分享基于“雷克萨斯电动化”的愿景，雷克萨斯将为新车提供丰富的动力系统选择，包括首次推出的混合动力汽车和插电式混合动力汽车，进一步丰富品牌电动汽车的阵容，以满足日益多样化的客户需求。
日前，雷克萨斯全新一代NX正式全球上市，被雷克萨斯称为首款进入下一篇章的车型。
新一代NX和即将推出的车辆阵容将更好地满足全球客户多样化的汽车需求和生活方式，从而推动“碳中和”社会的实现。
自1989年品牌创立以来，LEXUS雷克萨斯一直倡导创新精神，并致力于以面对面的态度为客户提供新技术和新价值。LEXUS雷克萨斯于1998年正式推出第一款RX，开创了豪华SUV的细分市场，奠定了自己在这一领域的先锋地位。2014年，雷克萨斯基于“豪华城市运动SUV”概念推出NX。截至2021年4月底，NX在全球90多个国家和地区的销量约为100万辆，与RX一起成为雷克萨斯在全球的核心车型。
新一代NX是雷克萨斯下一代产品阵容的首款力作，基于“Vital x Tech Gear”的研发理念精心打造。这个概念结合了生命和科技的元素。新一代NX带来更敏捷的线性响应，这主要得益于车型的基本性能、展现和谐动感车身比例的抢眼设计风格以及一系列先进的创新技术。此外，雷克萨斯注重全面优化车辆的驾驶操控强度、空气动力学性能和轻量化性能，旨在为未来电动汽车打造独特的驾驶体验。基于“雷克萨斯电气化”的愿景，雷克萨斯将为新车提供多种动力总成选择，包括首次推出的混合动力汽车和插电式混合动力汽车，进一步丰富品牌电气化汽车的阵容，以满足日益多样化的客户需求。
雷克萨斯国际总工程师Kato Takeaki表示，“新一代NX R&D项目给雷克萨斯品牌带来了一系列新的挑战。我们采用“数字R&D”模式，利用计算机模型对各种模拟工况下的设计框架进行详细分析，以评估生产率并确保产品质量。在驾驶层面，专业赛车手在下坡技术中心试验场进行了全面的道路测试，全方位磨练车辆的车身结构，优化驱动力控制，促进了雷克萨斯独特驾驶感的传承和进化。同时，新车提供了丰富的动力系统选择，包括雷克萨斯的首款插电式混合动力系统，并配备了许多前瞻性技术和新一代智能多媒体系统。该品牌下的产品既有迷人的设计，又有澎湃的性能，这主要得益于与供应商的双赢合作和在生产技术领域的坚定创新。规划、研发、生产技术、制造环节跨越国界，克服当前出行限制等各种困难，实现线上互联互通。此外，雷克萨斯将首次实现全球三地同时生产的模式。为此，我们的团队全力以赴，携手共进，只为赢得客户满意的笑容。凭借面对挑战的勇气，雷克萨斯开发团队投入了巨大的精力和热情，成功打造了新一代NX和新一代车型。我们希望大家都能感受到。”
新一代NX提供了一系列动力系统可供选择，以满足日益多样化的客户需求，并帮助构建“碳中和”社会。动力系统阵容包括雷克萨斯首款插电式混合动力系统和混合动力系统，以及热效率出色的2.5升直列四缸自然吸气发动机。
“雷克萨斯驾驶签名”致力于通过驱动力控制创造平稳、澎湃、安全的驾驶体验，实现emp……人车之间的hy。丰田技术中心Shimoyama进行了大量的车辆评估和调整，以确保新一代NX能够准确响应驾驶员的意图。
雷克萨斯新一代设计语言根植于和谐动感的车身比例。全新一代NX诠释了雷克萨斯不断进化的设计语言，追求基于车身比例的原创设计，以根植于前瞻科技的简约风格，成就卓越的动力表现。
新一代NX基于全新平台打造，车身造型更加动感。大面积车身表面的应用，使得整车外观极具吸引力。第一次，达兹纳缰绳概念驾驶舱被完全引入室内设计。这种创新的驾驶舱概念旨在实现人与车间的直观联系，使驾驶员能够更好地专注于控制。
全新一代NX还搭载了品牌最新的主动安全技术和前沿便利配置，彰显了“以人为本”的品牌理念。新一代“LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+”提供了一系列先进的安全技术，随时随地与驾驶者保持无缝高效的合作。
雷克萨斯首次配备的e-Latch智能电控门，可以实现开门和锁车的智能电控。该配置配合盲点监测系统实现车门开启辅助检测功能SEA(带车门开闭控制)。雷克萨斯*1首创的这一人性化功能，可以帮助有效防止停车后开关车门造成的事故。此外，新的数字钥匙可以通过绑定智能手机轻松控制车辆。
新一代NX还带来了雷克萨斯首次应用的先进Park智能泊车系统。远程泊车功能使驾驶员可以通过智能手机在车外泊车，轻松应对陌生或狭窄的停车场景。分享基于“雷克萨斯电动化”的愿景，雷克萨斯将为新车提供丰富的动力系统选择，包括首次推出的混合动力汽车和插电式混合动力汽车，进一步丰富品牌电动汽车的阵容，以满足日益多样化的客户需求。
日前，雷克萨斯全新一代NX正式全球上市，被雷克萨斯称为首款进入下一篇章的车型。
新一代NX和即将推出的车辆阵容将更好地满足全球客户多样化的汽车需求和生活方式，从而推动“碳中和”社会的实现。
自1989年品牌创立以来，LEXUS雷克萨斯一直倡导创新精神，并致力于以面对面的态度为客户提供新技术和新价值。LEXUS雷克萨斯于1998年正式推出第一款RX，开创了豪华SUV的细分市场，奠定了自己在这一领域的先锋地位。2014年，雷克萨斯基于“豪华城市运动SUV”概念推出NX。截至2021年4月底，NX在全球90多个国家和地区的销量约为100万辆，与RX一起成为雷克萨斯在全球的核心车型。
新一代NX是雷克萨斯下一代产品阵容的首款力作，基于“Vital x Tech Gear”的研发理念精心打造。这个概念结合了生命和科技的元素。新一代NX带来更敏捷的线性响应，这主要得益于车型的基本性能、展现和谐动感车身比例的抢眼设计风格以及一系列先进的创新技术。此外，雷克萨斯注重全面优化车辆的驾驶操控强度、空气动力学性能和轻量化性能，旨在为未来电动汽车打造独特的驾驶体验。基于“雷克萨斯电气化”的愿景，雷克萨斯将为新车提供多种动力总成选择，包括首次推出的混合动力汽车和插电式混合动力汽车，进一步丰富品牌电气化汽车的阵容，以满足日益多样化的客户需求。
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雷克萨斯国际总工程师Kato Takeaki表示，“新一代NX R&D项目给雷克萨斯品牌带来了一系列新的挑战。我们采用“数字R&D”模式，利用计算机模型对各种模拟工况下的设计框架进行详细分析，以评估生产率并确保产品质量。在驾驶层面，专业赛车手在下坡技术中心试验场进行了全面的道路测试，全方位磨练车辆的车身结构，优化驱动力控制，促进了雷克萨斯独特驾驶感的传承和进化。同时，新车提供了丰富的动力系统选择，包括雷克萨斯的首款插电式混合动力系统，并配备了许多前瞻性技术和新一代智能多媒体系统。该品牌下的产品既有迷人的设计，又有澎湃的性能，这主要得益于与供应商的双赢合作和在生产技术领域的坚定创新。规划、研发、生产技术、制造环节跨越国界，克服当前出行限制等各种困难，实现线上互联互通。此外，雷克萨斯将首次实现全球三地同时生产的模式。为此，我们的团队全力以赴，携手共进，只为赢得客户满意的笑容。凭借面对挑战的勇气，雷克萨斯开发团队投入了巨大的精力和热情，成功打造了新一代NX和新一代车型。我们希望大家都能感受到。”
新一代NX提供了一系列动力系统可供选择，以满足日益多样化的客户需求，并帮助构建“碳中和”社会。动力系统阵容包括雷克萨斯首款插电式混合动力系统和混合动力系统，以及热效率出色的2.5升直列四缸自然吸气发动机。
“LEXUS雷克萨斯驾驶签名”致力于通过驱动力控制，打造平顺、澎湃、安全的驾驶体验，实现人车共情。丰田技术中心Shimoyama进行了大量的车辆评估和调整，以确保新一代NX能够准确响应驾驶员的意图。
雷克萨斯新一代设计语言根植于和谐动感的车身比例。全新一代NX诠释了雷克萨斯不断进化的设计语言，追求基于车身比例的原创设计，以根植于前瞻科技的简约风格，成就卓越的动力表现。
新一代NX基于全新平台打造，车身造型更加动感。大面积车身表面的应用，使得整车外观极具吸引力。第一次，达兹纳缰绳概念驾驶舱被完全引入室内设计。这种创新的驾驶舱概念旨在实现人与车间的直观联系，使驾驶员能够更好地专注于控制。
全新一代NX还搭载了品牌最新的主动安全技术和前沿便利配置，彰显了“以人为本”的品牌理念。新一代“LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+”提供了一系列先进的安全技术，随时随地与驾驶者保持无缝高效的合作。
雷克萨斯首次配备的e-Latch智能电控门，可以实现开门和锁车的智能电控。该配置配合盲点监测系统实现车门开启辅助检测功能SEA(带车门开闭控制)。雷克萨斯*1首创的这一人性化功能，可以帮助有效防止停车后开关车门造成的事故。此外，新的数字钥匙可以通过绑定智能手机轻松控制车辆。
新一代NX还带来了雷克萨斯首次应用的先进Park智能泊车系统。远程泊车功能使驾驶员可以通过智能手机在车外泊车，轻松应对陌生或狭窄的停车场景。
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