说到新能源汽车，总会有一连串的问号。在“有色眼镜”的审视下，新能源汽车不断被质疑，但新能源汽车的销量只增不减。以特斯拉为例，不仅路上出镜率越来越高，打开手机看一条新闻也会弹出一条——“特斯拉5月销量继续上涨”。
为什么对新能源汽车的质疑很多，但还是有人蜂拥购买？是车主智商下线了，还是电动车质量没大家说的好？
《嘴炮玩家》著名的一幕大有收获。电动车如何才能得到用户的认可？
回顾任何新生事物的出现，必然伴随着质疑和冲突。但目前新能源厂商，尤其是造车新势力的表现，确实不足以打消公众的疑虑。从各家公司公布的质量趋势来看，要么是聚焦于“厂商重视”这种非常理想化的观点，要么是显示上下游供应商有多强。看来，“王者”一定能动“铜牌”，甚至有品牌会关注R&D队中外国人的比例，这是一个令人着迷的考证。
其实要想获得大众的信任，很简单很简单。厂家只需要从生产、用料甚至工艺、验车手段等各个环节入手，保证质量，并向公众说明厂家在哪些环节，如何控制产品质量，有哪些让人放心的切实措施，对消费者和厂家都是一举两得。“看得见摸得着”的措施，总比满天飞的“嘴炮”来得实在，让消费者放心。
“十级挑毛病”之王上线，“细节控”的秘诀
拥有爆款产品的新能源汽车行业先行者特斯拉这次也占了先机。不仅邀请媒体参观了上海的超级工厂，还展示了独特完整的“产品全生命周期质量控制”来揭示特斯拉汽车质量背后的“秘密”，也对新能源汽车这一新生事物有了更深入的了解。
在特斯拉的“产品生命周期质量控制”中，最令人印象深刻的是“生命周期”:特斯拉从供应商提供的原材料开始，经过冲压、压铸、焊接、喷涂、装配等一系列工序，再到最后的检验，最后交付给客户。质量控制覆盖每一个环节，形成一个完善的闭环，从而保证每一道与质量相关的程序都是标准合规的。
制造这个环节自然是质量控制的重中之重。特斯拉通过“关键零部件检查”、“过程检查”、“车辆自检”等不同的检查方式，确保质量达到设计预期。
想想看，如果你开着电动车在高速公路上行驶，电池突然没电了，那一瞬间是不是极度绝望？因此，面对至关重要的关键部件，特斯拉制定了严格的检查方法。比如电池车间，会使用气密性、高压绝缘、图像识别、电气性能检测等近50套自动化检测设备，逐一检测电池性能是否达标。并且所有的测试数据都会100%上传到数据库，可以长期追溯。而且为了保证检测的准确性和深度，检测设备都是紫外显微镜、3D成像仪等“高精尖”仪器，确保电机的焊接质量、涂装质量、产品工艺尺寸完美契合，为了安全不留任何缝隙。
生产就是不断“找茬”，起点也是终点。
除了“三电”，其他乃至整车的检测同样重要。工艺检测方面，特斯拉通过在线检测、三坐标检测、夹具检测实现对车身尺寸的控制。结合th……自主研发的测量数据分析系统，特斯拉力求发现毫米级的维度波动，发现异常变化及时报警。当然，整车也不能放松。手动检查结合281次自动检查，确保固件和电气功能的完美显示。
此外，特斯拉认为，最好站在用户的角度去发现问题。于是，经过专业的训练，以专业的“鹰眼”，完全站在用户的角度看产品，审计评审应运而生。他们对完成的车辆进行随机抽样，以确保每辆车都符合质量要求。
至此，产品控制应该结束了吧？在特斯拉，产品下线只是售后质量管理的“起点”。从交付后的物流运输、交付前的验车，到交付后的客户使用，特斯拉始终呵护着车辆的品质性能和用车体验。当车主在用车过程中遇到任何问题，特斯拉都会积极协助，从而保证车辆质量的全生命周期控制。
一位特斯拉车主总结她的经历，非常适合作为特斯拉全生命周期质量控制的注脚:“与任何厂商的电动车相比，Model 3都有真实的续航里程，与其他任何厂商的虚拟续航能力形成鲜明对比。特斯拉的续航是最扎实的……”
回到我们最初的问题，相信每个人心里都有自己的判断。说到新能源汽车，总会有一连串的问号。在“有色眼镜”的审视下，新能源汽车不断被质疑，但新能源汽车的销量只增不减。以特斯拉为例，不仅路上出镜率越来越高，打开手机看一条新闻也会弹出一条——“特斯拉5月销量继续上涨”。
为什么对新能源汽车的质疑很多，但还是有人蜂拥购买？是车主智商下线了，还是电动车质量没大家说的好？
《嘴炮玩家》著名的一幕大有收获。电动车如何才能得到用户的认可？
回顾任何新生事物的出现，必然伴随着质疑和冲突。但目前新能源厂商，尤其是造车新势力的表现，确实不足以打消公众的疑虑。从各家公司公布的质量趋势来看，要么是聚焦于“厂商重视”这种非常理想化的观点，要么是显示上下游供应商有多强。看来，“王者”一定能动“铜牌”，甚至有品牌会关注R&D队中外国人的比例，这是一个令人着迷的考证。
其实要想获得大众的信任，很简单很简单。厂家只需要从生产、用料甚至工艺、验车手段等各个环节入手，保证质量，并向公众说明厂家在哪些环节，如何控制产品质量，有哪些让人放心的切实措施，对消费者和厂家都是一举两得。“看得见摸得着”的措施，总比满天飞的“嘴炮”来得实在，让消费者放心。
“十级挑毛病”之王上线，“细节控”的秘诀
拥有爆款产品的新能源汽车行业先行者特斯拉这次也占了先机。不仅邀请媒体参观了上海的超级工厂，还展示了独特完整的“产品全生命周期质量控制”来揭示特斯拉汽车质量背后的“秘密”，也对新能源汽车这一新生事物有了更深入的了解。
在特斯拉的“产品生命周期质量控制”中，印象最深的是“生命周期”:特斯拉从供应商提供的原材料开始，经过冲压、压铸、焊接、喷涂、装配等一系列工序，一个……然后到最后检验，最后交付给客户。质量控制覆盖每一个环节，形成一个完善的闭环，从而保证每一道与质量相关的程序都是标准合规的。
制造这个环节自然是质量控制的重中之重。特斯拉通过“关键零部件检查”、“过程检查”、“车辆自检”等不同的检查方式，确保质量达到设计预期。
想想看，如果你开着电动车在高速公路上行驶，电池突然没电了，那一瞬间是不是极度绝望？因此，面对至关重要的关键部件，特斯拉制定了严格的检查方法。比如电池车间，会使用气密性、高压绝缘、图像识别、电气性能检测等近50套自动化检测设备，逐一检测电池性能是否达标。并且所有的测试数据都会100%上传到数据库，可以长期追溯。而且为了保证检测的准确性和深度，检测设备都是紫外显微镜、3D成像仪等“高精尖”仪器，确保电机的焊接质量、涂装质量、产品工艺尺寸完美契合，为了安全不留任何缝隙。
生产就是不断“找茬”，起点也是终点。
除了“三电”，其他乃至整车的检测同样重要。工艺检测方面，特斯拉通过在线检测、三坐标检测、夹具检测实现对车身尺寸的控制。结合自主研发的测量数据分析系统，特斯拉力求发现毫米级的维度波动，发现异常变化及时报警。当然，整车也不能放松。手动检查结合281次自动检查，确保固件和电气功能的完美显示。
此外，特斯拉认为，最好站在用户的角度去发现问题。于是，经过专业的训练，以专业的“鹰眼”，完全站在用户的角度看产品，审计评审应运而生。他们对完成的车辆进行随机抽样，以确保每辆车都符合质量要求。
至此，产品控制应该结束了吧？在特斯拉，产品下线只是售后质量管理的“起点”。从交付后的物流运输、交付前的验车，到交付后的客户使用，特斯拉始终呵护着车辆的品质性能和用车体验。当车主在用车过程中遇到任何问题，特斯拉都会积极协助，从而保证车辆质量的全生命周期控制。
一位特斯拉车主总结她的经历，非常适合作为特斯拉全生命周期质量控制的注脚:“与任何厂商的电动车相比，Model 3都有真实的续航里程，与其他任何厂商的虚拟续航能力形成鲜明对比。特斯拉的续航是最扎实的……”
回到我们最初的问题，相信每个人心里都有自己的判断。
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