沃达丰和合作伙伴首次在英国道路上测试云V2X平台

据国外媒体报道，由沃达丰、诺基亚和Chordant联合开发的移动云平台正在英国的开放道路上首次进行测试。该平台旨在提高道路使用者的安全性，并得到CCAV和MFM的支持。

此外，该平台还可以为英国西米德兰兹郡数字化互联道路的用户提供实时且高度本地化的方向更新。其中，这些更新来自道路运营商，主要是关于车道封闭、限速和交通事故。

(来源:沃达丰)

道路管理部门仍在尝试该平台，以控制和缓解交通拥堵。此外，当局还将利用使用该服务的用户发送的车辆位置数据，做出知情的规划决策。这些数据通常是匿名聚合的，用户每秒发送多达10次，非常安全。这一功能还可以扩展到紧急服务中，例如当有人在高速公路上逆向行驶时及时做出响应，或者使车辆紧急维修机构帮助脆弱的道路使用者。

根据测试参与者的说法，这是英国联网和自动化移动测试设施(CAM Testbed UK)促进创新和技术发展的一个例子，这对安全和大规模采用联网和自动驾驶汽车非常重要。

沃达丰表示，该公司正在以一个开放的平台为中心，在欧洲和非洲创建一个连接车辆、骑自行车者和行人的生态系统，每个人都是道路的“眼睛和耳朵”。根据沃达丰的数据，2020年生产的所有汽车中，超过70%具有数字远程信息处理功能。目前，沃达丰正在与私营和公共部门组织合作，将车载互联系统整合到更广泛的互联交通生态系统中，从而扩大该系统的优势。

由于该平台采用了沃达丰的快速4G和5G网络，并内置了先进的多址边缘计算(MEC)技术，用户的智能手机首先可以显示英国高速公路的实时道路信息，未来这些信息将显示在车载信息娱乐系统中。

该平台与Convex、Chordant的移动数据交换设施合作，以便与道路运营商和交通系统交换动态数据。这是cellular car to everything (C-V2X)技术首次在英国被采用。C-V2X将最新的移动技术与车载计算机系统相结合，创建了新的出行服务，从而提高了安全性和可靠性，并允许道路运营商建立一个“更绿色”和更可持续的交通网络。

沃达丰集团R&D董事Luke Ibbetson表示:“我很高兴看到V2X移动技术首次部署在英国的开放道路上。虽然该系统是通过智能手机交付的，但司机仍需要使用免提设备。与此同时，我们正在与汽车行业和道路运营商合作，将这项技术集成到车辆和交通基础设施中，从而使道路更加安全。”据国外媒体报道，由沃达丰、诺基亚和Chordant联合开发的移动云平台正在英国的开放道路上首次进行测试。该平台旨在提高道路使用者的安全性，并得到CCAV和MFM的支持。

此外，该平台还可以为英国西米德兰兹郡数字化互联道路的用户提供实时且高度本地化的方向更新。其中，这些更新来自道路运营商，主要是关于车道封闭、限速和交通事故。

(来源:沃达丰)

道路管理部门仍在尝试该平台，以控制和缓解交通拥堵。此外，当局还将利用使用该服务的用户发送的车辆位置数据，做出知情的规划决策。这些数据通常是匿名聚合的，用户每秒发送多达10次，非常安全。这一功能还可以扩展到紧急服务中，例如当有人在高速公路上逆向行驶时及时做出响应，或者使车辆紧急维修机构帮助脆弱的道路使用者。

根据测试参与者的说法，这是英国联网和自动化移动测试设施(CAM Testbed UK)促进创新和技术发展的一个例子，这对安全和大规模采用联网和自动驾驶汽车非常重要。

沃达丰表示，该公司正在创建一个联网汽车、自行车的生态系统……而欧洲和非洲的行人以一个开阔的平台为中心，每个人都是道路的“耳目”。根据沃达丰的数据，2020年生产的所有汽车中，超过70%具有数字远程信息处理功能。目前，沃达丰正在与私营和公共部门组织合作，将车载互联系统整合到更广泛的互联交通生态系统中，从而扩大该系统的优势。

由于该平台采用了沃达丰的快速4G和5G网络，并内置了先进的多址边缘计算(MEC)技术，用户的智能手机首先可以显示英国高速公路的实时道路信息，未来这些信息将显示在车载信息娱乐系统中。

该平台与Convex、Chordant的移动数据交换设施合作，以便与道路运营商和交通系统交换动态数据。这是cellular car to everything (C-V2X)技术首次在英国被采用。C-V2X将最新的移动技术与车载计算机系统相结合，创建了新的出行服务，从而提高了安全性和可靠性，并允许道路运营商建立一个“更绿色”和更可持续的交通网络。

沃达丰集团R&D董事Luke Ibbetson表示:“我很高兴看到V2X移动技术首次部署在英国的开放道路上。虽然该系统是通过智能手机交付的，但司机仍需要使用免提设备。与此同时，我们正在与汽车行业和道路运营商合作，将这项技术集成到车辆和交通基础设施中，从而使道路更加安全。”

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