智能座舱热度继续提升

5月27日，大众推出UX原型车，重点是车内驾驶舱的创新；6月12日，雷克萨斯发布新一代NX，引入全新达兹纳REINS概念座舱；6月14日，SAIC乘用车与BOE精密电气签署战略合作协议，将在智能驾驶舱显示领域开展全面深入的合作...自上海车展以来，车企对智能驾驶舱的布局日益频繁，从多个维度进行智能驾驶舱的技术升级，涉及三个方面:智能驾驶舱新品落地和新功能；创建新的智能驾驶舱系统；与配套企业建立合作，布局智能驾驶舱技术研发。

各大汽车品牌产品的技术升级都涉及到智能驾驶舱。

自上海车展以来，国内外主流企业发布上市的旗舰新品中，智能座舱技术不断创新，涉及显示硬件、连接、人机交互新模式等多个领域。智能驾驶舱技术已经成为车企赋能产品竞争的重要抓手。

语音交互、连接、安全等功能受到重视。

广义的智能驾驶舱功能涵盖了安全、显示硬件等多种功能。目前在各项功能的装备率对比中，语音功能以超过50%的装备率成为当前整车企业最重要的驾驶舱功能。在其他功能中，连接和导航功能也实现了近50%的设备率，体现了企业对联网功能的重视。目前安防和显示硬件功能的配备率在30%左右，而生物识别和娱乐功能的配备率仍然不高，只有10%左右。这些设备率低的功能将是企业目前和未来的重点。

豪华品牌重视与安全相关的功能设备。

在智能驾驶舱的功能领域中，与安全相关的功能普遍受到消费者的关注，例如疲劳预警和倒车影像。目前奔驰、宝马、奥迪在安全相关功能的落地上优势明显，整体装备水平远超32.47%的平均水平，体现了对安全功能的重视。在其他企业中，自主品牌对安全功能的重视程度相对较高。

自主品牌OTA和娱乐功能优势突出。

相对于豪华品牌和合资品牌，自主品牌的OTA功能和娱乐功能水平更高。在其他企业中，奔驰和宝马在OTA功能上的装备率相对较高，但大众合资品牌在这两项功能装备上落后，除了日产。

3 5月27日，大众推出UX原型车，专注于车内驾驶舱的创新；6月12日，雷克萨斯发布新一代NX，引入全新达兹纳REINS概念座舱；6月14日，SAIC乘用车与BOE精密电气签署战略合作协议，将在智能驾驶舱显示领域开展全面深入的合作...自上海车展以来，车企对智能驾驶舱的布局日益频繁，从多个维度进行智能驾驶舱的技术升级，涉及三个方面:智能驾驶舱新品落地和新功能；创建新的智能驾驶舱系统；与配套企业建立合作，布局智能驾驶舱技术研发。

各大汽车品牌产品的技术升级都涉及到智能驾驶舱。

自上海车展以来，国内外主流企业发布上市的旗舰新品中，智能座舱技术不断创新，涉及显示硬件、连接、人机交互新模式等多个领域。智能驾驶舱技术已经成为车企赋能产品竞争的重要抓手。

语音交互、连接、安全等功能受到重视。

广义的智能驾驶舱功能涵盖了安全、显示硬件等多种功能。目前在各项功能的装备率对比中，语音功能以超过50%的装备率成为当前整车企业最重要的驾驶舱功能。在其他功能中，连接和导航功能也实现了近50%的设备率，体现了企业对联网功能的重视。目前安防和显示硬件功能的配备率在30%左右，而生物识别和娱乐功能的配备率仍然不高，只有10%左右。这些设备率低的功能将是企业目前和未来的重点。

豪华品牌重视与安全相关的功能设备。

在智能驾驶舱的功能领域中，与安全相关的功能普遍受到消费者的关注，例如疲劳预警和倒车影像。目前奔驰、宝马、奥迪在安全相关功能的落地上优势明显，整体装备水平远超32.47%的平均水平，体现了对安全功能的重视。在其他企业中，自主品牌对安全功能的重视程度相对较高。

自主品牌OTA和娱乐功能优势突出。

相对于豪华品牌和合资品牌，自主品牌的OTA功能和娱乐功能水平更高。在其他企业中，奔驰和宝马在OTA功能上的装备率相对较高，但大众合资品牌在这两项功能装备上落后，除了日产。

标签：奔驰宝马大众奥迪雷克萨斯

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