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岚图发起“试驾攻势”,目标直指十二城

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时间:1900/1/1 0:00:00

蓝兔发起了“试驾攻势”。即日起,蓝兔自由行将在北京、上海、成都、武汉、广州、深圳、苏州、杭州、Xi、南京、长沙、郑州等12个城市开始为期三个月的试驾活动。2021年第三季度,蓝兔自由行将开始交付。

lantu automobile, Beijing, Han, concept, modern

从2021年起,蓝兔汽车每年至少投放一款新车;未来五年,蓝兔汽车产品将覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩大高端电动车产品阵容。性能操控全面领先同级五种驾驶模式。个性化选择是为了表现全场景和蓝兔所有路况的自由。本次试驾设置了麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圈、8字环绕、枕木路、颠簸路、折线、S形路等多个场地体验科目。项目的数量和复杂程度都超出了同一个级别。蓝兔自由侠的纯电动版和增程式电动版都配备了大功率双电机和智能四驱方案。双电机最大功率510kW,峰值扭矩1040n·m,堪比豪华超跑。作为一款重量接近2.3吨的中大型SUV,蓝兔自由侠加速4秒,最高时速200 km/h,除了加速性能,制动性能也很快很稳。蓝兔自由侠采用了行业领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统,制动距离更短,响应速度更快,车身更稳定。在动态制动测试中,蓝兔自由侠表现出了充足的制动力,百公里制动距离仅为35.9米,领先同级中大型豪华SUV。

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为了给驾驶者带来操控电动车的乐趣,蓝兔自由侠还采用了前双横臂、后多连杆独立悬架,通过豪华底盘调校,操控稳定性、支撑性、舒适性超越同级别豪华SUV。在绕桩、圆弯等综合测试中,蓝兔自由侠的转向轻便准确,驾驶者在过弯时能明显感受到出色的车身循迹性。此外,蓝兔自由侠全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎,强劲的抓地力让车辆高速转弯时车身侧倾得到明显抑制。本次试驾,蓝兔FREE通过开启麋鹿测试科目体验,展示了豪华底盘训练的技巧。整车悬挂支撑到位,75 km/h的麋鹿测试成绩也体现了蓝兔自由侠在驾驶操控上的优异表现。蓝兔自由侠配备主动可调空气悬架,上下可调高度100mm,可自适应调节底盘高度,适应不同路况。当蓝兔自由光在崎岖的道路条件下行驶时,空气悬架调节车身的离地间隙,以带来更好的道路通过性。在颠簸路段实测时,空气悬架使得蓝兔自由侠在行驶过程中没有不必要的震动,操控既运动又舒适。此外,蓝兔自由行有五种驾驶模式:高能、舒适、经济、郊游和定制。面对不同的路况或用车场景,蓝兔自由行可以实现不同驾驶乐趣的一键切换。在高能模式下,一体式三重屏自动下降带来更广阔的视野,车载系统和氛围灯变成运动红,运动香型系统渗透整个车厢,空气悬架自动下降30 mm带来更好的操控;在自定义驾驶模式下,驾驶者可以通过转向力度、制动控制、驾驶控制、能量回收自由调节强度,满足驾驶者的不同体验和需求。得益于以用户体验为中心的增程控制逻辑的1.5T四缸智能发电系统,蓝兔自由侠可以根据整车SOC和车速进行增程干预判断。与其他增程式车相比,即使在进给状态下,动力也没有大幅衰减,没有驾驶顿挫感。在节能模式下,蓝兔自由增程版的电池冗余可以为车辆提供更高的动力输出,在1.5T四缸智能高效发电系统的配合下,车辆依然可以实现出色的动力性能。

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为了营造安静的驾驶环境,蓝兔自由侠从结构、声源、吸收三个维度打造卓越的NVH性能,采用优质多层隔音玻璃和倍耐力低噪音轮胎,采用0.28风阻的低噪音造型设计。纯电动版蓝兔自由侠在60km/h的车速下NVH达到55 dB,增程式电动版搭载1.5T四缸发动机,比三缸发动机更加安静平顺,整车NVH性能优于豪华中大型SUV。全场景自动泊车,让出入口从容不迫。20项智能驾驶辅助功能的试驾,可以体验用户的高频使用场景。蓝兔FREE整合了悬浮手势、语音控制等丰富的交互模式,打造了尊重时刻(V-Moment)、关怀模式(V-Care)、唤醒模式(V-Attention)、高能模式(V-Performance)四种智能座舱模式。针对城市拥堵、高速巡航、夜间驾驶等高频场景,蓝兔自由侠标配L2+智能驾驶辅助系统,可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能,并配备同级罕见的NVS主动夜视系统,具有150m超长视距识别功能,极大提高了用户夜间复杂路况下的驾驶安全性。这个智能试驾区包括ICA智能巡航辅助、LCC车道中心保持、AEB自动紧急制动、FVSR车辆启动提醒、FCW前向碰撞预警、自动泊车等功能体验。此次道路试驾通过蓝兔自由行智能驾驶辅助在车辆避让、自动跟车等多种道路场景的应用,展示了蓝兔自由行安全便捷的智能科技。

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蓝兔自由光的APA自动泊车系统配备了12个超声波雷达和4个全景摄像头。基于视觉感知的融合和超声波雷达、摄像头的深度融合技术,不仅支持常见的垂直车位、横向车位,还能轻松应对45度、60度倾斜火车车位、坡道车位等复杂场景。倾斜式火车站停车功能,通过视觉传感器识别线框,实现街边、地下车库等不同停车场景,无需参考。蓝兔免费有效解决了目前自动停车位识别率低、停车体验差的痛点,是停车场景覆盖最广的车辆。值得一提的是,通过摄像头和雷达的结合,蓝兔FREE启动自动泊车功能时,可以模拟显示找到的可用车位,并给出最优车位,车主可以自行选择车位,大大提高了操作的便利性。作为一款易于驾驶和使用的智能电动SUV,蓝兔自由光拥有行业领先的四音语音识别,支持四区定位和高精度控制,交付时即可使用。蓝兔自由行的语音交互还可以支持持续对话和路线导航。副驾驶说“喂,蓝兔,把窗户打开”,右前窗就会自动打开,然后发出“把空调温度调到26度”的指令就不用反复叫醒了,提高了……e语音交互的连贯性。从现场实测来看,蓝兔FREE的语音识别准确率和响应速度都表现出优秀的水准,体验流畅便捷。

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蓝兔免费提供车辆固件和软件升级功能。除了SOTA软件升级还包括智能语音、导航地图、影音娱乐等。,它还可以升级车身控制、悬架系统、动力控制和高级智能驾驶辅助系统等FOTA固件,使车辆能够经常不断地使用。严图汽车CEO房鹿表示,“相比自动驾驶的水平,严图汽车更注重用户真实的高频场景需求,提供安全可靠的智能驾驶体验。之后还会通过OTA解锁更多场景和功能,带来更多贴近用户需求的温暖科技。”蓝兔自由行将在全国12个城市开始用户试驾。将于今年第三季度交付。蓝兔自由侠车长4905mm,轴距2960mm,有五个座位供驾乘人员自由伸展。有杜若白、玄英黑、青云灰、星海蓝、云青蓝、流光金、翡翠绿、宝釉蓝8种车身颜色可选。内饰颜色分为深色、米色、西沙蓝三种,面向消费者。外观方面,蓝兔自由侠以“现代豪华、温馨科技、简约质朴”为设计语言,鲲鹏展翅的前脸营造出独特的品味感。蓝兔自由侠极具辨识度的侧身线条源自豪华游艇的轮廓,搭配多辐大轮、隐藏式门把手和空气动力学尾翼,风阻低至0.28cd,堪比性能级跑车。内饰方面,蓝兔自由侠采用了全球首创的一体式升降三重屏,不仅营造了尊贵仪式感,还能让驾驶员和副驾驶相互推送导航、音乐等信息,分享智能驾驶舱带来的科技体验。蓝兔自由还配备了智能可调光全景天篷。通过多级调节透光率,驾驶者可以自由调节天窗玻璃的透明度。波音787同样的舷窗技术,为乘客提供了广阔的视野,营造了高度私密的个人空间。头等舱座椅采用欧盟生态纺织品认证的婴儿友好型环保材料,并配备电动记忆调节、座椅通风、加热和按摩等12项功能,为驾乘者提供良好的支持和关怀。

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目前,蓝迪自由行已全面开放预订,其中增程电动版预售价31.36万元,纯电动版预售价33.36万元。同时,蓝兔自由行还推出了物超所值的超值套餐,即增程版2万元超值套餐和纯电动版3万元超值套餐,供用户选择购买。用户可通过“延途汽车”APP进行预约,首位车主还将享受8项专属权益和服务,包括免费终身充电、免费充电桩及安装服务、终身三电保修等。蓝兔汽车已在北京、上海、成都、广州和武汉开设了7个蓝兔空间。到2021年底,在全国范围内建立40个直销渠道和20个直接服务渠道,覆盖全国20个城市。2021年5月21日至8月15日,蓝兔自由行将在全国12个城市(京、沪、成、广、汉、杭、深、苏、Xi安、宁、长、郑)为用户开启为期三个月的试驾活动,用户可通过蓝兔微信小程序报名试驾。2021年第三季度,蓝兔自由行将启动用户交付,持续为用户带来零焦虑、温暖可靠的高端智能电动出行体验。从2021年起,蓝兔汽车每年至少投放一款新车;未来五年,蓝兔汽车产品将覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩大高端电动车产品阵容。蓝兔汽车将秉承开放、互联、融合的理念,在电动化、智能化、网联化的新时代,以卓越的性能、温馨的智能体验、豪华舒适的装备,为用户提供零焦虑的智慧出行生活。蓝兔发起了“试驾攻势”。即日起,蓝兔自由行将在北京、上海、成都、武汉、广州、深圳、苏州、杭州、Xi、南京、长沙、郑州等12个城市开始为期三个月的试驾活动。2021年第三季度,蓝兔自由行将开始交付。

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从2021年起,蓝兔汽车每年至少投放一款新车;未来五年,蓝兔汽车产品将覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩大高端电动车产品阵容。性能操控全面领先同级五种驾驶模式。个性化选择是为了表现全场景和蓝兔所有路况的自由。本次试驾设置了麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圈、8字环绕、枕木路、颠簸路、折线、S形路等多个场地体验科目。项目的数量和复杂程度都超出了同一个级别。蓝兔自由侠的纯电动版和增程式电动版都配备了大功率双电机和智能四驱方案。双电机最大功率510kW,峰值扭矩1040n·m,堪比豪华超跑。作为一款重量接近2.3吨的中大型SUV,蓝兔自由侠加速4秒,最高时速200 km/h,除了加速性能,制动性能也很快很稳。蓝兔自由侠采用了行业领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统,制动距离更短,响应速度更快,车身更稳定。在动态制动测试中,蓝兔自由侠表现出了充足的制动力,百公里制动距离仅为35.9米,领先同级中大型豪华SUV。

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为了给驾驶者带来操控电动车的乐趣,蓝兔自由侠还采用了前双横臂、后多连杆独立悬架,通过豪华底盘调校,操控稳定性、支撑性、舒适性超越同级别豪华SUV。在绕桩、圆弯等综合测试中,蓝兔自由侠的转向轻便准确,驾驶者在过弯时能明显感受到出色的车身循迹性。此外,蓝兔自由侠全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎,强劲的抓地力让车辆高速转弯时车身侧倾得到明显抑制。本次试驾,蓝兔FREE通过开启麋鹿测试科目体验,展示了豪华底盘训练的技巧。整车悬挂支撑到位,75 km/h的麋鹿测试成绩也体现了蓝兔自由侠在驾驶操控上的优异表现。蓝兔自由侠配备主动可调空气悬架,上下可调高度100mm,可自适应调节底盘高度,适应不同路况。当蓝兔自由光在崎岖的道路条件下行驶时,空气悬架调节车身的离地间隙,以带来更好的道路通过性。在颠簸路段实测时,空气悬架使得蓝兔自由侠在行驶过程中没有不必要的震动,操控既运动又舒适。此外,蓝兔自由行有五种驾驶模式:高能、舒适、经济、郊游和定制。面对不同的路况或用车场景,蓝兔自由行可以实现不同驾驶乐趣的一键切换。在高能模式下,一体式三重屏自动下降带来更广阔的视野,车载系统和氛围灯变成运动红,运动香型系统渗透整个车厢,空气悬架自动下降30 mm带来更好的操控;在自定义驾驶模式下,驾驶者可以通过转向力度、制动控制、驾驶控制、能量回收自由调节强度,满足驾驶者的不同体验和需求。得益于以用户体验为中心的增程控制逻辑的1.5T四缸智能发电系统,蓝兔自由侠可以根据整车SOC和车速进行增程干预判断。与其他增程式车相比,即使在馈能状态下,动力也没有大幅衰减,没有驾驶顿挫感。在节能模式下,蓝兔自由增程版的电池冗余可以为车辆提供更高的动力输出,在1.5T四缸智能高效发电系统的配合下,车辆依然可以实现出色的动力性能。

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为了营造安静的驾驶环境,蓝兔自由侠从结构、声源、吸收三个维度打造卓越的NVH性能,采用优质多层隔音玻璃和倍耐力低噪音轮胎,采用0.28风阻的低噪音造型设计。纯电动版蓝兔自由侠在60km/h的车速下NVH达到55 dB,增程式电动版搭载1.5T四缸发动机,比三缸发动机更加安静平顺,整车NVH性能优于豪华中大型SUV。全场景自动泊车,让出入口从容不迫。20项智能驾驶辅助功能的试驾,可以体验用户的高频使用场景。蓝兔FREE整合了悬浮手势、语音控制等丰富的交互模式,打造了尊重时刻(V-Moment)、关怀模式(V-Care)、唤醒模式(V-Attention)、高能模式(V-Performance)四大智能座舱模式。针对城市拥堵、高速巡航、夜间驾驶等高频场景,蓝兔自由侠标配L2+智能驾驶辅助系统,可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能,并配备同级罕见的NVS主动夜视系统,具有150m超长视距识别功能,极大提高了用户夜间复杂路况下的驾驶安全性。这个智能试驾区包括ICA智能巡航辅助、LCC车道中心保持、AEB自动紧急制动、FVSR车辆启动提醒、FCW前向碰撞预警、自动泊车等功能体验。此次道路试驾通过蓝兔自由行智能驾驶辅助在车辆避让、自动跟车等多种道路场景的应用,展示了蓝兔自由行安全便捷的智能科技。

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蓝兔自由光的APA自动泊车系统配备了12个超声波雷达和4个全景摄像头。基于视觉感知的融合和超声波雷达、摄像头的深度融合技术,不仅支持常见的垂直车位、横向车位,还能轻松应对45度、60度倾斜火车车位、坡道车位等复杂场景。倾斜式火车站停车功能,通过视觉传感器识别线框,实现街边、地下车库等不同停车场景,无需参考。蓝兔免费有效解决了目前自动停车位识别率低、停车体验差的痛点,是停车场景覆盖最广的车辆。值得一提的是,通过摄像头和雷达的结合,蓝兔FREE启动自动泊车功能时,可以模拟显示找到的可用车位,并给出最优车位,车主可以自行选择车位,大大提高了操作的便利性。作为一款易于驾驶和使用的智能电动SUV,蓝兔自由光拥有行业领先的四音语音识别,支持四区定位和高精度控制,交付时即可使用。蓝兔自由行的语音交互还可以支持持续对话和路线导航。副驾驶说“喂,蓝兔,把窗户打开”,右前窗就会自动打开,然后发出“把空调温度调到26度”的指令就不用反复叫醒了,提高了……e语音交互的连贯性。从现场实测来看,蓝兔FREE的语音识别准确率和响应速度都表现出优秀的水准,体验流畅便捷。

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蓝兔免费提供车辆固件和软件升级功能。除了SOTA软件升级还包括智能语音、导航地图、影音娱乐等。,它还可以升级车身控制、悬架系统、动力控制和高级智能驾驶辅助系统等FOTA固件,使车辆能够经常不断地使用。严图汽车CEO房鹿表示,“相比自动驾驶的水平,严图汽车更注重用户真实的高频场景需求,提供安全可靠的智能驾驶体验。之后还会通过OTA解锁更多场景和功能,带来更多贴近用户需求的温暖科技。”蓝兔自由行将在全国12个城市开始用户试驾。将于今年第三季度交付。蓝兔自由侠车长4905mm,轴距2960mm,有五个座位供驾乘人员自由伸展。有杜若白、玄英黑、青云灰、星海蓝、云青蓝、流光金、翡翠绿、宝釉蓝8种车身颜色可选。内饰颜色分为深色、米色、西沙蓝三种,面向消费者。外观方面,蓝兔自由侠以“现代豪华、温馨科技、简约质朴”为设计语言,鲲鹏展翅的前脸营造出独特的品味感。蓝兔自由侠极具辨识度的侧身线条源自豪华游艇的轮廓,搭配多辐大轮、隐藏式门把手和空气动力学尾翼,风阻低至0.28cd,堪比性能级跑车。内饰方面,蓝兔自由侠采用了全球首创的一体式升降三重屏,不仅营造了尊贵仪式感,还能让驾驶员和副驾驶相互推送导航、音乐等信息,分享智能驾驶舱带来的科技体验。蓝兔自由还配备了智能可调光全景天篷。通过多级调节透光率,驾驶者可以自由调节天窗玻璃的透明度。波音787同样的舷窗技术,为乘客提供了广阔的视野,营造了高度私密的个人空间。头等舱座椅采用欧盟生态纺织品认证的婴儿友好型环保材料,并配备电动记忆调节、座椅通风、加热和按摩等12项功能,为驾乘者提供良好的支持和关怀。

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目前,蓝迪自由行已全面开放预订,其中增程电动版预售价31.36万元,纯电动版预售价33.36万元。同时,蓝兔自由行还推出了物超所值的超值套餐,即增程版2万元超值套餐和纯电动版3万元超值套餐,供用户选择购买。用户可通过“延途汽车”APP进行预约,首位车主还将享受8项专属权益和服务,包括免费终身充电、免费充电桩及安装服务、终身三电保修等。蓝兔汽车已在北京、上海、成都、广州和武汉开设了7个蓝兔空间。到2021年底,在全国范围内建立40个直销渠道和20个直接服务渠道,覆盖全国20个城市。2021年5月21日至8月15日,蓝兔自由行将在全国12个城市(京、沪、成、广、汉、杭、深、苏、Xi安、宁、长、郑)为用户开启为期三个月的试驾活动,用户可通过蓝兔微信小程序报名试驾。2021年第三季度,蓝兔自由行将启动用户交付,持续为用户带来零焦虑、温暖可靠的高端智能电动出行体验。从2021年起,蓝兔汽车每年至少投放一款新车;未来五年,蓝兔汽车产品将覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩大高端电动车产品阵容。蓝兔汽车将秉承开放、互联、融合的理念,在电动化、智能化、网联化的新时代,以卓越的性能、温馨的智能体验、豪华舒适的装备,为用户提供零焦虑的智慧出行生活。

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