据外媒报道，Stellantis表示，由于全球芯片短缺，其位于安大略省温莎市的工厂将在整个6月停止小型货车的生产。
(来源:Stellantis)
芯片短缺已导致该公司在6月7日和14日的一周内停止生产。Stellantis在一份声明中表示，“由于前所未有的芯片短缺危机，温莎组装厂将在6月的剩余时间里继续关闭，6月21日这一周是计划中的工厂停工维修时间。Stellantis将继续与我们的供应商密切合作，以减轻我们行业面临的各种供应链问题的影响。”
在5月31日的那一周，工厂短暂恢复生产，但并未满负荷运转。该公司没有具体说明那一周生产的班次和车辆数量。除了那一周，工厂从3月29日就停工了。
此外，Stellantis还表示，7月26日之前将在Bel Ouidir工厂削减第二个班次，这将影响多达1671名员工。在一份电子邮件声明中，该公司表示，降低频率是为了平衡吉普切诺基的销售和生产。Stellantis表示，自由光SUV产量的下降“因前所未有的全球微芯片短缺而进一步加剧。”
Stellantis的举动表明，芯片的短缺仍在增加，这正在对汽车行业造成更持久的损害。据外媒报道，Stellantis表示，由于全球芯片短缺，其位于安大略省温莎市的工厂将在整个6月停止小型货车的生产。
(来源:Stellantis)
芯片短缺已导致该公司在6月7日和14日的一周内停止生产。Stellantis在一份声明中表示，“由于前所未有的芯片短缺危机，温莎组装厂将在6月的剩余时间里继续关闭，6月21日这一周是计划中的工厂停工维修时间。Stellantis将继续与我们的供应商密切合作，以减轻我们行业面临的各种供应链问题的影响。”
在5月31日的那一周，工厂短暂恢复生产，但并未满负荷运转。该公司没有具体说明那一周生产的班次和车辆数量。除了那一周，工厂从3月29日就停工了。
此外，Stellantis还表示，7月26日之前将在Bel Ouidir工厂削减第二个班次，这将影响多达1671名员工。在一份电子邮件声明中，该公司表示，降低频率是为了平衡吉普切诺基的销售和生产。Stellantis表示，自由光SUV产量的下降“因前所未有的全球微芯片短缺而进一步加剧。”
Stellantis的举动表明，芯片的短缺仍在增加，这正在对汽车行业造成更持久的损害。
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