盖世汽车讯奥迪一直在大力发展自动驾驶汽车技术，公司最近的一个项目也不例外。据外媒报道，奥迪正在测试一种可以识别校园的系统，以使校园内的儿童和行人更加安全。
奥迪测试车(来源:carscoops.com)
目前，奥迪美国公司已经与高通技术公司、Commsignia、应用信息公司、蓝鸟公司、富尔顿县学校系统、佐治亚州Alpharetta和坦普尔公司合作，开发以校园为中心的蜂窝网络车联网(C-V2X)技术，该技术使用蜂窝网络信号使车辆能够与周围的车辆和基础设施进行通信。
这项技术的工作原理是这样的:一辆奥迪E-Tron Sportback和一辆丙烷蓝鸟校车配备了C-V2X系统，可以与校园内限速标志中的路边单元(RSU)进行通信，然后可以用视觉和听觉预警信息通知奥迪司机，附近有校园，需要减速。
同样，蓝鸟校车会伸出停车臂，通知附近迎面而来的装有C-V2X系统的车辆，孩子可能正在上下车，直到停车臂抬起，他们才能通过。
第一批项目在佐治亚州阿尔法雷塔的富尔顿县学校系统启动，配备最新C-V2X系统的应用信息基础设施已经安装完毕。实验区占地78.5平方英里，包括130多个联网的交通灯，这些灯使用LTE和5G网络相互保持联系，并与相关车辆保持联系。
这项技术的目标是让校园中的儿童和其他易受伤害的道路使用者更加安全。根据奥迪的研究数据，每年校园内有超过25000人受伤，100人死亡。最值得注意的是，应该防止停车杆违规。奥迪表示，这种违规行为是行人在校园内遇到的最严重的危险之一。据估计，仅2019年就有1700万起此类违规事件。盖世汽车讯奥迪一直在大力发展自动驾驶汽车技术，公司最近的一个项目也不例外。据外媒报道，奥迪正在测试一种可以识别校园的系统，以使校园内的儿童和行人更加安全。
奥迪测试车(来源:carscoops.com)
目前，奥迪美国公司已经与高通技术公司、Commsignia、应用信息公司、蓝鸟公司、富尔顿县学校系统、佐治亚州Alpharetta和坦普尔公司合作，开发以校园为中心的蜂窝网络车联网(C-V2X)技术，该技术使用蜂窝网络信号使车辆能够与周围的车辆和基础设施进行通信。
这项技术的工作原理是这样的:一辆奥迪E-Tron Sportback和一辆丙烷蓝鸟校车配备了C-V2X系统，可以与校园内限速标志中的路边单元(RSU)进行通信，然后可以用视觉和听觉预警信息通知奥迪司机，附近有校园，需要减速。
同样，蓝鸟校车会伸出停车臂，通知附近迎面而来的装有C-V2X系统的车辆，孩子可能正在上下车，直到停车臂抬起，他们才能通过。
第一批项目在佐治亚州阿尔法雷塔的富尔顿县学校系统启动，配备最新C-V2X系统的应用信息基础设施已经安装完毕。实验区占地78.5平方英里，包括130多个联网的交通灯，这些灯使用LTE和5G网络相互保持联系，并与相关车辆保持联系。
这项技术的目标是让校园中的儿童和其他易受伤害的道路使用者更加安全。根据奥迪的研究数据，每年校园内有超过25000人受伤，100人死亡。最值得注意的是，应该防止停车杆违规。奥迪表示，这种违规行为是行人在校园内遇到的最严重的危险之一。据估计，仅2019年就有1700万起此类违规事件。
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