此时此刻，必须承认，能够见证中国新能源市场的不断演进和发展，是一件非常欣慰和自豪的事情。
就在最近，根据中国汽车工业协会发布的统计数据，到2021年5月底，我国新能源汽车保有量约为580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。与此同时，今年1-5月，我国新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍，市场渗透率达到8.7%，表现异常强劲。
而且新能源汽车的相关配套和基础设施建设也越来越完善。截至今年4月，全国已建成各类充电站6.5万座、换电站644座、充电桩187万个，覆盖176个城市，超5万公里高速公路快充网络。
有了数据的支撑，可以说每个板块都在逐渐向好。好在面对特斯拉的国产化，虽然Model 3和Model Y依旧强势，但终端消费者在做出选择时显然已经变得更加理性。
很多人开始根据自己的实际需求来考虑什么样的产品适合自己的存在，比如车内空间、智能化程度、辅助驾驶系统的成熟度甚至是充电的便利性。在这个过程中，蔚来ES8、ES6、EC6、P7、G3、李ONE等新晋头部势力推出的车型。迅速进入前者的视野，取得了不错的销售成绩。
另一方面，传统豪华品牌旗下的纯电动汽车，如大众ID.4、宝马iX3等，由于产品本身存在或多或少的“短板”，仅仅依靠燃油车板块积累的光环已经无法吸引用户。这一现象也印证了国内新能源车主及其认知体系的逐渐成熟。
无独有偶，参加不久前结束的上海国际车展，最大的感受就是除了席卷全场的电气化改造浪潮，剩下的都位于新能源赛道。相比于传统燃油车板块的苦苦追求，这一次，中国品牌将“定价权”牢牢掌握在自己手中。
相关产业链方面，动力电池巨头当代安普科技股份有限公司一度迈过“万亿市值”里程碑，季度利润和月度装机量逐步增长。在与LG化学、松下等众多外资企业的面对面竞争中，它并没有落后。
此外，不能忽视的是，华为、小米、百度等资源背景深厚的科技巨头跨界进入新能源行业，其带来的“鲶鱼效应”也让整个市场更加活跃。
在阐述了上述多维度的现状后，就不难理解为什么中国能拿下全球新能源市场50%左右的份额，“天时、地利、人和”缺一不可。至于未来，我们有理由相信，更多变化引发的质变会在一个特殊的节点到来。
据预测，“2025”可能是答案。但唯一需要关注的关键点是，外部形势向好，内部竞争势必加剧。目前，现有的自主新能源品牌最终会剩下少数，而大部分车企都面临着逐渐消亡的结局。所以对于这些参与者来说，选择权还是在自己手里，是自救还是随波逐流。此时此刻，必须承认，能够见证中国新能源市场的不断演进和发展，是一件非常欣慰和自豪的事情。
就在最近，根据中国汽车工业协会发布的统计数据，到2021年5月底，我国新能源汽车约580万辆，占新增总量的50%左右……世界上的能源汽车。与此同时，今年1-5月，我国新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍，市场渗透率达到8.7%，表现异常强劲。
而且新能源汽车的相关配套和基础设施建设也越来越完善。截至今年4月，全国已建成各类充电站6.5万座、换电站644座、充电桩187万个，覆盖176个城市，超5万公里高速公路快充网络。
有了数据的支撑，可以说每个板块都在逐渐向好。好在面对特斯拉的国产化，虽然Model 3和Model Y依旧强势，但终端消费者在做出选择时显然已经变得更加理性。
很多人开始根据自己的实际需求来考虑什么样的产品适合自己的存在，比如车内空间、智能化程度、辅助驾驶系统的成熟度甚至是充电的便利性。在这个过程中，蔚来ES8、ES6、EC6、P7、G3、李ONE等新晋头部势力推出的车型。迅速进入前者的视野，取得了不错的销售成绩。
另一方面，传统豪华品牌旗下的纯电动汽车，如大众ID.4、宝马iX3等，由于产品本身存在或多或少的“短板”，仅仅依靠燃油车板块积累的光环已经无法吸引用户。这一现象也印证了国内新能源车主及其认知体系的逐渐成熟。
无独有偶，参加不久前结束的上海国际车展，最大的感受就是除了席卷全场的电气化改造浪潮，剩下的都位于新能源赛道。相比于传统燃油车板块的苦苦追求，这一次，中国品牌将“定价权”牢牢掌握在自己手中。
相关产业链方面，动力电池巨头当代安普科技股份有限公司一度迈过“万亿市值”里程碑，季度利润和月度装机量逐步增长。在与LG化学、松下等众多外资企业的面对面竞争中，它并没有落后。
此外，不能忽视的是，华为、小米、百度等资源背景深厚的科技巨头跨界进入新能源行业，其带来的“鲶鱼效应”也让整个市场更加活跃。
在阐述了上述多维度的现状后，就不难理解为什么中国能拿下全球新能源市场50%左右的份额，“天时、地利、人和”缺一不可。至于未来，我们有理由相信，更多变化引发的质变会在一个特殊的节点到来。
据预测，“2025”可能是答案。但唯一需要关注的关键点是，外部形势向好，内部竞争势必加剧。目前，现有的自主新能源品牌最终会剩下少数，而大部分车企都面临着逐渐消亡的结局。所以对于这些参与者来说，选择权还是在自己手里，是自救还是随波逐流。
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