据外媒报道，知情人士透露，在欧盟监管机构缩小调查范围后，宝马和大众在欧盟面临的反垄断罚款金额可能会减少。
(来源:宝马)
这一案件不同于大众汽车的柴油排放作弊丑闻，该丑闻已导致大众损失超过310亿欧元(380亿美元)的罚款和和解费。消息人士5月25日称，欧盟委员会很可能在今年夏天之前向宝马和大众开出罚单。2019年，欧盟委员会指控两家德国汽车制造商相互勾结，阻止清洁排放技术的推广。
这位知情人士表示，欧盟的案件将只关注选择性催化还原(SCR)系统，该系统通过向废气流中注入尿素(也称为AdBlue)来减少柴油车排放的氮氧化物。在欧盟委员会2019年提交的投诉中，两家德国汽车制造商相互勾结，在2006年至2014年期间限制AdBlue罐的尺寸。此前，欧盟监管机构取消了对两家汽车公司在2009年至2014年期间推迟为汽油车安装新的清洁颗粒过滤器的指控。
欧盟竞争监管机构此前表示，该案件涉及5个品牌，即宝马和戴姆勒，以及大众集团旗下的大众品牌、奥迪和保时捷。欧盟委员会表示，调查仍在进行中，并拒绝进一步置评。宝马和大众也拒绝置评。向欧盟委员会(European Commission)报告了这一不当行为的戴姆勒重申，他们不会面临罚款，并拒绝进一步置评。据外媒报道，知情人士透露，在欧盟监管机构缩小调查范围后，宝马和大众在欧盟面临的反垄断罚款金额可能会减少。
(来源:宝马)
这一案件不同于大众汽车的柴油排放作弊丑闻，该丑闻已导致大众损失超过310亿欧元(380亿美元)的罚款和和解费。消息人士5月25日称，欧盟委员会很可能在今年夏天之前向宝马和大众开出罚单。2019年，欧盟委员会指控两家德国汽车制造商相互勾结，阻止清洁排放技术的推广。
这位知情人士表示，欧盟的案件将只关注选择性催化还原(SCR)系统，该系统通过向废气流中注入尿素(也称为AdBlue)来减少柴油车排放的氮氧化物。在欧盟委员会2019年提交的投诉中，两家德国汽车制造商相互勾结，在2006年至2014年期间限制AdBlue罐的尺寸。此前，欧盟监管机构取消了对两家汽车公司在2009年至2014年期间推迟为汽油车安装新的清洁颗粒过滤器的指控。
欧盟竞争监管机构此前表示，该案件涉及5个品牌，即宝马和戴姆勒，以及大众集团旗下的大众品牌、奥迪和保时捷。欧盟委员会表示，调查仍在进行中，并拒绝进一步置评。宝马和大众也拒绝置评。向欧盟委员会(European Commission)报告了这一不当行为的戴姆勒重申，他们不会面临罚款，并拒绝进一步置评。
据外媒报道，戴姆勒与中国合作伙伴吉利表示，将推出一款全新的Smart品牌电动SUV，新车将于明年量产。
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