尽管雪佛兰在2021年2月发布了全新一代Bolt EV(参数|询价)，但老款车型的车主仍然受到车辆起火隐患的困扰。7月14日，美国汽车安全管理机构敦促约5万名通用雪佛兰Bolt EV车主在充电后将车辆停放在户外，远离房屋和其他建筑物。
引用海外媒体的报道，通用汽车在7月14日提出了同样的建议，并补充说车主不应该让他们的车辆整夜充电。2017年至2019年生产了约5万辆存在隐患的Bolt，由于后座下的高压电池组存在潜在的火灾风险，于2020年11月被召回。这些提醒来自通用汽车正在调查最近的两起火灾报告，涉及的车辆因火灾风险于去年11月被召回。
据悉，这批电动车的电池产自LG化学韩国五仓工厂。2021年4月，通用汽车还宣布将升级软件以消除隐患，称经销商将使用“诊断工具来确定潜在的电池异常，并在必要时更换电池模块”。雪佛兰表示，将在2022年的Bolt EV、电动SUV和未来的通用电动汽车中标准化诊断软件，未来将对道路上的所有其他Bolt EV进行同样的升级。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，它于去年10月对博尔特火灾展开调查，目前正在“持续评估收到的信息，并调查最近的火灾”。NHTSA说，不管车内的软件是否升级，车主都应该把车停在户外。(文/汽车之家马爱军)尽管雪佛兰在2021年2月发布了全新一代Bolt EV(参数|询价)，但老款车型的车主们仍然受到车辆起火隐患的困扰。7月14日，美国汽车安全管理机构敦促约5万名通用雪佛兰Bolt EV车主在充电后将车辆停放在户外，远离房屋和其他建筑物。
引用海外媒体的报道，通用汽车在7月14日提出了同样的建议，并补充说车主不应该让他们的车辆整夜充电。2017年至2019年生产了约5万辆存在隐患的Bolt，由于后座下的高压电池组存在潜在的火灾风险，于2020年11月被召回。这些提醒来自通用汽车正在调查最近的两起火灾报告，涉及的车辆因火灾风险于去年11月被召回。
据悉，这批电动车的电池产自LG化学韩国五仓工厂。2021年4月，通用汽车还宣布将升级软件以消除隐患，称经销商将使用“诊断工具来确定潜在的电池异常，并在必要时更换电池模块”。雪佛兰表示，将在2022年的Bolt EV、电动SUV和未来的通用电动汽车中标准化诊断软件，未来将对道路上的所有其他Bolt EV进行同样的升级。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，它于去年10月对博尔特火灾展开调查，目前正在“持续评估收到的信息，并调查最近的火灾”。NHTSA说，不管车内的软件是否升级，车主都应该把车停在户外。(文/汽车之家马爱军)
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