近日，特斯拉因车主维权问题成为国内汽车行业的舆论尖流。然而，一边是特斯拉不断在公关中亮相，一边是车主维权事件频发。
前几天又有车主透露“特斯拉地下室刹车失灵”，特斯拉售后的态度让她气哭了三次。
据车主介绍，在杭州西湖体育中心，她的车是在环氧树脂地板上行驶的，前几个弯道都没有问题。然而，在拐过一个有两个减速带的弯之前，她一共踩了两次刹车。
在第一个减速带点刹车的时候，感觉刹车有点僵硬，脚感觉只是向内拉。“她在车上对男朋友喊，刹车打不了，但视频显示刹车灯没亮。”。
第二次是在离弯道20米左右的时候，她重重的踩了一脚，可能是视频里灯亮着的时候，但是这个时候刹车还是很用力，她又喊了一声停不下来。
当车辆方向盘即将向右转时，才发现如果转到一定程度，就翻不动了。特斯拉提供的数据是44。她只能把车头拉直，让保险杠迎面撞上。如果遇到侧面撞击，可能会担心影响自己和后座男友的安全。
相比“刹车失灵”事故，特斯拉售后人员的态度更让女车主气愤。她和市监察局的人一起调整了这件事。她向特斯拉索要车辆数据，对方却嗤之以鼻，嘲讽女车主，说他们不给。
后来在市监察局的强烈谴责下，他们同意提供行车数据，但没有给出明确的时间。最后，女车主惊呼，特斯拉在中国维权这么难。
此外，车主还介绍，她的车是5月16日取的，5月22日刹车发出异响。6月3日，更换了整个刹车。6月8日又调了一次，一周后刹车失灵。这样的一系列事件，不可避免的会导致女车主把他们联系在一起。
女车主最后提醒我，我只是想奉劝特斯拉准车主，安全最重要。这车质量好不好，售后服务不达标，退不退我自己判断。
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