1.到2035年,欧洲将实现新车零排放。欧洲当地时间7月14日,欧盟通过了“Fit for 55”气候计划,希望到2030年,欧盟所有成员国的温室气体排放总量比1990年减少55%。为了实现这一目标,各大汽车制造商的排放要求也更加严格,这意味着欧洲汽车公司拥有燃油车的最后期限越来越近。气候计划中指出,到2030年,所有注册新车的总排放量将比2021年减少55%,而到2035年,这一规定将更加严格,要求所有注册新车的总排放量比2021年减少100%,这标志着2035年后欧洲在售的所有车型都将实现零排放。同时,欧盟表示,为满足2035年后的行驶里程问题,要求各国政府扩大充电能力,在主要高速公路上铺设充电站和加氢站,形成每60公里一个充电站、每150公里一个加氢站的网络。
来源:汽车之家2。康明斯开始测试氢燃料内燃机加速脱碳据外媒报道,独立发动机制造商康明斯公司(Cummins Inc)已经开始测试氢燃料内燃机。这一概念验证测试将基于康明斯在现有技术中的领先地位,尤其是在气体燃料应用和动力系统领域。氢发动机可以使用康明斯电解器生产的绿色氢燃料,通过排气管排放的二氧化碳和氮氧化物接近于零。康明斯表示,由于全球计划投资可再生氢生产,使用康明斯燃料电池或发动机的氢动力车队将有更多的部署机会。康明斯正在投资一系列技术来支持基于氢的运输,包括氢发动机、燃料电池、电解池和储存罐。来源:盖世汽车3。电池寿命增加了16%。近日,据海外消息,特斯拉此前发布的4680无极电池已经投产。特斯拉4680电池2020年9月正式发布。与上一代2170电池相比,电池体积大幅增加,单电池容量提升5倍。还采用了电池内部设计,有助于降低内阻和发热,从而为车辆带来更好的能耗性能和充电性能。
此外,特斯拉还采用了结构化电池组设计,取消了内部模块,直接由电池组成,从而带来了更高的空间利用率,提高了整个电池组的能量密度。电池组中会有大约960块(40*24)的电池,相比上一代大大减少,从而减轻了电池管理系统的负担。依靠新的电池技术和特斯拉控制的生产工艺,特斯拉车型的续航里程将增加54%,每千瓦时的电池成本将降低56%,每千瓦时的投资成本将降低69%。参数方面,整车续航里程也将提升16%,功率相比极耳电池提升6倍。据悉,图中的4680电池组用在Model S P85D车型上。此外,特斯拉的Model 3、Model Y等车型是否会搭载这种电池组,官方尚未发布具体信息。来源:汽车之家4。富士康或在美国威斯康星州生产电动汽车据外媒报道,7月9日,富士康(鸿海科技集团)表示,正在与美国威斯康星州谈判在该州生产电动汽车,这是富士康多元化收入来源计划的一部分。今年5月,富士康和电动汽车制造商菲斯克表示,他们已经签署了汽车组装协议。从2023年开始,富士康将为菲斯克生产汽车,威斯康星州是四个潜在的厂址之一。一个月前,富士康董事长表示:“有可能在威斯康星州生产电动汽车,但也有可能选择墨西哥,今年将做出决定。”今年四月……富士康大幅缩减了在威斯康星州建设100亿美元工厂的计划,并确认将退出一个曾被美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump0)称为“世界第八大奇迹”的项目,该项目原本计划生产最先进的平板显示器。来源:盖世汽车5。将回归中国欧宝全新Manta-e概念车官图。在Stellantis集团的EV日期间,欧宝发布了全新Manta-e概念车的首张官图。作为欧宝的经典车型之一,曼塔将以全新的姿态量产,随着欧宝品牌的电动化转型进入欧宝纯电动车阵容。并正式宣布欧宝品牌未来将重返中国市场。此外,欧宝承诺重塑品牌形象,将其转变为一个年轻、绿色的全球品牌。首席执行官迈克尔·洛斯奇勒说:“我们正在向零碳排放迈进。”据悉,欧宝今年将推出9款电动车型,2024年所有车型都将提供电动版本,2028年将在欧洲实现全电动化。
来源:汽车之家6。郭萱高科已与奥迪公司达成合作,为其开发第一代标准电池。7月12日晚,郭萱高科正式宣布,以网签形式与奥迪股份公司达成战略合作框架协议。这个合作会涉及到两点。一个是郭萱高科将与奥迪股份公司共同推进后者萨尔茨吉特工厂电池的工业化生产,郭萱将提供相应的技术支持;其次,合富郭萱还与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电池。
来源:盖世汽车7。预售价16万。小鹏P5正式开启预售。7月17日,粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕。小鹏旗下全新纯电动汽车小鹏P5正式开启预售。新车定位为紧凑型纯电动汽车,共推出6款车型,预售价区间为16-23万,NEDC最大续航里程为600km。此外,现在意向金5000元的预订用户,可享受意向金翻倍、终身用电无忧礼包、上市礼包预锁定、优先提车权、万元专属福利等五大预售权益。
资料来源:第一电力网8。可上牌的官方原厂改装车MG6 XPOWER正式上市。7月17日,粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕。MG XPOWER家族的首款量产车型——MG6 XPOWER在粤港澳大湾区车展上正式发布。新车搭载插电式混动系统,最大马力305匹,最大扭矩480n·m,百公里加速仅需6秒。官方指导价19.98万元。此外,MG6 X POWER每月仅销售100台,感兴趣的准用户可通过“?MG Live”App获取购买资格。对于购买MG6 X POWER的用户,政府给予2万元置换补贴、专属赛道权益、最高24期零利息金融计划、终身免费基础流量/服务。名爵将根据名爵Live APP官方订单交付车辆。
来源:第一电网9、6月终端销量排行榜:理想第一超级蔚来ID.4 Crozz月销量飙升,新能源乘用车终端市场最大赢家是比亚迪。6月,比亚迪以35,315辆的销量再次夺冠,超过了上汽通用五菱,其次是特斯拉、广汽乘用车和SAIC乘用车。值得注意的是,长城汽车在经历了5月份的“腰斩”后,6月份跃升至第六位。李首次超过蔚来,排名第七。车型方面,MINI继续领跑,特斯拉Model 3超越Model Y重夺亚军,李ONE首次跻身前五,比亚迪唐DM高居榜首,比亚迪另一款车秦加DM-i跃居第六。值得一提的是,一汽大众ID.4 Crozz销量突破1152辆,环比上涨169.2%。资料来源:第一电力网10。蜂巢能源首款无钴电池量产下线7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称,这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产。蜂巢能源也因此成为全球首家突破无钴电池技术难关,成功实现产品量产的动力电池公司。据悉,此次下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg,容量为115Ah-MEB的产品。这种电池具有高安全性、高能量密度、长循环寿命和低成本的核心优势。与同级别高镍三元电池相比,该无钴电池循环寿命可达3000次以上,轻松通过150℃热箱测试和140%SOC过充测试,并拥有GB/IEC62660/UL2580/ UN38.3等多项标准认证
来源:盖世汽车1。到2035年,欧洲将实现新车零排放。欧洲当地时间7月14日,欧盟通过了“Fit for 55”气候计划,希望到2030年,欧盟所有成员国的温室气体排放总量比1990年减少55%。为了实现这一目标,排放要求……r主要汽车制造商也更加严格,这意味着欧洲汽车公司拥有燃油车的最后期限越来越近。气候计划中指出,到2030年,所有注册新车的总排放量将比2021年减少55%,而到2035年,这一规定将更加严格,要求所有注册新车的总排放量比2021年减少100%,这标志着2035年后欧洲在售的所有车型都将实现零排放。同时,欧盟表示,为满足2035年后的行驶里程问题,要求各国政府扩大充电能力,在主要高速公路上铺设充电站和加氢站,形成每60公里一个充电站、每150公里一个加氢站的网络。
来源:汽车之家2。康明斯开始测试氢燃料内燃机加速脱碳据外媒报道,独立发动机制造商康明斯公司(Cummins Inc)已经开始测试氢燃料内燃机。这一概念验证测试将基于康明斯在现有技术中的领先地位,尤其是在气体燃料应用和动力系统领域。氢发动机可以使用康明斯电解器生产的绿色氢燃料,通过排气管排放的二氧化碳和氮氧化物接近于零。康明斯表示,由于全球计划投资可再生氢生产,使用康明斯燃料电池或发动机的氢动力车队将有更多的部署机会。康明斯正在投资一系列技术来支持基于氢的运输,包括氢发动机、燃料电池、电解池和储存罐。来源:盖世汽车3。电池寿命增加了16%。近日,据海外消息,特斯拉此前发布的4680无极电池已经投产。特斯拉4680电池2020年9月正式发布。与上一代2170电池相比,电池体积大幅增加,单电池容量提升5倍。还采用了电池内部设计,有助于降低内阻和发热,从而为车辆带来更好的能耗性能和充电性能。
此外,特斯拉还采用了结构化电池组设计,取消了内部模块,直接由电池组成,从而带来了更高的空间利用率,提高了整个电池组的能量密度。电池组中会有大约960块(40*24)的电池,相比上一代大大减少,减轻了电池管理系统的负担。依靠新的电池技术和特斯拉控制的生产工艺,特斯拉车型的续航里程将增加54%,每千瓦时的电池成本将降低56%,每千瓦时的投资成本将降低69%。参数方面,整车续航里程也将提升16%,功率相比极耳电池提升6倍。据悉,图中的4680电池组用在Model S P85D车型上。此外,特斯拉的Model 3、Model Y等车型是否会搭载这种电池组,官方尚未发布具体信息。来源:汽车之家4。富士康或在美国威斯康星州生产电动汽车据外媒报道,7月9日,富士康(鸿海科技集团)表示,正在与美国威斯康星州谈判在该州生产电动汽车,这是富士康多元化收入来源计划的一部分。今年5月,富士康和电动汽车制造商菲斯克表示,他们已经签署了汽车组装协议。从2023年开始,富士康将为菲斯克生产汽车,威斯康星州是四个潜在的厂址之一。一个月前,富士康董事长表示:“有可能在威斯康星州生产电动汽车,但也有可能选择墨西哥,今年将做出决定。”今年4月,富士康大幅缩减了在威斯康星州建设100亿美元工厂的计划,并确认将退出一个曾被美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump0)称为“世界第八大奇迹”的项目,该项目原本计划生产最先进的平板显示器。来源:盖世汽车5。会回来的……中国欧宝全新Manta-e概念车官图。在Stellantis集团的EV日期间,欧宝发布了全新Manta-e概念车的首张官图。作为欧宝的经典车型之一,曼塔将以全新的姿态量产,随着欧宝品牌的电动化转型进入欧宝纯电动车阵容。并正式宣布欧宝品牌未来将重返中国市场。此外,欧宝承诺重塑品牌形象,将其转变为一个年轻、绿色的全球品牌。首席执行官迈克尔·洛斯奇勒说:“我们正在向零碳排放迈进。”据悉,欧宝今年将推出9款电动车型,2024年所有车型都将提供电动版本,2028年将在欧洲实现全电动化。
来源:汽车之家6。郭萱高科已与奥迪公司达成合作,为其开发第一代标准电池。7月12日晚,郭萱高科正式宣布,以网签形式与奥迪股份公司达成战略合作框架协议。这个合作会涉及到两点。一个是郭萱高科将与奥迪股份公司共同推进后者萨尔茨吉特工厂电池的工业化生产,郭萱将提供相应的技术支持;其次,合富郭萱还与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电池。
来源:盖世汽车7。预售价16万。小鹏P5正式开启预售。7月17日,粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕。小鹏旗下全新纯电动汽车小鹏P5正式开启预售。新车定位为紧凑型纯电动汽车,共推出6款车型,预售价区间为16-23万,NEDC最大续航里程为600km。此外,现在意向金5000元的预订用户,可享受意向金翻倍、终身用电无忧礼包、上市礼包预锁定、优先提车权、万元专属福利等五大预售权益。
资料来源:第一电力网8。可上牌的官方原厂改装车MG6 XPOWER正式上市。7月17日,粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕。MG XPOWER家族的首款量产车型——MG6 XPOWER在粤港澳大湾区车展上正式发布。新车搭载插电式混动系统,最大马力305匹,最大扭矩480n·m,百公里加速仅需6秒。官方指导价19.98万元。此外,MG6 X POWER每月仅销售100台,感兴趣的准用户可通过“?MG Live”App获取购买资格。对于购买MG6 X POWER的用户,政府给予2万元置换补贴、专属赛道权益、最高24期零利息金融计划、终身免费基础流量/服务。名爵将根据名爵Live APP官方订单交付车辆。
来源:第一电网9、6月终端销量排行榜:理想第一超级蔚来ID.4 Crozz月销量飙升,新能源乘用车终端市场最大赢家是比亚迪。6月,比亚迪以35,315辆的销量再次夺冠,超过了上汽通用五菱,其次是特斯拉、广汽乘用车和SAIC乘用车。值得注意的是,长城汽车在经历了5月份的“腰斩”后,6月份跃升至第六位。李首次超过蔚来,排名第七。车型方面,MINI继续领跑,特斯拉Model 3超越Model Y重夺亚军,李ONE首次跻身前五,比亚迪唐DM高居榜首,比亚迪另一款车秦加DM-i跃居第六。值得一提的是,一汽大众ID.4 Crozz销量突破1152辆,环比上涨169.2%。资料来源:第一电力网10。蜂巢能源首款无钴电池量产下线7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称,这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产。蜂巢能源也因此成为全球首家突破无钴电池技术难关,成功实现产品量产的动力电池公司。据悉,此次下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg,容量为115Ah-MEB的产品。这种电池具有高安全性、高能量密度、长循环寿命和低成本的核心优势。与同级别高镍三元电池相比,该无钴电池循环寿命可达3000次以上,轻松通过150℃热箱测试和140%SOC过充测试,并拥有GB/IEC62660/UL2580/ UN38.3等多项标准认证
来源:盖世汽车
近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年上半年中国汽车保值率研究报告》,报告显示,比亚迪汉DM、汉EV表现优秀,分别在插电混动、纯电动新能源1年保值率排行榜上排名领先,
1900/1/1 0:00:00分享新红旗从车友会建设,到携手异业资源建立品牌联盟,再到创立长期固定的车主节日、推出“旗仕宠粉节”IP,展现出新红旗已初步建立从基础到多元、从核心到延展、从当下到未来的旗仕生态整体框架。
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