近日，一家名为上海顺资佳科技有限公司成立，注册资本500万元，经营范围包括:票务代理服务、国内货物运输代理、新能源汽车整车销售、食用农产品零售、环保专用设备销售、物业管理、停车场服务等。按照股权穿透，该公司由顺丰速运集团(上海)速运有限公司100%控股，近年来跨界进入汽车行业令人惊讶。在此之前，货拉拉、小米、创维、360等公司都已经进入造车领域，而美的、华为则一直专注于“帮助车企造好车”。此前，顺丰控股公布了2021年第一季度业绩——亏损9.9亿元，去年同期盈利9.07亿，净利润同比下滑209%。据相关人士透露，顺丰的亏损大致可以归结为三个原因:一是去年疫情政策红利的消失；二是拓展新业务存在障碍；第三，进入下沉市场水土不服。所以顺丰开辟新赛道也在情理之中。从新注册公司的经营范围来看，顺丰似乎想进军电商，其顶级的物流运输服务和口碑是最好的助力。所以我们推测顺丰可能是想打通线上电商渠道，“方便”卖车。当然详细信息还得等官方公布，汽车之家也会持续关注。(文/汽车之家邢越洋)近日，一家名为上海顺自佳科技有限公司成立，注册资本500万元，经营范围包括:票务代理服务、国内货物运输代理、新能源汽车整车销售、食用农产品零售、环保专用设备销售、物业管理、停车场服务等。按照股权穿透，该公司由顺丰速运集团(上海)速运有限公司100%控股，近年来跨界进入汽车行业令人惊讶。在此之前，货拉拉、小米、创维、360等公司都已经进入造车领域，而美的、华为则一直专注于“帮助车企造好车”。此前，顺丰控股公布了2021年第一季度业绩——亏损9.9亿元，去年同期盈利9.07亿，净利润同比下滑209%。据相关人士透露，顺丰的亏损大致可以归结为三个原因:一是去年疫情政策红利的消失；二是拓展新业务存在障碍；第三，进入下沉市场水土不服。所以顺丰开辟新赛道也在情理之中。从新注册公司的经营范围来看，顺丰似乎想进军电商，其顶级的物流运输服务和口碑是最好的助力。所以我们推测顺丰可能是想打通线上电商渠道，“方便”卖车。当然详细信息还得等官方公布，汽车之家也会持续关注。(文/汽车之家邢越洋)
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