最近，Garrett宣布了扩建中国武汉工厂和升级生产设备的计划，以满足日益增长的客户需求。据悉，扩建计划将先进制造业基地现有生产面积扩大50%，预计将于2022年第一季度投入使用。
加勒特武汉工厂扩建后的效果图，红色为扩建部分；图片来源:加勒特
资料显示，加勒特武汉工厂从2013年开始投产。据加勒特全球总裁兼首席执行官Olivier Rabiller介绍，2014年至2020年，加勒特武汉工厂年均产量增长率超过60%。
加勒特集成供应链高级副总裁Thierry Mabru指出，加勒特扩建武汉工厂是实施其战略的重要举措。“扩产后，武汉工厂将率先引进国内首条制造汽油变截面增压器的全自动高速生产线，助推中国汽车工业高质量发展。”
据其透露，未来Garrett将计划在上海工厂引进电动增压技术的生产线，为混合动力汽车和氢燃料汽车提供产品。
值得一提的是，尽管全球疫情给汽车行业带来了巨大冲击，但加勒特在中国市场的表现依然十分亮眼。2020年，加勒特中国区营业收入将同比增长32%。虽然去年初受疫情影响产能有所下降，但第四季度武汉和上海工厂产量再创新高。
加勒特的良好表现与涡轮增压器市场的发展密切相关。据行业机构数据显示，我国乘用车新市场涡轮增压器渗透率约为60%，并保持增长。加勒特表示，随着发动机的小型化、动力总成的电气化趋势以及油耗和排放法规(如国六排放标准)的不断升级，加勒特的差异化先进技术越来越受到市场的认可和追捧。最近，Garrett宣布了扩建中国武汉工厂和升级生产设备的计划，以满足日益增长的客户需求。据悉，扩建计划将先进制造业基地现有生产面积扩大50%，预计将于2022年第一季度投入使用。
加勒特武汉工厂扩建后的效果图，红色为扩建部分；图片来源:加勒特
资料显示，加勒特武汉工厂从2013年开始投产。据加勒特全球总裁兼首席执行官Olivier Rabiller介绍，2014年至2020年，加勒特武汉工厂年均产量增长率超过60%。
加勒特集成供应链高级副总裁Thierry Mabru指出，加勒特扩建武汉工厂是实施其战略的重要举措。“扩产后，武汉工厂将率先引进国内首条制造汽油变截面增压器的全自动高速生产线，助推中国汽车工业高质量发展。”
据其透露，未来Garrett将计划在上海工厂引进电动增压技术的生产线，为混合动力汽车和氢燃料汽车提供产品。
值得一提的是，尽管全球疫情给汽车行业带来了巨大冲击，但加勒特在中国市场的表现依然十分亮眼。2020年，加勒特中国区营业收入将同比增长32%。虽然去年初受疫情影响产能有所下降，但第四季度武汉和上海工厂产量再创新高。
加勒特的良好表现与涡轮增压器市场的发展密切相关。据行业机构数据显示，我国乘用车新市场涡轮增压器渗透率约为60%，并保持增长。加勒特表示，随着发动机的小型化、动力总成的电气化趋势以及油耗和排放法规(如国六排放标准)的不断升级，加勒特的差异化先进技术越来越受到市场的认可和追捧。
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