5月21日，马自达表示，由于消费者偏好的变化，该公司将停止销售其在美国销售最差的两款车型，即入门级的CX-3 mini跨界车和马自达6轿车，并将产品线转向更能体现其高端意图的新一代汽车。
CX-3(资料来源:马自达)
这一举动并不奇怪。马自达CX-3是今年前四个月销量同比下降的唯一车型。CX-3于2015年上市，其年销量在2016年达到顶峰，售出18558辆。
此外，马自达去年推出了新的CX-30跨界车。较小的CX-3更大，配备了高端功能。就基本型而言，老的CX-3只比新的CX-30便宜1260美元。今年1月至4月，马自达出售了2406架CX-3和20121架CX-30。
作为与丰田合资公司的一部分，马自达还准备推出一款新的跨界车，可能是一款中型汽车，未来将在已建成的阿拉巴马州工厂生产。这辆车可能会使CX-7重新焕发青春。
马自达6(来源:马自达)
前四个月，马自达6的销量同比增长11%，达到5802辆。但值得注意的是，受疫情影响，去年同期该机型需求大幅下降。这使得它成为继CX-3和MX-5 Miata之后销售第三慢的汽车。尽管马自达6是汽车作家和汽车爱好者的最爱，但与丰田凯美瑞和本田雅阁相比，最新款的马自达6从未受到大众的广泛欢迎。
马自达也在准备后驱架构，这可能意味着未来的高端汽车。马自达没有透露哪辆车将基于这一新平台生产。
马自达是最新一个放弃不断萎缩的中型车市场的品牌，该市场长期以来一直被丰田和本田占据。根据汽车新闻研究和数据中心(Automotive News Research & amp；数据中心)，别克、福特、克莱斯勒和道奇在美国的交付量从2015年的240万辆下降到2020年的107.6万辆，降幅达55%。5月21日，马自达表示，由于消费者偏好的变化，该公司将停止销售其在美国销售最差的两款车型，即入门级的CX-3 mini跨界车和马自达6轿车，并将产品线转向更能体现其高端意图的新一代汽车。
CX-3(资料来源:马自达)
这一举动并不奇怪。马自达CX-3是今年前四个月销量同比下降的唯一车型。CX-3于2015年上市，其年销量在2016年达到顶峰，售出18558辆。
此外，马自达去年推出了新的CX-30跨界车。较小的CX-3更大，配备了高端功能。就基本型而言，老的CX-3只比新的CX-30便宜1260美元。今年1月至4月，马自达出售了2406架CX-3和20121架CX-30。
作为与丰田合资公司的一部分，马自达还准备推出一款新的跨界车，可能是一款中型汽车，未来将在已建成的阿拉巴马州工厂生产。这辆车可能会使CX-7重新焕发青春。
马自达6(来源:马自达)
前四个月，马自达6的销量同比增长11%，达到5802辆。但值得注意的是，受疫情影响，去年同期该机型需求大幅下降。这使得它成为继CX-3和MX-5 Miata之后销售第三慢的汽车。尽管马自达6是汽车作家和汽车爱好者的最爱，但与丰田凯美瑞和本田雅阁相比，最新款的马自达6从未受到大众的广泛欢迎。
马自达也在准备后驱架构，这可能意味着未来的高端汽车。马自达没有透露哪辆车将基于这一新平台生产。
马自达是最新一个放弃不断萎缩的中型车市场的品牌，该市场长期以来一直被丰田和本田占据。根据汽车新闻研究和数据中心(Automotive News Research & amp；数据中心)，别克、福特、克莱斯勒和道奇在美国的交付量从2015年的240万辆下降到2020年的107.6万辆，降幅达55%。
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1900/1/1 0:00:00
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