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赶超中国电动车?拜登过了电池难关再说

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时间:1900/1/1 0:00:00

盖世汽车讯6月4日,博格华纳表示,已完成对德国锂离子电池系统制造商Akasol的要约收购,并持有Akasol 89%的流通股。此次收购进一步加强了博格华纳为商用车和工业电气化的能力,使该公司能够更好地利用快速增长的电池市场。

(来源:博格华纳)

博格华纳为此次收购支付了约6.48亿欧元(7.88亿美元)。博格华纳总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde表示:“我们非常高兴将Akasol的创新产品、能力和团队融入博格华纳。在“准备前进”项目下,我们正在推进到2030年将电动汽车业务的收入份额提高到约45%的计划。我们公司致力于为全球客户提供创新和环保的解决方案。如果我们联手,将更有利于实现这一目标。”

正如此前宣布的,Akasol将独立运营,预计博格华纳的三名高管将担任公司监事会成员(共五名)。博格华纳将评估如何完全控制和持有阿卡索尔,包括将阿卡索尔退市。

(来源:阿卡索尔)

阿卡索尔生产用于公共汽车、商用车、火车发动机和海洋车辆的电池系统,在德国和美国密歇根州黑兹尔帕克拥有两家工厂,员工超过300人。去年,该公司表示,黑兹尔公园工厂将扩大至年产3.8万套电池系统,以满足全球商用车制造商的新合同。

2020年10月,博格华纳还收购了汽车系统供应商德尔福科技,两者都增强了公司的电气化实力。博格华纳生产涡轮增压器、动力系统传感器和电池加热器。2019年,全球汽车销售额达102亿美元,在《汽车新闻》全球零部件供应商100强榜单中排名第25位。盖世汽车讯6月4日,博格华纳表示,已完成对德国锂离子电池系统制造商Akasol的要约收购,并持有Akasol 89%的流通股。此次收购进一步加强了博格华纳为商用车和工业电气化的能力,使该公司能够更好地利用快速增长的电池市场。

(来源:博格华纳)

博格华纳为此次收购支付了约6.48亿欧元(7.88亿美元)。博格华纳总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde表示:“我们非常高兴将Akasol的创新产品、能力和团队融入博格华纳。在“准备前进”项目下,我们正在推进到2030年将电动汽车业务的收入份额提高到约45%的计划。我们公司致力于为全球客户提供创新和环保的解决方案。如果我们联手,将更有利于实现这一目标。”

正如此前宣布的,Akasol将独立运营,预计博格华纳的三名高管将担任公司监事会成员(共五名)。博格华纳将评估如何完全控制和持有阿卡索尔,包括将阿卡索尔退市。

(来源:阿卡索尔)

阿卡索尔生产用于公共汽车、商用车、火车发动机和海洋车辆的电池系统,在德国和美国密歇根州黑兹尔帕克拥有两家工厂,员工超过300人。去年,该公司表示,黑兹尔公园工厂将扩大至年产3.8万套电池系统,以满足全球商用车制造商的新合同。

2020年10月,博格华纳还收购了汽车系统供应商德尔福科技,两者都增强了公司的电气化实力。博格华纳生产涡轮增压器、动力系统传感器和电池加热器。2019年,全球汽车销售额达102亿美元,在《汽车新闻》全球零部件供应商100强榜单中排名第25位。今年以来,华为在新一代智能汽车领域动作频频,正式进军汽车领域。现在华为投资30亿成立了数字能源有限公司,由华为技术有限公司全资拥有。

企业资料显示,华为数字能源技术有限公司成立于6月7日,法定代表人胡,注册资本30亿元人民币。

该公司只有一个股东……即华为技术有限公司,出资30亿,100%控股。

华为数字能源技术有限公司业务范围广泛,涉及在线电能计量技术研发;在线能源监测技术的研究与开发;电力行业高效节能技术的研发;新兴能源技术的研究和开发;能量回收系统的研究与开发;机电耦合系统的研究与发展:配电开关控制设备的研究与开发:软件开发;人工智能应用软件的开发;运行成效评估服务;节能管理服务;太阳能发电技术服务;信息系统集成服务;配电开关控制设备制造;电力电子元件制造;光伏设备及组件制造;智能车辆装备制造;新能源汽车电器配件销售;插电式混合动力专用发动机销售;充电桩销售;新能源汽车换电设施销售;通讯设备销售;人工智能硬件销售;销售先进的电力电子器件;智能输配电及控制设备销售;电力电子元器件销售;电池销售;集装箱销售;软件销售等等。

从华为数字能源技术有限公司的角度来看,华为成立的新公司显然是在新能源和智能汽车领域进行投资,包括新能源技术的研发、智能车载设备的制造、电池的制造和销售、软件、电源交换等。,涉及领域广泛。

在智能手机业务因为被打压而下滑的情况下,新能源和智能汽车将成为华为的下一个蓝海。今年以来,华为在新一代智能汽车领域动作频频,正式进军汽车领域。现在华为投资30亿成立了数字能源有限公司,由华为技术有限公司全资拥有。

企业资料显示,华为数字能源技术有限公司成立于6月7日,法定代表人胡,注册资本30亿元人民币。

公司只有一个股东,就是华为技术有限公司,出资30亿,100%控股。

华为数字能源技术有限公司业务范围广泛,涉及在线电能计量技术研发;在线能源监测技术的研究与开发;电力行业高效节能技术的研发;新兴能源技术的研究和开发;能量回收系统的研究与开发;机电耦合系统的研究与发展:配电开关控制设备的研究与开发:软件开发;人工智能应用软件的开发;运行成效评估服务;节能管理服务;太阳能发电技术服务;信息系统集成服务;配电开关控制设备制造;电力电子元件制造;光伏设备及组件制造;智能车辆装备制造;新能源汽车电器配件销售;插电式混合动力专用发动机销售;充电桩销售;新能源汽车换电设施销售;通讯设备销售;人工智能硬件销售;销售先进的电力电子器件;智能输配电及控制设备销售;电力电子元器件销售;电池销售;集装箱销售;软件销售等等。

从华为数字能源技术有限公司的角度来看,华为成立的新公司显然是在新能源和智能汽车领域进行投资,包括新能源技术的研发、智能车载设备的制造、电池的制造和销售、软件、电源交换等。,涉及领域广泛。

在智能手机业务因为被打压而下滑的情况下,新能源和智能汽车将成为华为的下一个蓝海。

标签:福特丰田特斯拉本田大众

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