虽然国内旅行车市场还处于一片蓝海，但部分消费者其实对旅行车有着非常高的期望。我们通常称这些消费者为“瓦罐粉丝”。只是目前国内市场在售的旅行车定位比较高端。BBA车型价格大多在30万以上。即使是大众，门槛也高达24.38万。高昂的价格让旅行车一直活在情怀里。如今，在自主品牌阵营中，终于迎来了一款全新的旅行车——新宝骏宝骏Valli。
新宝骏Valli被新宝骏品牌称为其首款“大平板休闲车”。6月10日，新宝骏Valli正式上市，共推出4款车型，分别是莫干山山谷MT精英型、伊犁牧场CVT豪华型、大理天空CVT尊享型和那曲之星CVT旗舰型，挂牌价分别为7.98万元、9.28万元、9.98万元和10.58万元。售价低于之前公布的预售价格。
宝骏为什么要造这样一款休闲车？
Valli问世时遇到的第一个问题就指出了它存在的意义:宝骏为什么要造这样一款休闲车？
休闲车，也就是俗称的“瓦罐”，这几年被互联网炒成了网络名人。但现实是旅行车在国内市场有些“水土不服”。一方面，旅行车这个品类在国内是小众；另一方面，国内汽车市场的旅行车大部分依赖进口，价格普遍偏高。另外，三厢车占据市场太久，人们缺乏相应的旅行车概念。同时，随着SUV市场的蓬勃发展，中国消费者盲目追求“大”，进一步压缩了旅行车的生存空间。
据相关数据显示，2020年，我国休闲车销量仅为30868辆。国外流行的休闲车是国内最稀有的车型之一。
国内消费者对休闲车的购买还局限于对它的一些刻板印象，就是小众、臃肿、昂贵。目前国内市场上的休闲车以进口车为主，价格昂贵，通常在35-60万元区间。自主品牌的休闲车虽然价格比较低，在6-10万元区间，但是市场份额少得可怜，搅不起什么波澜。
同时，面对国内消费者对外观和功能的需求，目前市面上的休闲车很少有能兼顾大众需求的，所以不被消费者选择是合理的，休闲车仍然是一个有待开垦的新兴市场。
然而，与休闲车低迷的市场形势形成鲜明对比的是，中国人尤其是年轻人对驾驶和享受生活的需求越来越大。
这一代年轻人承担了太多的压力，家庭、工作、学习的一切都在向他们倾注焦虑。还记得从2019年上半年开始，国内的“996”工作现象受到社会各界的关注，网络上也出现了一波又一波的讨论。其中，要求实行双休制、批评无序加班的网民多为年轻人。。
压力越大，工作越忙，这一代年轻人更加关注自己停下来的生活。而在城市里，他们向往野趣而远离，生在普通的城市，却也有生活的乐趣。在假期，他们经常不愿意呆在家里。携程研究院预测，今年端午出游人数有望在2019年恢复到同等水平。预计今年端午出游人数将达1亿人次，近五成游客选择中短途出行，超六成选择省内出行。
看到了休闲车市场的潜力和劣势，宝骏本着五菱“人之所需”的口号推出Valli也就在情理之中了。
家用“瓦罐”接地气
其实宝骏Valli是RC-5W的换代车型，但在此基础上，从外观到配置都进行了各方面的迭代，使得宝骏Valli完全脱离RC-5车系，成为一款全新的独立产品。
外观方面，全新宝骏Valli采用家族式设计风格，前脸采用倒梯形造型，中网的点阵式设计与两侧的分体灯融为一体，极具辨识度和时尚感。
车身侧面，新宝骏Valli的腰线比较直，前后贯通，让车身看起来舒展修长。加上车顶后备箱，从侧面看就是典型的旅行车。据新宝骏官方介绍，新宝骏Valli提供五种车身涂装，均以国内著名旅游景点命名，分别为苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝、古城灰，表达了这款车对生活的美好向往，与旅行车的定位相吻合。
车尾方面，全新宝骏Valli整体线条比较平直方正。LED尾灯采用时下流行的贯穿式设计，内凹的车牌区域，全新宝骏的英文LOGO。车尾的视觉效果简洁而富有层次感。
内饰设计方面，全新宝骏Valli中控台采用非对称设计，更符合年轻人的审美。同时，细节也运用了很多韩恩的时尚元素……档次感。配置方面，该车拥有10.25英寸中控屏，支持手机互联、蓝牙钥匙、在线导航、语音控制、手机APP遥控等主流功能。
此外，不仅主驾6向电动可调座椅、外后视镜加热、无钥匙进入、一键启动等功能一应俱全，顶配车型还配备了专属主驾座椅通风加热、主驾电动记忆座椅、无线充电、负离子发生器、9扬声器音响、ACC自适应巡航、弯道巡航辅助、安全距离报警、防撞预警等配置。
动力方面，新宝骏Valli搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机。除入门级车型匹配6速手动变速箱外，其他车型均匹配CVT变速箱。最大输出马力147Ps，峰值扭矩250N·m，手动挡车型和CVT车型的工信部申报油耗分别为6.5L和6.8L。
全新宝骏Valli的推出不仅合理，而且合情合理。在新宝骏传统车型都没有取得好的预期的情况下，用旅行车来开拓细分市场无可厚非。而且旅行车卖的不好并不是“原罪”，而是综合价格和配置满足不了消费者的需求。新宝骏Valli的定价非常亲民，配置和动力处于市场主流水平。对于部分消费者来说，新宝骏Valli还是很有吸引力的。虽然国内旅行车市场还处于一片蓝海，但部分消费者其实对旅行车有着非常高的期望。我们通常称这些消费者为“瓦罐粉丝”。只是目前国内市场在售的旅行车定位比较高端。BBA车型价格大多在30万以上。即使是大众，门槛也高达24.38万。高昂的价格让旅行车一直活在情怀里。如今，在自主品牌阵营中，终于迎来了一款全新的旅行车——新宝骏宝骏Valli。
新宝骏Valli被新宝骏品牌称为其首款“大平板休闲车”。6月10日，新宝骏Valli正式上市，共推出4款车型，分别是莫干山山谷MT精英型、伊犁牧场CVT豪华型、大理天空CVT尊享型和那曲之星CVT旗舰型，挂牌价分别为7.98万元、9.28万元、9.98万元和10.58万元。售价低于之前公布的预售价格。
宝骏为什么要造这样一款休闲车？
Valli问世时遇到的第一个问题就指出了它存在的意义:宝骏为什么要造这样一款休闲车？
休闲车，也就是俗称的“瓦罐”，这几年被互联网炒成了网络名人。但现实是旅行车在国内市场有些“水土不服”。一方面，旅行车这个品类在国内是小众；另一方面，国内汽车市场的旅行车大部分依赖进口，价格普遍偏高。另外，三厢车占据市场太久，人们缺乏相应的旅行车概念。同时，随着SUV市场的蓬勃发展，中国消费者盲目追求“大”，进一步压缩了旅行车的生存空间。
据相关数据显示，2020年，我国休闲车销量仅为30868辆。国外流行的休闲车是国内最稀有的车型之一。
国内消费者对休闲车的购买还局限于对它的一些刻板印象，就是小众、臃肿、昂贵。目前国内市场上的休闲车以进口车为主，价格昂贵，通常在35-60万元区间。自主品牌的休闲车虽然价格比较低，在6-10万元区间，但是市场份额少得可怜，搅不起什么波澜。
同时，面对国内消费者对外观和功能的需求，目前市面上的休闲车很少有能兼顾大众需求的，所以不被消费者选择是合理的，休闲车仍然是一个有待开垦的新兴市场。
然而，与休闲车低迷的市场形势形成鲜明对比的是，中国人尤其是年轻人对驾驶和享受生活的需求越来越大。
这一代年轻人承担了太多的压力，家庭、工作、学习的一切都在向他们倾注焦虑。还记得从2019年上半年开始，国内的“996”工作现象受到社会各界的关注，网络上也出现了一波又一波的讨论。其中，要求实行双休制、批评无序加班的网民多为年轻人。。
压力越大，工作越忙，这一代年轻人更加关注自己停下来的生活。而在城市里，他们向往野趣而远离，生在普通的城市，却也有生活的乐趣。在假期，他们经常不愿意呆在家里。携程研究院预测，今年端午出游人数有望在2019年恢复到同等水平。预计今年端午出游人数将达1亿人次，近五成游客选择中短途出行，超六成选择省内出行。
看到了休闲车市场的潜力和劣势，宝骏本着五菱“人之所需”的口号推出Valli也就在情理之中了。
家用“瓦罐”接地气
其实宝骏Valli是RC-5W的换代车型，但在此基础上，从外观到配置都进行了各方面的迭代，使得宝骏Valli完全脱离RC-5车系，成为一款全新的独立产品。
外观方面，全新宝骏Valli采用家族式设计风格，前脸采用倒梯形造型，中网的点阵式设计与两侧的分体灯融为一体，极具辨识度和时尚感。
车身侧面，新宝骏Valli的腰线比较直，前后贯通，让车身看起来舒展修长。加上车顶后备箱，从侧面看就是典型的旅行车。据新宝骏官方介绍，新宝骏Valli提供五种车身涂装，均以国内著名旅游景点命名，分别为苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝、古城灰，表达了这款车对生活的美好向往，与旅行车的定位相吻合。
车尾方面，全新宝骏Valli整体线条比较平直方正。LED尾灯采用时下流行的贯穿式设计，内凹的车牌区域，全新宝骏的英文LOGO。车尾的视觉效果简洁而富有层次感。
内饰设计方面，全新宝骏Valli中控台采用非对称设计，更符合年轻人的审美。同时，细节也运用了很多韩恩的时尚元素……档次感。配置方面，该车拥有10.25英寸中控屏，支持手机互联、蓝牙钥匙、在线导航、语音控制、手机APP遥控等主流功能。
此外，不仅主驾6向电动可调座椅、外后视镜加热、无钥匙进入、一键启动等功能一应俱全，顶配车型还配备了专属主驾座椅通风加热、主驾电动记忆座椅、无线充电、负离子发生器、9扬声器音响、ACC自适应巡航、弯道巡航辅助、安全距离报警、防撞预警等配置。
动力方面，新宝骏Valli搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机。除入门级车型匹配6速手动变速箱外，其他车型均匹配CVT变速箱。最大输出马力147Ps，峰值扭矩250N·m，手动挡车型和CVT车型的工信部申报油耗分别为6.5L和6.8L。
全新宝骏Valli的推出不仅合理，而且合情合理。在新宝骏传统车型都没有取得好的预期的情况下，用旅行车来开拓细分市场无可厚非。而且旅行车卖的不好并不是“原罪”，而是综合价格和配置满足不了消费者的需求。新宝骏Valli的定价非常亲民，配置和动力处于市场主流水平。对于部分消费者来说，新宝骏Valli还是很有吸引力的。
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