据外媒报道，6月27日，数据显示，韩国两大汽车制造商现代汽车和起亚在欧洲的电动汽车销量已超过20万辆。
Enikon 5(来源:现代)
自2014年开始在欧洲销售电动汽车以来，现代和起亚已在欧洲汽车市场销售了227，919辆电动汽车，分别为131，719辆和96，200辆。2017年，两家公司累计销量超过1万辆；去年超过10万辆；截至今年5月，现代和起亚共售出43，865辆电动汽车，同比增长99.5%。
现代Kona EV是现代汽车集团在欧洲最畅销的车型，累计销量为91，302辆，其次是起亚的Niro EV，累计销量为58，774辆。
现代和起亚预计，新车的推出将进一步推动电动汽车的销量。上个月，现代推出了纯电动汽车Enikk5，起亚将在下半年开始销售EV6。韩国汽车制造商将欧洲视为重要的电动汽车市场。根据行业研究机构EV-Volumes的数据，2020年全球电动汽车销量为324万辆，其中欧洲约占40%。
此前，现代承诺在2040年前将主要市场的产品阵容完全电气化，包括欧洲、美国和中国。起亚计划到2030年销售30.8万辆电动汽车。现代和起亚还收购了欧洲最大的电动汽车充电网络运营商io nity GmbH 20%的股份，以扩大其电动汽车基础设施。据外媒报道，6月27日，数据显示，韩国两大汽车制造商现代汽车和起亚在欧洲的电动汽车销量已超过20万辆。
Enikon 5(来源:现代)
自2014年开始在欧洲销售电动汽车以来，现代和起亚已在欧洲汽车市场销售了227，919辆电动汽车，分别为131，719辆和96，200辆。2017年，两家公司累计销量超过1万辆；去年超过10万辆；截至今年5月，现代和起亚共售出43，865辆电动汽车，同比增长99.5%。
现代Kona EV是现代汽车集团在欧洲最畅销的车型，累计销量为91，302辆，其次是起亚的Niro EV，累计销量为58，774辆。
现代和起亚预计，新车的推出将进一步推动电动汽车的销量。上个月，现代推出了纯电动汽车Enikk5，起亚将在下半年开始销售EV6。韩国汽车制造商将欧洲视为重要的电动汽车市场。根据行业研究机构EV-Volumes的数据，2020年全球电动汽车销量为324万辆，其中欧洲约占40%。
此前，现代承诺在2040年前将主要市场的产品阵容完全电气化，包括欧洲、美国和中国。起亚计划到2030年销售30.8万辆电动汽车。现代和起亚还收购了欧洲最大的电动汽车充电网络运营商io nity GmbH 20%的股份，以扩大其电动汽车基础设施。
自去年12月以来，芯片短缺导致汽车生产持续中断，目前仍然看不到停止的迹象。
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