATMS解决方案执行副总裁汤姆·斯泰尔斯(Tom Stiles)表示,Kinetic CV将有效解决不同路口的数据收集和管理问题。他还说,“交通管理变得越来越复杂,我们正在让这个问题变得更简单。以集中、可管理的格式提供和投放近实时的综合数据是流量运营成功的关键,而Kinetic CV是实现这一目标的关键。”
动能CV性价比极高。与其他基于硬件的解决方案相比,这种特定模块的成本低五倍。而且,Kinetic CV可以针对特定的环境和位置进行定制。客户可以在特定路口配置地图视图,以访问以下信息:
信号相位和定时(SPaT)
先占/紧急车辆通知(无硬件设备)
位置和车道跟踪
实际速度和建议速度
乘客信息
此外,Kinetic CV可以与公共汽车、火车和其他交通工具连接,提供所有地区的整体交通状况。无论该地区现有的车辆或设备类型如何,Kinetic CV都可以与中央交通管理系统建立链接,然后通过开放的API发送数据。
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