“我命由我不由天”：哪吒奇遇记

第一次电5月11日下午，当周和站在一起时，镁光灯发出咔嚓一声。“我要回击那些看不起我的人，”周说。“虽然我已经50多岁了，但我们这一代人有很大概率活到120岁。”在笑声中，眯起了眼睛，然后周对说道，“我本来就是个工人，所以喜欢...造车，从一开始就没人看重我。”台下的老卢凑过来。“这两兄弟太生气了，”他暗自嘀咕道。“一是没人认识他们，二是没人看好他们。”但是没人觉得他们烦。这个原本计划一个小时的沟通会，被周的东拉西扯拖了两个半小时——他憋了多久？大家都觉得这两兄弟很搞笑，一红一蓝，一胖一瘦，一个健谈一个笨拙，很CP。“有机会，”老卢说。“在命运面前，他们敢于拿起冲向这个。我们必须观察。”

1.默默无闻的在、李湘和何的光环下，看起来就像一个路人。“他太低调了，太低调了，以至于当我见到他的时候，我以为他是一个生产线上的工人，”周说。“真像个工人，今天还特意打扮了一下。”张勇自嘲，穿着一件印有“哪吒”标志的蓝色t恤，下摆郑重其事地塞进裤子里。他的矜持和内向，与周的狂放，形成明显的对比。在河南农村长大的中原人，确实有这样一种不可磨灭的“乡土气息”。但在这种“土气”之下，还是有一种不可抗拒的骄傲和力量。“谁说斌哥是最坏的人？我是！”4月底，在上海的一个酒桌上，他愤怒地对李斌吼道，“不管是好是坏，你都是举世闻名的。我一路苦不堪言，谁在乎？"

席间，有人问:周昨天为什么去参加你的记者会？他痛苦地说，他去了很多摊位。谁知道怎么办？20天后谜底解开，这两个老要干大事了。在沉默和忍耐中策划重大事件，这种风格很像他的启蒙老师王力可·金玉。1998年，大学毕业的张勇加入北汽福田。在王金玉的指挥下，她先是做营销人员，然后做产品策划。当时北汽福田正盛，王金玉从山东进京，带领一批大学生征服世界。“福田商务车的每一个产品都是用脚一个一个的走，用卷尺一个一个的量，从地上长出来的。”张勇对主人充满了感激。“王金玉高瞻远瞩，脚踏实地，敢打硬仗，用年轻人。在他下面，一群人出来了。”福田十二年，张勇练了两个孩子的技能:营销和产品策划，获得了王金玉的真实故事:先从缝隙中创造市场，再从虎口中拔出牙齿。他称之为“鬣狗战术”。2010年初，张勇加入奇瑞新能源，担任主管营销业务的常务副总经理。当时奇瑞新能源刚从一个项目组成为独立公司，没有钱，没有产品，一切从零开始。张勇再次开启“扫地”模式，一年卖出8000台配备铅酸电池的QQ3 EV，不仅让奇瑞新能源赚了几千万，还在山东、河南、河北、内蒙古、江苏等地建立了经销网络，让很多一开始对新能源汽车持怀疑态度的经销商暴富。2014年初，张勇加盟BAIC新能源，与福田时代的老伙计郑刚搭档，再次创造了“土狼奇迹”:2013年，BAIC新能源仅一款产品就卖出了数百台；到2017年，其产品线已经扩展到EC、EV、EU，销量突破10万台，并创造了在当时EC180、EV160、EU5三大细分市场领先的爆款。自2014年起，BAIC新能源成为全国纯电动汽车销量冠军，直至2019年。2017年底，应奇瑞老搭档方云舟邀请，张勇加入联合汽车，出任联合创始人兼总裁，全面领导企业运营。这一年，他42岁。离开福田八年，先后在奇瑞和BAIC大获成功，让他对“励精图治，创造奇迹”的土狼战术有了完整的实践和体会。在他眼里，中国新能源汽车市场的空间极其广阔，没有什么能阻挡他前进的脚步。那是第一波“新造车运动”的巅峰。刚刚执掌联合汽车的华夏幸福总裁王豪情满怀，宣称要投资400亿元打造大出行事业。在他眼里，张勇是能够掌控大型旅游企业的“金童”。转到第二年，资本寒冬突然来临。2018年底，华夏幸福彻底退出，留下张勇一下子挂在那里。“怎么活？”想象中的一切都变了。除了造车、卖车，他还要找人、筹钱。虽然他对产品和市场充满信心，但没有机构敢投他。他们甚至不想为李斌和李湘投票。2019年和2020年对李利宾·赖襄来说是悲喜交加的两年。但对张勇来说，这是从坑里爬出来的两年。没有欢乐，只有悲伤。辗转反侧，精打细算，资金的压力让他喘不过气来。机构看了一波又一波，除了怀疑他基础薄弱，产品力不强之外，又加了一条评论:缺乏互联网基因。如果不是江西省和贵州省政府的帮助，何忠可能已经死了。在苦难中，我们必须凝聚团队，保持士气，保持微笑。终于有一天，他忍不住问自己:“我他妈的到底在干什么？”2.不当大哥周1998年，当大学毕业加入北汽福田时，周已经创办了3721。从1998年到2011年360在美股上市的13年间，周是中国互联网的金童，360安全卫士和浏览器是PC互联网时代与BAT抗衡的重要一极。2012年，360搜索诞生，第二年抢到20%的搜索份额，第三年冲到30%，让百度惊出一身冷汗。当时，搜狗什么也没发生。2015年之前，在周，谁火谁就火，从马到到马云再到雷军，单匹马挑战所有互联网大佬。凭借敏锐的产品嗅觉和强烈的战斗意志，我们可以为所欲为，点石成金。由此得“红衣教主”之名。

但与此同时，两件事把一切都颠覆了。一个是2013年，搜狗被腾讯从他口中抢走；另一个是做手机惨败，耗费了他六年的精力。搜索和手机的连续失误，让他失去了对百度和小米发起致命攻击、改变战局的能力，也让他觉得一切都很无聊。他放下，脱下红袍，开始淡出网络。人们还记得360上一次的亮点时刻，发生在2018年2月回归a股的时候。一度市值超过4400亿人民币，直逼百度，成为中国互联网公司第四大市值。之后一泻千里。截至5月17日收盘，股价报价12元/股，市值仅857亿元。三年后市值蒸发80%以上，依次被携程、好未来、滴滴、网易、小米、JD.COM、美团、字节跳动超越，剩下互联网市值前10名。从2018年到2021年的三年里，周消失了，用他的话说，“他去演了”。在这三年里，在特斯拉的带领下，、李想和何掀起了一股新的浪潮:智能汽车。他们以迅雷不及掩耳之势上市，然后轻松超越360的市值。他一直出奇的沉默，不像十年前随风起舞的周。慢慢的，人们不再想起他。他在北京酒仙桥的360大厦，也被称为“互联网养老院”。所以，当他在5月11日突然宣布“我回来了”的时候，很多人都是开心的。台下熟悉他的IT人问的问题翻译如下:今天能吃饭吗？3.“我的人生由我决定。”现在该说说这两把老了。“你不觉得他们很像吗？”老鲁问，“两个被忽视的人，一个默默无闻，一个乐观向上，一起喊:我的人生由我做主！“老鲁的话让我想起了两个人都像哪吒——不认命，遇到委屈就拔对着对方。

他们有很多共同点:1。他们都是70后，周生于1970年，生于1975年；2.两人都在河南出生长大；3，全部冒充草根，为民发声；4、不服气，从来不服气。他们也有许多不同之处:1。一个狂野，一个含蓄；2.一个精通互联网，不懂硬件；一个精通汽车，不懂互联网；3.一个年轻出名，一个不出名；4.一个始于北京，一个始于边境。个人认为，周更像是哪吒。但是哪吒汽车品牌是由张勇创立的。所以，当周喊出“共同造车，不做大哥”，声称“只做第二大股东”的时候，你会觉得他这三年没闲着:他变了一个人，懂得进退平衡，不再那么专横——他开始像个大哥了。2021年5月，这两位老的握手，不仅仅是周在发布会上公布的数据，更重要的，我相信是源于他们在价值观、性格、方法论上的匹配与互补。

哪吒汽车正面临一场奇遇:一个曾经的互联网英雄，带着30亿的资金和他剩余的精力，想要与一个汽车英雄优势互补，以赢得在万物互联时代翻身的机会。这个机会还存在吗？第一次电5月11日下午，当周和站在一起时，镁光灯发出咔嚓一声。“我要回击那些看不起我的人，”周说。“虽然我已经50多岁了，但我们这一代人有很大概率活到120岁。”在笑声中，眯起了眼睛，然后周对说道，“我本来就是个工人，所以喜欢...造车，从一开始就没人看重我。”台下的老卢凑过来。“这两兄弟太生气了，”他暗自嘀咕道。“一是没人认识他们，二是没人看好他们。”但是没人觉得他们烦。这个原本计划一个小时的沟通会，被周的东拉西扯拖了两个半小时——他憋了多久？大家都觉得这两兄弟很搞笑，一红一蓝，一胖一瘦，一个健谈一个笨拙，很CP。“有机会，”老卢说。“在命运面前，他们敢于拿起冲向这个。我们必须观察。”

1.默默无闻的在、李湘和何的光环下，看起来就像一个路人。“他太低调了，太低调了，以至于当我见到他的时候，我以为他是一个生产线上的工人，”周说。“真像个工人，今天还特意打扮了一下。”张勇自嘲，穿着一件印有“哪吒”标志的蓝色t恤，下摆郑重其事地塞进裤子里。他的矜持和内向，与周的狂放，形成明显的对比。在河南农村长大的中原人，确实有这样一种不可磨灭的“乡土气息”。但在这种“土气”之下，还是有一种不可抗拒的骄傲和力量。“谁说斌哥是最坏的人？我是！”4月底，在上海的一个酒桌上，他愤怒地对李斌吼道，“不管是好是坏，你都是举世闻名的。我一路苦不堪言，谁在乎？"

席间，有人问:周昨天为什么去参加你的记者会？他痛苦地说，他去了很多摊位。谁知道怎么办？20天后谜底解开，这两个老要干大事了。在沉默和忍耐中策划重大事件，这种风格很像他的启蒙老师王力可·金玉。1998年，大学毕业的张勇加入北汽福田。在王金玉的指挥下，她先是做营销人员，然后做产品策划。当时北汽福田正盛，王金玉从山东进京，带领一批大学生征服世界。“福田商务车的每一个产品都是用脚一个一个的走，用卷尺一个一个的量，从地上长出来的。”张勇对主人充满了感激。“王金玉高瞻远瞩，脚踏实地，敢打硬仗，用年轻人。在他下面，一群人出来了。”福田十二年，张勇练了两个孩子的技能:营销和产品策划，获得了王金玉的真实故事:先从缝隙中创造市场，再从虎口中拔出牙齿。他称之为“鬣狗战术”。2010年初，张勇加入奇瑞新能源，担任主管营销业务的常务副总经理。当时奇瑞新能源刚从一个项目组成为独立公司，没有钱，没有产品，一切从零开始。张勇再次开启“扫地”模式，一年卖出8000台配备铅酸电池的QQ3 EV，不仅让奇瑞新能源赚了几千万，还在山东、河南、河北、内蒙古、江苏等地建立了经销网络，让很多一开始对新能源汽车持怀疑态度的经销商暴富。2014年初，张勇加盟BAIC新能源，与福田时代的老伙计郑刚搭档，再次创造了“土狼奇迹”:2013年，BAIC新能源仅一款产品就卖出了数百台；到2017年，其产品线已经扩展到EC、EV、EU，销量突破10万台，并创造了在当时EC180、EV160、EU5三大细分市场领先的爆款。自2014年起，BAIC新能源成为全国纯电动汽车销量冠军，直至2019年。2017年底，应奇瑞老搭档方云舟邀请，张勇加入联合汽车，出任联合创始人兼总裁，全面领导企业运营。这一年，他42岁。离开福田八年，先后在奇瑞和BAIC大获成功，让他对“励精图治，创造奇迹”的土狼战术有了完整的实践和体会。在他眼里，中国新能源汽车市场的空间极其广阔，没有什么能阻挡他前进的脚步。那是“新造车运动”第一波的巅峰。刚刚执掌联合汽车的华夏幸福总裁王豪情满怀，宣称要投资400亿元打造大出行事业。在他眼里，张勇是能够掌控大型旅游企业的“金童”。转到第二年，资本寒冬突然来临。2018年底，华夏幸福彻底退出，留下张勇一下子挂在那里。“怎么活？”想象中的一切都变了。除了造车、卖车，他还要找人、筹钱。虽然他对产品和市场充满信心，但没有机构敢投他。他们甚至不想为李斌和李湘投票。2019年和2020年对李利宾·赖襄来说是悲喜交加的两年。但对张勇来说，这是从坑里爬出来的两年。没有欢乐，只有悲伤。辗转反侧，精打细算，资金的压力让他喘不过气来。机构看了一波又一波，除了怀疑他基础薄弱，产品力不强之外，又加了一条评论:缺乏互联网基因。如果不是江西省和贵州省政府的帮助，何忠可能已经死了。在苦难中，我们必须凝聚团队，保持士气，保持微笑。终于有一天，他忍不住问自己:“我他妈的到底在干什么？”2.不当大哥周1998年，当大学毕业加入北汽福田时，周已经创办了3721。从1998年到2011年360在美股上市的13年间，周是中国互联网的金童，360安全卫士和浏览器是PC互联网时代与BAT抗衡的重要一极。2012年，360搜索诞生，第二年抢到20%的搜索份额，第三年冲到30%，让百度惊出一身冷汗。当时，搜狗什么也没发生。2015年之前，在周，谁火谁就火，从马到到马云再到雷军，单匹马挑战所有互联网大佬。凭借敏锐的产品嗅觉和强烈的战斗意志，我们可以为所欲为，点石成金。由此得“红衣教主”之名。

但与此同时，两件事把一切都颠覆了。一个是2013年，搜狗被腾讯从他口中抢走；另一个是做手机惨败，耗费了他六年的精力。搜索和手机的连续失误，让他失去了对百度和小米发起致命攻击、改变战局的能力，也让他觉得一切都很无聊。他放下，脱下红袍，开始淡出网络。人们还记得360上一次的亮点时刻，发生在2018年2月回归a股的时候。一度市值超过4400亿人民币，直逼百度，成为中国互联网公司第四大市值。之后一泻千里。截至5月17日收盘，股价报价12元/股，市值仅857亿元。三年后市值蒸发80%以上，依次被携程、好未来、滴滴、网易、小米、JD.COM、美团、字节跳动超越，剩下互联网市值前10名。从2018年到2021年的三年里，周消失了，用他的话说，“他去演了”。在这三年里，在特斯拉的带领下，、李想和何掀起了一股新的浪潮:智能汽车。他们以迅雷不及掩耳之势上市，然后轻松超越360的市值。他一直出奇的沉默，不像十年前随风起舞的周。慢慢的，人们不再想起他。他在北京酒仙桥的360大厦，也被称为“互联网养老院”。所以，当他在5月11日突然宣布“我回来了”的时候，很多人都是开心的。台下熟悉他的IT人问的问题翻译如下:今天能吃饭吗？3.“我的人生由我决定。”现在该说说这两把老了。“你不觉得他们很像吗？”老鲁问:“两个被忽视的人，一个默默无闻，一个乐观向上，一起喊:我的人生由我做主！”老鲁的话让我想起，两个人都像哪吒——不认命，遇到委屈就拔对着对方。

他们有很多共同点:1。他们都是70后，周生于1970年，生于1975年；2.两人都在河南出生长大；3，全部冒充草根，为民发声；4、不服气，从来不服气。他们也有许多不同之处:1。一个狂野，一个含蓄；2.一个精通互联网，不懂硬件；一个精通汽车，不懂互联网；3.一个年轻出名，一个不出名；4.一个始于北京，一个始于边境。个人认为，周更像是哪吒。但是哪吒汽车品牌是由张勇创立的。所以，当周喊出“共同造车，不做大哥”，声称“只做第二大股东”的时候，你会觉得他这三年没闲着:他变了一个人，懂得进退平衡，不再那么专横——他开始像个大哥了。2021年5月，这两位老的握手，不仅仅是周在发布会上公布的数据，更重要的，我相信是源于他们在价值观、性格、方法论上的匹配与互补。

哪吒汽车正面临一场奇遇:一个曾经的互联网英雄，带着30亿的资金和他剩余的精力，想要和一个汽车英雄优势互补，以赢得在万物互联时代翻身的机会。这个机会还存在吗？

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