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盖世周报 | 宁德时代宜宾动力电池项目投运;宝能新能源获120亿元投资

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时间:1900/1/1 0:00:00

本周国内外汽车行业有哪些大事?

当代安普科技有限公司宜宾动力电池项目一期工程正式投产。

6月17日,当代安培科技有限公司全资子公司四川时代新能源科技有限公司(以下简称“四川时代”)动力电池项目一期在宜宾三江新区东部工业园正式投产。据称,宜宾基地是当代安普科技有限公司全球布局的重要一环,它将成为当代安普科技有限公司在西南地区的战略性动力电池生产基地。

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四川时代动力电池一期;图片来源:当代安培科技有限公司

资料显示,2019年9月以来,当代安培科技有限公司与宜宾先后签约四川时代动力电池项目一至六期,总投资超过300亿元,占地约3000亩。对此,当代安培科技有限公司表示,宜宾有良好的交通基础。宜宾基地建成后,动力电池可在3小时内出现在成都或重庆汽车厂的生产线上,这将大大提高公司产品的运输效率。而且宜宾水资源丰富,可以满足公司在制造方面的减排降碳要求,实现动力电池全生命周期的碳中和。

盖世点评:虽然已经占据了动力电池市场的半壁江山,但当代安培科技有限公司仍在快速扩张布局,可见其野心之大。

宝能新能源获得120亿元战略投资。

6月15日,宝能集团与广州开发区签署战略合作协议。根据协议,宝能集团旗下宝能新能源汽车集团总部将落户广州开发区,建立集制造、R&D、运营为一体的新能源总部基地。广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元。

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宝能集团与广州开发区战略合作协议签字仪式;图片来源:宝能汽车

据了解,宝能新能源是宝能集团专注于R&D和新能源汽车制造的战略平台。此前,宝能集团已在广州开发区投资了广州新能源汽车基地、动力电池基地、大湾区投资总部等项目。

点评天下:就造车新势力而言,没钱是万万不能的。钱不是万能的。重点是自我造血能力的建立和强化。

蜂巢动力第1000万台发动机下线。

6月17日,长城汽车蜂巢动力第10台发动机在蜂巢艺创扬中工业园下线。至此,长城汽车蜂巢动力成为中国汽车品牌首家产销千万台发动机的企业。

根据官方介绍,此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油机。车型为4B15C,最大功率135kW,最大扭矩275nm,最低油耗率218.2g/kWh。集成了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、气缸盖集成排气歧管等多种发动机。

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长城汽车蜂巢动力第十台发动机下线仪式;图片来源:长城汽车

盖世点评:按照计划,蜂巢动力未来三年将推出23款发动机,可见还有更多技术惊喜有待解锁。

KKR考虑出售马瑞利悬挂系统业务。

据国外媒体报道,知情人士透露,私募股权公司KKR & amp;公司正在考虑出售马瑞利的悬架系统业务,试图将马瑞利的重点转移到利润更高的产品上。

据报道,马瑞利拥有广泛的产品,从先进的驾驶辅助系统到驾驶室温度组件。知情人士称,尽管马瑞利悬架系统业务的财务表现今年有所反弹,但KKR正寻求精简马瑞利的投资和产品组合,专注于电气化和照明等高科技产品。然而,KKR的考虑仍处于早期阶段,它可能最终决定保留这项业务。

点评:资本追求利润,KKR选择将马瑞利的重心转移到利润更高的产品上,无可厚非。如果能找到合适的买家,可谓两全其美。

现代和通用都计划大力开发飞行汽车。

据国外媒体报道,现代和通用汽车6月14日表示,两家公司都在推动飞行汽车的开发。现代乐观地认为,他们最快可以在2025年将飞行出租车投入运营。一位通用汽车高管表示,飞行出租车可能要等到2030年才能克服技术和监管障碍,最终实现商业化。

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图片来源:现代

盖世点评:不仅仅是现代和通用,很多初创企业、飞机制造商、汽车制造商都在研发飞行汽车。飞行汽车的到来可能比我们想象的要快。

一年后,Waymo又获得了25亿美元的融资。

6月16日,自动驾驶公司Waymo宣布在新一轮融资中获得25亿美元。据悉,Waymo在一年多前完成了第一轮外部融资,融资金额为30亿美元。

Waymo透露,本轮融资的投资方与上轮基本相同,包括AutoNation、Magna、Waymo的母公司Alphabet、加拿大养老金计划投资委员会、Mu Badala投资公司、Fidelity、Perry Creek Capital、T. Rowe Price Associates和Silver Lake Capital。此外,Waymo本轮融资还迎来了新的投资者:老虎全球管理基金(Tiger Global Management Fund)。

完成此轮融资后,Waymo将扩大团队,增加2000多名员工,并继续开发其第五代自动驾驶系统。据悉,Waymo的第五代自动驾驶系统已经安装在该公司目前正在旧金山测试的捷豹I-Pace电动汽车车队中。

盖世点评:对于Waymo来说,自动驾驶技术的商业化进程似乎比预期的要慢。好在从目前的融资情况来看,投资人还是比较有耐心的。本周国内外汽车行业有哪些大事?

当代安普科技有限公司宜宾动力电池项目一期工程正式投产。

6月17日,当代安培科技有限公司全资子公司四川时代新能源科技有限公司(以下简称“四川时代”)动力电池项目一期在宜宾三江新区东部工业园正式投产。据称,宜宾基地是当代安普科技有限公司全球布局的重要一环,它将成为当代安普科技有限公司在西南地区的战略性动力电池生产基地。

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四川时代动力电池一期;图片来源:当代安培科技有限公司

资料显示,2019年9月以来,当代安培科技有限公司与宜宾先后签约四川时代动力电池项目一至六期,总投资超过300亿元,占地约3000亩。对此,当代安培科技有限公司表示,宜宾有良好的交通基础。宜宾基地建成后,动力电池可在3小时内出现在成都或重庆汽车厂的生产线上,这将大大提高公司产品的运输效率。而且宜宾水资源丰富,可以满足公司在制造方面的减排降碳要求,实现动力电池全生命周期的碳中和。

盖世点评:虽然已经占据了动力电池市场的半壁江山,但当代安培科技有限公司仍在快速扩张布局,可见其野心之大。

宝能新能源获得120亿元战略投资。

6月15日,宝能集团与广州开发区签署战略合作协议。根据协议,宝能集团旗下宝能新能源汽车集团总部将落户广州开发区,建立集制造、R&D、运营为一体的新能源总部基地。广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元。

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宝能集团与广州开发区战略合作协议签字仪式;图片来源:宝能汽车

据了解,宝能新能源是宝能集团专注于R&D和新能源汽车制造的战略平台。此前,宝能集团已在广州开发区投资了广州新能源汽车基地、动力电池基地、大湾区投资总部等项目。

点评天下:就造车新势力而言,没钱是万万不能的。钱不是万能的。重点是自我造血能力的建立和强化。

蜂巢动力第1000万台发动机下线。

6月17日,长城汽车蜂巢动力第10台发动机在蜂巢艺创扬中工业园下线。至此,长城汽车蜂巢动力成为中国汽车品牌首家产销千万台发动机的企业。

根据官方介绍,此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油机。车型为4B15C,最大功率135kW,最大扭矩275nm,最低油耗率218.2g/kWh。集成了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、气缸盖集成排气歧管等多种发动机。

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长城汽车蜂巢动力第十台发动机下线仪式;图片来源:长城汽车

盖世点评:按照计划,蜂巢动力未来三年将推出23款发动机,可见还有更多技术惊喜有待解锁。

KKR考虑出售马瑞利悬挂系统业务。

据国外媒体报道,知情人士透露,私募股权公司KKR & amp;公司正在考虑出售马瑞利的悬架系统业务,试图将马瑞利的重点转移到利润更高的产品上。

据报道,马瑞利拥有广泛的产品,从先进的驾驶辅助系统到驾驶室温度组件。知情人士称,尽管马瑞利悬架系统业务的财务表现今年有所反弹,但KKR正寻求精简马瑞利的投资和产品组合,专注于电气化和照明等高科技产品。然而,KKR的考虑仍处于早期阶段,它可能最终决定保留这项业务。

点评:资本追求利润,KKR选择将马瑞利的重心转移到利润更高的产品上,无可厚非。如果能找到合适的买家,可谓两全其美。

现代和通用都计划大力开发飞行汽车。

据国外媒体报道,现代和通用汽车6月14日表示,两家公司都在推动飞行汽车的开发。现代乐观地认为,他们最快可以在2025年将飞行出租车投入运营。一位通用汽车高管表示,飞行出租车可能要等到2030年才能克服技术和监管障碍,最终实现商业化。

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图片来源:现代

盖世点评:不仅仅是现代和通用,很多初创企业、飞机制造商、汽车制造商都在研发飞行汽车。飞行汽车的到来可能比我们想象的要快。

一年后,Waymo又获得了25亿美元的融资。

6月16日,自动驾驶公司Waymo宣布在新一轮融资中获得25亿美元。据悉,Waymo在一年多前完成了第一轮外部融资,融资金额为30亿美元。

Waymo透露,本轮融资的投资方与上轮基本相同,包括AutoNation、Magna、Waymo的母公司Alphabet、加拿大养老金计划投资委员会、Mu Badala投资公司、Fidelity、Perry Creek Capital、T. Rowe Price Associates和Silver Lake Capital。此外,Waymo本轮融资还迎来了新的投资者:老虎全球管理基金(Tiger Global Management Fund)。

完成此轮融资后,Waymo将扩大团队,增加2000多名员工,并继续开发其第五代自动驾驶系统。据悉,Waymo的第五代自动驾驶系统已经安装在该公司目前正在旧金山测试的捷豹I-Pace电动汽车车队中。

盖世点评:对于Waymo来说,自动驾驶技术的商业化进程似乎比预期的要慢。好在从目前的融资情况来看,投资人还是比较有耐心的。

标签:长城现代捷豹

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