6月22日，墨豪之星举办了第二届品牌开放日。现场，Mimo智行CEO顾郝伟分享了2021年上半年Mimo智行在产品、规模、技术、合作等方面的最新成绩单:
10款最新自动驾驶产品首次组团亮相，5000台自动驾驶产品单月量产装车长城摩卡汽车，乘用车行驶里程突破45万公里，自主研发的安全认知模型CSS发布，全球领先的超大规模视觉识别技术Transformer首次使用，全球首家L4无人车工厂亮相...以及美团、物美多店等行业龙头企业发布新合作。
(图示:知行CEO顾郝伟分享公司“四新”成绩单)
新品:10款自驾产品首次亮相。
新品方面，乘用车自动驾驶产品“小魔盒1.5”、无人配送车“小魔驼”、无人车通用线控底盘“小魔盘”等10款产品首次集体亮相。目前已落地长城乘用车、美团无人配送车等多个车型。
(图示:米莉之星《全家福》10款自驾产品)
“小魔盒1.5”是专为解决城市通勤场景拥堵等痛点而设计的自动驾驶产品。可在高速公路和城市快速路上实现L3级辅助驾驶功能，并增加了行业领先的安全处理系统。该产品将陆续覆盖长城乘用车。
无人配送车旗舰产品“小魔驼”聚焦用户需求的全新升级，提供性能配送版、物流版、移动零售版等更多产品形态。
现场展示的智能硬件产品也吸引了不少目光。“自动跟随平板车机器人”可以帮助人们解决搬运货物的繁重工作。“自动行走机器人”可以视觉跟随并运送物品、衣服等。
新规模:3年内毫微米自动驾驶乘用车数量将达到100万辆。
从新增规模来看，墨豪之星在2021年迎来了快速发展期。2021年2月底，在完成首钢基金领投、美团、高要创投投资的数亿元Pre-A融资后，Mimo智行按照“顺风车战略”的三个方向快速布局。
(三年内自动驾驶乘用车数量将达到100万辆)
半年时间，自动驾驶乘用车产品魔盒行驶里程突破45万公里，搭载毫微米自动驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已装载5000台。预计到2022年底，毫米级自动驾驶系统将覆盖长城汽车数十款乘用车。张凯说，“预计三年内，将有100万辆乘用车配备毫米级自动驾驶系统。”
(图示:搭载毫米级自动驾驶系统的长城高端车型摩卡已装载5000台)
在无人配送领域，小魔盘的数量已经超过500个。目前，墨豪智行在宝鼎建设了全球首个专为L4智能服务车设计的柔性制造基地，混线生产多种车型，占地面积5000平方米，设计产能5000辆/年。
(图示:墨豪之星在保定建设的全球首个L4智能服务车柔性制造基地)
新技术:“新武器”CSS和变压器，提高自动驾驶的安全性和稳定性。
在新技术方面，针对中国特征交通状况的不确定性，通过知识图谱的方式，Mimo智行开发了自主研发的安全认知模型CSS(协同安全敏感模型)。
据介绍，CSS已经积累了上万个场景，覆盖了自动驾驶过程中“高速公路主干道-城市开放道路-城市快速路-上下匝道-路口”的全路况行驶。
(图示:弥昊智行CIO甄龙宝分享自动驾驶安全系统)
此外，毫米正在将其新的视觉识别技术变压器神经网络架构应用于pro……cts来提高自动驾驶的安全性和稳定性。
(图示:变压器神经网络架构已应用于毫微米产品，提高安全性和稳定性)
目前，Mimo智行从乘用车、低速无人车、智能硬件三个方向不断积累相关数据，为人工智能技术的成长创造了条件。
新合作:携手美团、物美，打通物流最后一公里。
现场，顾介绍了知行与美团、物美等行业龙头企业合作的最新进展。作为美团新一代无人配送车的唯一生产合作伙伴，墨豪之星为美团提供制造服务。采用汽车行业标准，为具备标准化量产能力和L4容量的新一代无人配送车“魔包20”提供量产配送服务。米莉量产的这批“神奇袋20”也于6月初连夜赶赴广州防疫一线，为防疫物资提供运输保障。
由米莉之星提供的“物美多点X-米莉之星”无人配送车已在北京顺义区进入常态化运营，累计服务近千单。
预计到2021年底，墨豪智行将携手合作伙伴落地超过1000辆物流配送车。
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10款最新自动驾驶产品首次组团亮相，5000台自动驾驶产品单月量产装车长城摩卡汽车，乘用车行驶里程突破45万公里，自主研发的安全认知模型CSS发布，全球领先的超大规模视觉识别技术Transformer首次使用，全球首家L4无人车工厂亮相...以及美团、物美多店等行业龙头企业发布新合作。
(图示:知行CEO顾郝伟分享公司“四新”成绩单)
新品:10款自驾产品首次亮相。
新品方面，乘用车自动驾驶产品“小魔盒1.5”、无人配送车“小魔驼”、无人车通用线控底盘“小魔盘”等10款产品首次集体亮相。目前已落地长城乘用车、美团无人配送车等多个车型。
(图示:米莉之星《全家福》10款自驾产品)
“小魔盒1.5”是专为解决城市通勤场景拥堵等痛点而设计的自动驾驶产品。可在高速公路和城市快速路上实现L3级辅助驾驶功能，并增加了行业领先的安全处理系统。该产品将陆续覆盖长城乘用车。
无人配送车旗舰产品“小魔驼”聚焦用户需求的全新升级，提供性能配送版、物流版、移动零售版等更多产品形态。
现场展示的智能硬件产品也吸引了不少目光。“自动跟随平板车机器人”可以帮助人们解决搬运货物的繁重工作。“自动行走机器人”可以视觉跟随并运送物品、衣服等。
新规模:3年内毫微米自动驾驶乘用车数量将达到100万辆。
从新增规模来看，墨豪之星在2021年迎来了快速发展期。2021年2月底，在完成首钢基金领投、美团、高要创投投资的数亿元Pre-A融资后，Mimo智行按照“顺风车战略”的三个方向快速布局。
(三年内自动驾驶乘用车数量将达到100万辆)
半年时间，自动驾驶乘用车产品魔盒里程突破45万公里，长城equi的高端车型“摩卡”……装有毫微米自动驾驶系统的ed已经装载了5000台。预计到2022年底，毫米级自动驾驶系统将覆盖长城汽车数十款乘用车。张凯说，“预计三年内，将有100万辆乘用车配备毫米级自动驾驶系统。”
(图示:搭载毫米级自动驾驶系统的长城高端车型摩卡已装载5000台)
在无人配送领域，小魔盘的数量已经超过500个。目前，墨豪智行在宝鼎建设了全球首个专为L4智能服务车设计的柔性制造基地，混线生产多种车型，占地面积5000平方米，设计产能5000辆/年。
(图示:墨豪之星在保定建设的全球首个L4智能服务车柔性制造基地)
新技术:“新武器”CSS和变压器，提高自动驾驶的安全性和稳定性。
在新技术方面，针对中国特征交通状况的不确定性，通过知识图谱的方式，Mimo智行开发了自主研发的安全认知模型CSS(协同安全敏感模型)。
据介绍，CSS已经积累了上万个场景，覆盖了自动驾驶过程中“高速公路主干道-城市开放道路-城市快速路-上下匝道-路口”的全路况行驶。
(图示:弥昊智行CIO甄龙宝分享自动驾驶安全系统)
此外，毫米正在将其新的视觉识别技术Transformer神经网络架构应用到产品中，以提高自动驾驶的安全性和稳定性。
(图示:变压器神经网络架构已应用于毫微米产品，提高安全性和稳定性)
目前，Mimo智行从乘用车、低速无人车、智能硬件三个方向不断积累相关数据，为人工智能技术的成长创造了条件。
新合作:携手美团、物美，打通物流最后一公里。
现场，顾介绍了知行与美团、物美等行业龙头企业合作的最新进展。作为美团新一代无人配送车的唯一生产合作伙伴，墨豪之星为美团提供制造服务。采用汽车行业标准，为具备标准化量产能力和L4容量的新一代无人配送车“魔包20”提供量产配送服务。米莉量产的这批“神奇袋20”也于6月初连夜赶赴广州防疫一线，为防疫物资提供运输保障。
由米莉之星提供的“物美多点X-米莉之星”无人配送车已在北京顺义区进入常态化运营，累计服务近千单。
预计到2021年底，墨豪智行将携手合作伙伴落地超过1000辆物流配送车。
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