李书福：中国汽车企业应该要实现从效率优先向公平优先转变

6月13日上午，在主题为“融合发展，智造未来”的2021中国汽车重庆论坛高端访谈中，包括吉利控股集团李书福在内的众多汽车企业领袖和行业专家，共同为改革最关键时期的汽车行业把脉。

面对当前跨界造车的大潮，李书福提出了一些思考，再次呼吁从效率优先转向公平优先，让一线工人获得尊严，实现梦想，获得幸福。

第一，只有走对了路，才能得天下。

汽车产业的转型升级和高质量发展还有很长的路要走，很多领域还需要寻求突破，切不可过于自信。中国汽车工业面临的挑战仍然十分严峻。一定要坚持打基础，练内功。只有形成核心竞争力，才能保证企业的可持续发展。无论“弯道超车”还是“车道超车”，都不会一帆风顺。

我觉得所有的比赛都离不开一条路，就是正道。汽车工业的百年发展史告诉我们，只有走对了路，才能得天下。天之外有天，地之外有人，山之外有山。任何事物的发展都有其客观规律。学法、知法、尊法，就是我刚才说的。

第二，尊重知识产权，提高创新软环境的竞争力

尊重知识产权，提高创新软环境的竞争力，全面依法治国都应该落实。如何做到尊重中国汽车工业，取决于中国汽车工业是否尊重知识产权，尊重依法竞争。

3.把二氧化碳变成绿色甲醇，为汽车提供绿色能源。

中国必须在能源多元化战略中走自己的发展道路。太阳能制氢和各种回收二氧化碳合成甲醇可能是一条可行的绿色能源发展道路。甲醇是最简单的含氧碳氢化合物，常温常压下即可储存运输，环境友好，降解速度快，辛烷值高，可循环使用。

图片:冰岛国际碳循环公司

吉利投资的冰岛国际碳循环公司已经运行了10多年，有一定的规模捕集二氧化碳，合成清洁甲醇。中科院大连化学研究所李灿院士的千吨级“兰州液态太阳能燃料合成示范项目”，就是利用太阳能制氢，用捕集的二氧化碳合成液态太阳能甲醇。

第四，中国汽车企业应实现从效率优先向公平优先的转变。

中国汽车企业应实现从效率优先到公平优先的转变，与世界接轨。过去几十年改革开放提倡效率优先，所以中国积累了大量的物质财富，到处都是高楼大厦，看起来很有钱。今天，中国更需要公平。如何实现从效率优先到公平优先的转变，需要全国统筹考虑。我认为这是一个非常重要的话题。

当相对收入太低，得不到足够的重视，就很难有职业尊严。没有职业尊严，就不可能形成职业精神，而没有职业精神，就不可能生产出高质量的产品，因为他对自己的职业感到不被尊重，所以很难做好自己的工作。

图:全国劳动模范、中国青年五四奖章获得者吕逸聪是“吉利工匠”。

因此，我们必须为一线工人的职业生涯创造更好的职业条件，加大培训投入，提升他们的职业能力，让千千数以万计的一线工人有一份好工作，有一个安稳的生活，有一个小康的家庭，让他们能够专心致志地工作……k安心稳定的沿着自己的专业方向，不断实践探索，不断提升自己的能力水平，在产业链中创造自己的专业价值，从而获得尊严，实现梦想，获得快乐。

作为企业，我们应该积极构建与员工命运共同体的关系，为员工营造一个理想的家园。员工心情好，产品质量才有保证，企业才有活力，才有光明的未来。

五、开放包容，连横，融入世界。

在国内国际双循环战略的指引下，吉利将继续在全球市场拓展，融入世界的梦想依然坚定。要有自我否定的勇气，自我超越的能力，开放包容，团结连横，打造产业链新优势，拓展生态圈新朋友。在遵守世界各国法律、全球合规的前提下，抓住新的发展机遇，携手上下游产业链，与行业伙伴一起，大胆实践中国汽车产业的转型升级和高质量发展。6月13日上午，在主题为“融合发展，智造未来”的2021中国汽车重庆论坛高端访谈中，包括吉利控股集团李书福在内的众多汽车企业领袖和行业专家，共同为改革最关键时期的汽车行业把脉。

面对当前跨界造车的大潮，李书福提出了一些思考，再次呼吁从效率优先转向公平优先，让一线工人获得尊严，实现梦想，获得幸福。

第一，只有走对了路，才能得天下。

汽车产业的转型升级和高质量发展还有很长的路要走，很多领域还需要寻求突破，切不可过于自信。中国汽车工业面临的挑战仍然十分严峻。一定要坚持打基础，练内功。只有形成核心竞争力，才能保证企业的可持续发展。无论“弯道超车”还是“车道超车”，都不会一帆风顺。

我觉得所有的比赛都离不开一条路，就是正道。汽车工业的百年发展史告诉我们，只有走对了路，才能得天下。天之外有天，地之外有人，山之外有山。任何事物的发展都有其客观规律。学法、知法、尊法，就是我刚才说的。

第二，尊重知识产权，提高创新软环境的竞争力

尊重知识产权，提高创新软环境的竞争力，全面依法治国都应该落实。如何做到尊重中国汽车工业，取决于中国汽车工业是否尊重知识产权，尊重依法竞争。

3.把二氧化碳变成绿色甲醇，为汽车提供绿色能源。

中国必须在能源多元化战略中走自己的发展道路。太阳能制氢和各种回收二氧化碳合成甲醇可能是一条可行的绿色能源发展道路。甲醇是最简单的含氧碳氢化合物，常温常压下即可储存运输，环境友好，降解速度快，辛烷值高，可循环使用。

图片:冰岛国际碳循环公司

吉利投资的冰岛国际碳循环公司已经运行了10多年，有一定的规模捕集二氧化碳，合成清洁甲醇。中科院大连化学研究所李灿院士的千吨级“兰州液态太阳能燃料合成示范项目”，就是利用太阳能制氢，用捕集的二氧化碳合成液态太阳能甲醇。

第四，中国汽车企业应实现从效率优先向公平优先的转变。

中国汽车企业应实现从效率优先向效率优先的转变……公平优先，从而与世界接轨。过去几十年改革开放提倡效率优先，所以中国积累了大量的物质财富，到处都是高楼大厦，看起来很有钱。今天，中国更需要公平。如何实现从效率优先到公平优先的转变，需要全国统筹考虑。我认为这是一个非常重要的话题。

当相对收入太低，得不到足够的重视，就很难有职业尊严。没有职业尊严，就不可能形成职业精神，而没有职业精神，就不可能生产出高质量的产品，因为他对自己的职业感到不被尊重，所以很难做好自己的工作。

图:全国劳动模范、中国青年五四奖章获得者吕逸聪是“吉利工匠”。

因此，我们必须为一线工作者的职业生涯创造更好的职业条件，加大培训投入，提升职业能力，让千千数以万计的一线工作者有一份好工作，有保障的生活，有一个小康的家庭，让他们沿着自己的职业方向安心稳定地专心工作，不断实践探索，不断提高能力水平，在产业链中创造自己的职业价值，从而获得尊严，实现梦想，获得幸福。

作为企业，我们应该积极构建与员工命运共同体的关系，为员工营造一个理想的家园。员工心情好，产品质量才有保证，企业才有活力，才有光明的未来。

五、开放包容，连横，融入世界。

在国内国际双循环战略的指引下，吉利将继续在全球市场拓展，融入世界的梦想依然坚定。要有自我否定的勇气，自我超越的能力，开放包容，团结连横，打造产业链新优势，拓展生态圈新朋友。在遵守世界各国法律、全球合规的前提下，抓住新的发展机遇，携手上下游产业链，与行业伙伴一起，大胆实践中国汽车产业的转型升级和高质量发展。

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