2021年5月25日，头部制造新势力李正式发布2021款李ONE，在配置上实现了全面升级。
在智能电动汽车最关键的自动驾驶系统上，2021款Li ONE采用了两个专用芯片，用于Horizon最新的Journey 3自动驾驶。在原有L2级辅助驾驶的基础上，实现了NOA导航辅助驾驶功能。
在汽车企业竞相布局智能驾驶的趋势下，李成为首家基于国产AI芯片实现导航辅助驾驶全栈自研的汽车企业，这也是Horizon Journey 3芯片的首款量产。
此外，2021款Li ONE搭载基于地平线征途2的NPU计算平台，实现整车语音交互。
李创始人李想表示:“智能电动车时代，开发效率决定企业生死。李一直专注于通过快速迭代升级为用户提供极致体验，而地平线拥有专为自动驾驶设计的高性能汽车级人工智能芯片，能够提供开放高效的软件生态支持。此次，李基于《地平线之旅3》打造了导航辅助驾驶功能，突破了传统汽车供应链的合作模式。双方的深度合作、高效协同、敏捷开发，开启了汽车产业变革趋势下的创新合作新模式。”
地平线创始人兼CEO余凯表示:“软件定义汽车意味着汽车功能的迭代周期大大缩短，汽车公司与拥有算法能力的芯片公司紧密结合将是必然趋势。地平线作为最懂算法的AI芯片公司，可以为合作伙伴提供开放高效的软件生态支持，满足车企高效进化的智能化需求。作为在各自领域引领汽车智能化的初创企业，李和地平线有着共同的发展认知——打造可持续发展的智能电动汽车。双方共同打造的最高效、最进化的自动驾驶方案，是造车新势力与造芯新势力深度合作的典范。”
地平线与李的合作由来已久。
早在2019年，双方就宣布达成合作，地平线以“车内多音交互技术”帮助李ONE实现整车精准语音交互功能。
2021上海车展期间，双方进一步签署深度合作协议，共同打造可持续发展的智能电动汽车。根据协议，地平线旅程系列芯片将在未来为李提供一个极其高效、开放、易用的智能驾驶和智能交互计算平台。
此次发布的2021款Li ONE成为双方合作升级后的首款落地车型。
作为2021款Li ONE驾驶辅助功能的基石，Horizon Journey 3芯片具有高效率和强大的软件支持，取代了之前相对封闭的芯片方案，AI性能提升了12倍。
量产列车上的两款征途3芯片物理计算能力可达10 TOPS，感知计算FPS性能相当于30 TOPS GPU，而计算功耗仅为6W。这使得2021款Li ONE能够专注于高效节能的驾驶数据处理，相互冗余，大大提高了安全性。
同时，李基于Journey 3的导航辅助驾驶功能支持120度水平视野，并在全球率先采用800高像素前视摄像头，保证了更广范围和更高精度的视觉感知。基于开放高效的软件生态支持服务，地平线可以帮助李快速开发算法，推动2021款李ONE的自动驾驶功能高效进化，打造最高效、最具进化力的自动驾驶新势力。
截至4月底，仅李ONE一款量产车型，李累计新车交付量就达到51715辆，仅用17个月时间，从0跃升至5万辆，创下新车最快交付纪录。
产品的快速迭代升级，不断解决用户痛点，成为李进阶新势力头部玩家阵营的核心因素……作为智能车轨的初创公司，地平线的产品迭代和商业落地速度也是行业领先的。
到2020年底，地平线征途系列芯片的出货量已经超过16万片。继《征途2》和《征途3》之后，面向L4高级自动驾驶的《征途5》也已一次性流播成功，将于今年正式发售。相应的，地平线基于芯片的全场景车辆智能解决方案也进行了迭代升级。
未来，地平线将继续深化与李的合作，共同探索智能汽车产业生态的构建。
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雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。2021年5月25日，头部制造新势力李正式发布2021款李ONE，在配置上实现了全面升级。
在智能电动汽车最关键的自动驾驶系统上，2021款Li ONE采用了两个专用芯片，用于Horizon最新的Journey 3自动驾驶。在原有L2级辅助驾驶的基础上，实现了NOA导航辅助驾驶功能。
在汽车企业竞相布局智能驾驶的趋势下，李成为首家基于国产AI芯片实现导航辅助驾驶全栈自研的汽车企业，这也是Horizon Journey 3芯片的首款量产。
此外，2021款Li ONE搭载基于地平线征途2的NPU计算平台，实现整车语音交互。
李创始人李想表示:“智能电动车时代，开发效率决定企业生死。李一直专注于通过快速迭代升级为用户提供极致体验，而地平线拥有专为自动驾驶设计的高性能汽车级人工智能芯片，能够提供开放高效的软件生态支持。此次，李基于《地平线之旅3》打造了导航辅助驾驶功能，突破了传统汽车供应链的合作模式。双方的深度合作、高效协同、敏捷开发，开启了汽车产业变革趋势下的创新合作新模式。”
地平线创始人兼CEO余凯表示:“软件定义汽车意味着汽车功能的迭代周期大大缩短，汽车公司与拥有算法能力的芯片公司紧密结合将是必然趋势。地平线作为最懂算法的AI芯片公司，可以为合作伙伴提供开放高效的软件生态支持，满足车企高效进化的智能化需求。作为在各自领域引领汽车智能化的初创企业，李和地平线有着共同的发展认知——打造可持续发展的智能电动汽车。双方共同打造的最高效、最进化的自动驾驶方案，是造车新势力与造芯新势力深度合作的典范。”
地平线与李的合作由来已久。
早在2019年，双方就宣布达成合作，地平线以“车内多音交互技术”帮助李ONE实现整车精准语音交互功能。
2021上海车展期间，双方进一步签署深度合作协议，共同打造可持续发展的智能电动汽车。根据协议，地平线旅程系列芯片将在未来为李提供一个极其高效、开放、易用的智能驾驶和智能交互计算平台。
此次发布的2021款Li ONE成为双方合作升级后的首款落地车型。
作为2021款Li ONE驾驶辅助功能的基石，Horizon Journey 3芯片具有高效率和强大的软件支持，取代了之前相对封闭的芯片方案，AI性能提升了12倍。
量产列车上的两款征途3芯片物理计算能力可达10 TOPS，感知计算FPS性能相当于30 TOPS GPU，而计算功耗仅为6W。这使得2021款Li ONE能够专注于高效节能的驾驶数据处理，相互冗余，大大提高了安全性。
同时，李的导航辅助驾驶功能基于……ourney 3支持120度水平视场，在全球率先采用800万超高像素前视摄像头，保证了更广范围和更高精度的视觉感知。基于开放高效的软件生态支持服务，地平线可以帮助李快速开发算法，推动2021款李ONE的自动驾驶功能高效进化，打造最高效、最具进化力的自动驾驶新势力。
截至4月底，仅李ONE一款量产车型，李累计新车交付量就达到51715辆，仅用了17个月时间，从0跃升至5万辆，创下新车最快交付纪录。
产品的快速迭代升级，不断解决用户痛点，成为李进阶新势力头部玩家阵营的核心因素。
作为智能车轨的初创公司，地平线的产品迭代和商业落地速度也是行业领先的。
到2020年底，地平线征途系列芯片的出货量已经超过16万片。继《征途2》和《征途3》之后，面向L4高级自动驾驶的《征途5》也已一次性流播成功，将于今年正式发售。相应的，地平线基于芯片的全场景车辆智能解决方案也进行了迭代升级。
未来，地平线将继续深化与李的合作，共同探索智能汽车产业生态的构建。
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