6月24日，现代汽车集团的汽车零部件制造子公司现代莫比乌斯(Hyundai Mobius)宣布，正在开发一种新的车辆信息系统，该系统将数字集群与平视显示器(HUD)相结合，是汽车行业首款无集群HUD。该公司表示，其“无集群HUD”将成为电动汽车等未来车辆的主流。
现代莫比乌斯表示:“在电动汽车时代，内部空间的利用变得越来越重要。因此，该公司首先推出了新概念显示技术，以优化自动驾驶和车辆电气化。”现代Mobius开发的“无集群HUD”可以在一个简化的集成屏幕上显示与车辆运行相关的各种信息。
据悉，无集群HUD可以将对驾驶员的干扰降到最低。HUD分为四个区域:上部区域显示速度、发动机转速以及与方向和高级驾驶辅助系统相关的信息，下部区域显示换档模式、冷却水温度、里程、转向灯和警告标志。现代莫比乌斯的信息显示部门负责人表示:“集群和HUD的结合将在安全操作中发挥重要作用，不仅可以保证足够的空间，还可以通过将驾驶信息集中在一个屏幕上来保证驾驶员的前方视野。”
同时，与现有产品相比，HUD的屏幕尺寸扩展至15英寸，显示器的边框更加友好，可以提高驾驶员的可视性。Mobius还希望新的显示器可以减轻车辆的重量，增加最大续航里程。
现代Mobius已在韩国、美国、中国、德国完成无集群HUD专利注册，并积极向国内外汽车品牌推广，获取全球订单。(信息来源/盖世汽车；编译/汽车之家汪静波)6月24日，现代汽车集团旗下汽车零部件制造子公司现代默比乌斯(Hyundai Mobius)宣布，其正在开发一种新的车辆信息系统，该系统将数字集群与平视显示器(HUD)相结合，是汽车行业首款无集群HUD。该公司表示，其“无集群HUD”将成为电动汽车等未来车辆的主流。
现代莫比乌斯表示:“在电动汽车时代，内部空间的利用变得越来越重要。因此，该公司首先推出了新概念显示技术，以优化自动驾驶和车辆电气化。”现代Mobius开发的“无集群HUD”可以在一个简化的集成屏幕上显示与车辆运行相关的各种信息。
据悉，无集群HUD可以将对驾驶员的干扰降到最低。HUD分为四个区域:上部区域显示速度、发动机转速以及与方向和高级驾驶辅助系统相关的信息，下部区域显示换档模式、冷却水温度、里程、转向灯和警告标志。现代莫比乌斯的信息显示部门负责人表示:“集群和HUD的结合将在安全操作中发挥重要作用，不仅可以保证足够的空间，还可以通过将驾驶信息集中在一个屏幕上来保证驾驶员的前方视野。”
同时，与现有产品相比，HUD的屏幕尺寸扩展至15英寸，显示器的边框更加友好，可以提高驾驶员的可视性。Mobius还希望新的显示器可以减轻车辆的重量，增加最大续航里程。
现代Mobius已在韩国、美国、中国、德国完成无集群HUD专利注册，并积极向国内外汽车品牌推广，获取全球订单。(信息来源/盖世汽车；编译/汽车之家汪静波)
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