6月8日至10日，第六届国际氢能及燃料电池汽车大会(FCVC 2021)在上海汽车展览中心举行。大会期间，国际独立第三方检测、检验、认证机构TUV莱茵大中华区(TUV莱茵)授予上海重塑能源科技有限公司(重塑科技)PRISMA XII+燃料电池系统及其配套ELECTRA电堆性能指标评测证书。重塑科技也是全球首家获得该证书的燃料电池公司。
经过测试和评估，改造后的PRISMA XII+燃料电池系统及其配套的ELECTRA电堆的质量功率密度和体积功率密度均达到行业领先水平。燃料电池系统PRISMA XII+产品额定功率130.13kW，质量比功率703 W/kg。燃料电池堆ELECTRA产品，额定功率:93.53kW，质量比功率:2.97kW/kg，体积比功率:4.71kW/L(无端板)，性价比高，空间利用率高。目前，燃料电池技术和市场应用仍处于发展的初级阶段，产品质量良莠不齐。该项目将发挥积极的示范作用，有助于推动燃料电池的技术创新和高质量发展。
TUV莱茵全球电力电子产品服务副总裁、大中华区太阳能及商用产品服务总经理李伟纯表示:“这项重塑技术获得了TUV莱茵首张燃料电池系统和电堆全球性能指标评测证书，充分展示了其技术实力和行业领先地位。未来，我们将进一步加强合作，助力科技重塑，加速全球布局和市场开拓，共同推动燃料电池技术的普及应用，引领行业发展。”
氢燃料电池具有能量密度高、续航里程长、负载能力强、加氢快等特点，更适用于长途重载运输领域的重型卡车。包括中国在内的世界各国都在积极部署氢燃料商用车的应用。业内专家预计，到2060年，中国氢能产业的发展将减少约15亿吨二氧化碳排放，对碳中和贡献约13%。在实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标的背景下，氢能源汽车将有更广阔的发展前景。
在氢能和燃料电池领域，TUV莱茵可以为产业链上下游提供一站式解决方案，涵盖绿色氢、可再生能源制氢、氢储存和运输系统、加氢站、阀门管道、传感器、氢相关高压组件、燃料电池汽车、燃料电池发动机、燃料电池堆、燃料电池发电系统、供应链服务等，将有助于行业关键技术的突破、核心零部件和材料的研发、产业链体系的构建、规范和标准的制定。6月8日至10日，第六届国际氢能及燃料电池汽车大会(FCVC 2021)在上海汽车展览中心举行。大会期间，国际独立第三方检测、检验、认证机构TUV莱茵大中华区(TUV莱茵)授予上海重塑能源科技有限公司(重塑科技)PRISMA XII+燃料电池系统及其配套ELECTRA电堆性能指标评测证书。重塑科技也是全球首家获得该证书的燃料电池公司。
经过测试和评估，改造后的PRISMA XII+燃料电池系统及其配套的ELECTRA电堆的质量功率密度和体积功率密度均达到行业领先水平。燃料电池系统PRISMA XII+产品额定功率130.13kW，质量比功率703 W/kg。燃料电池堆ELECTRA产品，额定功率:93.53kW，质量比功率:2.97kW/kg，体积比功率:4.71kW/L(无端板)，ha……性价比高，空间利用率高。目前，燃料电池技术和市场应用仍处于发展的初级阶段，产品质量良莠不齐。该项目将发挥积极的示范作用，有助于推动燃料电池的技术创新和高质量发展。
TUV莱茵全球电力电子产品服务副总裁、大中华区太阳能及商用产品服务总经理李伟纯表示:“这项重塑技术获得了TUV莱茵首张燃料电池系统和电堆全球性能指标评测证书，充分展示了其技术实力和行业领先地位。未来，我们将进一步加强合作，助力科技重塑，加速全球布局和市场开拓，共同推动燃料电池技术的普及应用，引领行业发展。”
氢燃料电池具有能量密度高、续航里程长、负载能力强、加氢快等特点，更适用于长途重载运输领域的重型卡车。包括中国在内的世界各国都在积极部署氢燃料商用车的应用。业内专家预计，到2060年，中国氢能产业的发展将减少约15亿吨二氧化碳排放，对碳中和贡献约13%。在实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标的背景下，氢能源汽车将有更广阔的发展前景。
在氢能和燃料电池领域，TUV莱茵可以为产业链上下游提供一站式解决方案，涵盖绿色氢、可再生能源制氢、氢储存和运输系统、加氢站、阀门管道、传感器、氢相关高压组件、燃料电池汽车、燃料电池发动机、燃料电池堆、燃料电池发电系统、供应链服务等，将有助于行业关键技术的突破、核心零部件和材料的研发、产业链体系的构建、规范和标准的制定。
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新能源车的“性价比”可以和普通燃油车打平？过去的判断是，由于电池等核心零部件成本不断下降，预计直到20242025年，电动化产品才能够实现真正意义上的崛起，完成“破圈”。
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