近日，我们从海外媒体获悉，日产计划在英国建设电池超级工厂。预计新工厂将于2024年投产，初期年产量为6GWh，项目最终建成后年产量将达到18GWh至20GWh。目前，日产正在与英国政府举行“高层会谈”，预计讨论结果将在未来几个月内正式公布。
据悉，日产计划升级其桑德兰工厂的电池生产设施。目前工厂是为Leaf(参数|询价)提供电池，年产能只有1.9GWh，由中国电池供应商远景公司运营。新工厂的生产能力远远超过现有工厂。它每年可以为20万辆电动汽车生产电池，并创造数千个就业机会。日产希望英国政府为该项目提供至少数千万英镑的资金支持，并降低电池生产的能源成本，未来将成为日产在日本以外最大的生产中心。
同样值得一提的是，日产的电池工厂将是英国的第二家此类工厂。英国电池初创公司Britishvolt在桑德兰附近的Blyth开设的价值26亿英镑的工厂将于2023年投入使用。该工厂由宾尼法利纳设计，预计每年可容纳30万块电池，到2027年可创造约8000个就业岗位。在与日产谈判的同时，据报道，英国政府也在与“其他几家潜在的超级工厂投资者”进行谈判，其中包括特斯拉。虽然特斯拉在英国建立电池工厂的计划在2019年搁浅，转到柏林建厂，但埃隆马斯克(Elon Musk)最近访问英国等举动也可能暗示了回英国建厂的可能性。(文/汽车之家陈果)近日，我们从海外媒体获悉，日产计划在英国建造一座电池超级工厂。预计新工厂将于2024年投产，初期年产量为6GWh，项目最终建成后年产量将达到18GWh至20GWh。目前，日产正在与英国政府举行“高层会谈”，预计讨论结果将在未来几个月内正式公布。
据悉，日产计划升级其桑德兰工厂的电池生产设施。目前工厂是为Leaf(参数|询价)提供电池，年产能只有1.9GWh，由中国电池供应商远景公司运营。新工厂的生产能力远远超过现有工厂。它每年可以为20万辆电动汽车生产电池，并创造数千个就业机会。日产希望英国政府为该项目提供至少数千万英镑的资金支持，并降低电池生产的能源成本，未来将成为日产在日本以外最大的生产中心。
同样值得一提的是，日产的电池工厂将是英国的第二家此类工厂。英国电池初创公司Britishvolt在桑德兰附近的Blyth开设的价值26亿英镑的工厂将于2023年投入使用。该工厂由宾尼法利纳设计，预计每年可容纳30万块电池，到2027年可创造约8000个就业岗位。在与日产谈判的同时，据报道，英国政府也在与“其他几家潜在的超级工厂投资者”进行谈判，其中包括特斯拉。虽然特斯拉在英国建立电池工厂的计划在2019年搁浅，转到柏林建厂，但埃隆马斯克(Elon Musk)最近访问英国等举动也可能暗示了回英国建厂的可能性。(文/汽车之家陈果)
盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉将启用其车内摄像头，对Autopilot和FSD系统的使用情况进行监测，从而确保驾驶员在使用这些系统的时候也在时刻留意前方路况。
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